andre78

skulle stå det dryppe 1 dråpe hvert 12 sek. se 1 bilde. drypper rundt hele, mest i bakkant. på boksen der en deler den. mellom den ene 6 kant skruen og torxskruene. pipler ut der. noen som har vert borti detta? er det en gåen pakning? bare å bytte eller smøre på noe? kan det ha en sammenheng med at eg drenerte vannet fra dieselfilter? at det har blitt noe feil. eller kan det være for eg fylte på slik dieselbehandling? at det rensa alt og da lekker det lettere? var ikke noe før eg gjorde dissa tinga... er jo heller ingen som har en slik rektangulær (fransk sa noen) 6 kant pipe heller. får neppe låne av Audi møller.... grrrrrrrr

tror nesten det er like greit. er vel en grunn til den er slik....

Noen som vet ke denne pipa heter og hvor mann kan få kjøpt den? er 6 kant med 3 korte og 3 lange flater. prøvde med vanlig 6 kant pipe men passer ikke. er mellom 7 og 8mm. er den lille skruen. aldri sett slik før.

Den rare skruen

her er bilder av tingen som lekker. det ene bilde er av en skrue som jeg aldri har sett før. 6 kant med 3 korte flater og 3 lange. hvor kan jeg få tak i en slik? lekker mest der den spesialskruen er. altså i bakkant av bildene. skulle skrudd av å sett på pakning. TIPS???????

Tappa dieselfilter for vann. den jobben gikk greit. men så fylte eg på sånn dieseltilsetning fra qmi som skulle rense drivstoffsystemet. gikk 2 dager så lekker det diesel ned på motoren fra den dieselblokka rett ved der reima er. og dryppe 1 dråpe ca hvert 2 sek. ikke bra. har tilsetningen rensa så mye att det lekker? ser ikke kor akkurat det kommer fra. komme fra en plass eg ikke ser. noen tips kor den kan leke?

nesten sikker det ikke var. eller skal være. mulig jeg har strammet for hardt eller for lite??? hadde jo ikke momentnøkkel. skal være 35nm. men hvor hardt er dette ? stramme alt en kan eller bare stramme inntil???

var ikke pakning der. bare pluggen. skal det være det på dissa. ikke skrudd for hardt nei.

Bytta girolje for ca 14 dager siden og no plutselig i dag var det en del girolje under bilen. har ikke vert noe for i dag. når jeg såg under bilen så var det girolje både framover og bakover fra girkassa. nett som olje var blitt kasta rundt. pakning eller noe som kan være gåen???? vanskelig å bytte? eller kan det være noe annet? sjekka hvor mye olje som manglet ved å etterfylle. ca 0,4 l. (før det rant ut nivåpluggen.. Brukte castrol syntrans transaxle 75w-90. a6 2.5 tdi r5 avant 1996 manuell

Mobil 1 er kjempebra de. Men liker faktisk Castrol sine oljer bedre. og såg en test der Royal Purple faktisk var enda bedre enn begge de. så tenkte å teste den olja. får og 50 prosent rabatt på den olja. Og qmi produkter virker å være kjempebra. Har nett testa ut qmi turborens og skal si det rensa og hjalp veldig. testa og ut qmi innvendig motorvask og fylte på castrol olje etter det. og da forsvant tikkinga fra motoren. var nesten ikke noe tikking men no er det ikke noe. og er nesten ikke røyk fra eksosen heller. det var det før behandlinga. Dissa 2,5 tdi er jo kjent for å ryke svart som f når en gir på... No har eg nettopp fylt på qmi motorbehandling og qmi dieselforbereder og skal se om det har noe effekt og. www.qmi.no Har tidligere testa ut produkter fra rvs og dette fungerer og rimelig bra. men ikke så bra som qmi sine produkter. www.rvsteknikk.no så tenkte å teste ut royal Purple oljene da qmi anbefaler disse...

Noen som har erfaring med produkter fra qmi og oljer fra royal Purple? kan dette anbefales eller ikke ?

har fått en bulk i kanalen rett ved siden av jekkfeste. bulke er ca lika stor som en knyttneve. og litt innover. er dette noe som må fikses iforhold til eu? er helt rustfri så ikke noe problem med d.

fant ut av ristinga ved gasspådrag. eksosen tok borti. problem løst...... ;)

ingen som vet? Dumt å spør men er det kun eksosen som går fra framme til bak? er jo framhjulsdrift. såg kun eksosen under der jeg. kan det være så enkelt at det kun er eksosen som dunker borti? den rister jo litt ekstra ved oppstart..... hmmmmmmmm

Bruker ikke longlife nei. bor i Østfold så ikke så kaldt her. bytter olje og filter mellom 6000-7500. dette har vert gjordt helt siden bilen var ny. jeg er 2 eier på bilen. bilen har vert kjørt av samme mann i 17 år. han benyttet Shell helsyntetisk olje (til 183 per liter ifølge han). og kun benyttet orginaldeler på bilen. og 2 stappfulle servicehefter..... bilen er i dag gått 570000. eneste som er å si på bilen er rust på bakluka... men over til olja. Shell som sist eier brukte eller en av de jeg skrev???

Hvilken olje anbefaler dere til en a6 2,5 tdi r5 1996? Enten Castrol Edge 5w-30 eller Mobil 1 5w-30? el 5w-40? Hva anbefales????????

Hei. Har en a6 2,5tdi avant fra 96 som har begynt å riste/vibrere ca under førersete når jeg begynner å kjøre i 1 gir. og kan merkes litt i 2 gir. merker dette spesielt når jeg står i en bakke. hva kan dette være? Hadde nesten samme problem på en bmw 525 tdi. da var det hardykoblinga. men er vel ikke hardykobling på a6en???????? kan det være oppheng for foraksel , noe som tar borti deksel ,svinghjul eller hva? takker for alle svar. alt hjelper......

har du prøvd å spyle igjennom med vann igjennom slangen inn og ut ved torpedoveggen? under dekselet ved vindusviskerne. jeg gjorde dette selv idag. no har jeg den gode varmen i bilen tilbake. kom ut masse groms.

hehe. ja eg får klemme og klemme i noen dager. har fylt ca 6-7 liter til no. er det slik verkstedene gjør også? haha.

så det er så stress. hmmm. er det bare den ene luftenippel? må bilen gå på tomgang etter jeg har fylt de 4 literne? og så klemme og klemme. så lufte. når bilen står av og blir kald, synker nivået da? farlig å kjøre med før det er 11 liter????

hvor er tappeluggen på radiatoren. er den lett å finne? skal jeg tappe kjøleveska mens bilen går eller er av? altså så alt kommer ut..... a6 2,6 stv 95. fant ut av det. men hvordan fyller en på slik at jeg får på alt? får bare på litt før det renner over. noen tips?????????? og er det 11 liter kjøleveske??

Takk. bilen får vente. viktigere med bebiss....

takk for svar dere. har nett fått ny baby så får ikke skrudd bil i helga..... men gir en lyd her når jeg har sjekket og fikset...

ok, da er jeg med. er sikkert slitte bremseklosser og. regne med jeg må innvestere i nye bremser rundt hele bilen....

pluggene mellom fjærbein og karosseri? hvilken plugger er det????