DeVille

Thomas9: http://www.biltema.no/Bil---MC1/Biltilbehor/Interior-tilbehor/ Bare å gå inn på biltema sine sider og søke på "jalla til bilen" :)

Derfor jeg skriver "er vel" :) Måtte faktisk sjekke Er visst ikke det nei :(

Det er vel bare noen dioder i det juletreet, tar ikke mye strøm. Det skal stå på leeeeeenge for å tappe bilen. (edit: så lenge det ikke er omformer og drit og møkk da. :) )

Hvis det er de jeg tror du mener så hadde jeg dem på maxima'n. Greit lys, men de rusta fra dag 1. Etter en uke var de ikke mye pene lenger. (men nå brydde ikke jeg meg om det da)

Med tanke på at det var en kollega sin bil du tok også er det greit å gjøre det i ordnede former. Dere skal vel jobbe sammen videre å? Dersom dere ikke blir enige dere imellom lar dere forsikringselskapene ta seg av det, så får du heller bare lære av det. Man feiler mye i livet, men det er det vi lærer av å.

Skjønte det, men var ikke helt enig i ordet :) (hvis det kan kalles et ord) Men han skriver at han var å så på bilen, så høres ut som en han vurderer å kjøpe. Så er vel begrenset hva han kan teste uten videre. Bruk isåfall til pruting eller at selger skal fikse det først.

Burde du ikke gå for en farge som passer til personligheten din da? Det kan ikke vi svare på :)

Når sikringen ryker slutter startmotoren? Husk at hvis noen har koblet og køddet med det har de sikkert køddet med andre ting å. Ville sett etter en annen bil. Kjinne… ?

Tjoho. Alternativer: 1: Ja det er mulig de kan, kontakt BOS 2: Nei tror ikke det, kontakt BOS 3: Veit ikke, kontakt BOS … Konklusjon, når det er mye lettere å ta en telefon og få svar direkte og raskere enn å spørre på et forum for ymse svar… vel, hva tror du? ps, joa Granada3.0GL har kunnskap om litt av hvert (så skal ikke si noe negativt :) ) men jeg ville ikke kalle det svaret en BOS erfaring. (heller at han tenkte logisk selv) Syns jeg er frekk? vel, som man roper i skogen får man svar :)

Kanskje ringe dem og spørre? (eller mener du noen her skal gjøre det?)

Vel, de kan jo betegne det som første EKTE bilen :)

Du må bestemme deg litt her da, klager du på bruk av vanlige tåkelys eller ulovlige/feil tåkelys. Hvis du blir blenda av riktige innstilte tåkelys er det deg det er noe galt med :) kan du også rette til "ikke alle som vet når det er forbudt å kjøre med grøftelys"

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=582542 Google :)

Ingen betydning. Du skal få opplyst nøyaktig hvordan du ble målt, fikk du ikke det på stedet tar du kontrakt og sier at du vil vite dette. Men ellers, så sant de faktisk ikke finner feil på utstyr, så er du nok fucked. (ps, har du sjekket speedometeret ditt?)

Er flere diskusjoner om dette her, men uskreven regel er vel at når gatelys er av så kan du bruke, vanlige kjørelys når gatelys er på. (når vi ser bort ifra kommune som skrur av gatelys for å spare penger eller veier uten gatelys da :) ) Men husk at det er enten eller, ikke grøftelys sammen med vanlige kjørelys.

Drar opp den litt jeg for de som ikke fikk det med seg.

Et rele er bare en bryter, altså strøm begge veier. Et lade rele for får å automatisere dette og lede strømmen 1 vei (men dyrere mener jeg å huske, derfor brukte jeg bare et vanlig og styrte dette selv) Husk også at 1500rms (nja, skeptisk...) er det den KAN levere. Volumknappen din justerer dette.

- På Granada'n brukte jeg et rele fra biltema 2x40A, ikke det beste men det funka. - Har du standard dårlige høytalere vil du ikke merke mye med en forsterker nei, men har du noe bedre er det mye mer guffe i en egen forsterker enn i spilleren. (som oftest ihvertfall, hvis ikke du kjøper billigste driten du finner :) ) - Ja forsterker bruker mer strøm, men du skal jo ha eget batteri - Forsterkeren til bassen skrur du jo av (om det egentlig er nødvendig er en annen sak) -Hvor lenge.... kommer helt ann på hvor mye du har og hvor mye du bruker. Et 70Ah batt kan levere 70A i en time når det er full-ladet. Så vil hvor mye som står på og hvor høyt det står på avgjøre hvor mye du bruker. (husk at temperatur også påvirker hvor mye det er i batteriet) Men alt her kommer ann på hvor mye du vil gjøre ut av det selv. Jeg brukte løsning med ekstra batteri fordi jeg ville spille lenge uten at bilen var i gang og dermed ikke være bekymret for startstrøm. Men må innrømme at det ble veldig lite brukt til den funksjonen. Så hvor mye du gjør ut av det må du avgjøre selv.

For å ta en enkel løsning ville jeg gjort følgende: Et vanlig rele på strømkabel fra hovedbatt til ekstra batt. Alt av anlegg koblet til batt bak En forsterker til høytalere (du vil ha god lyd høres det ut som) En forsterker til subben Så har du to brytere du gjemmer fint, en for å koble strømmen mellom batt og en for styrestrømmen på forsterker til subben. Kan også gjøres ved å f.eks bruke tenningen som styrestrøm, hvis både spilleren og tenningen er på får forsterkeren strøm, men jeg liker å ha kontroll selv :)

Nå er det faktisk slik at disse sjåførene må gjennom ganske mye trening og opplæring. Makan til rotur… Les litt mer om gjennomsnittmåling du.

Var nå det som var poenget mitt også :)

Nå sto han ikke stille på hjula etter de bremsespora da.

Rådgiver på skolen f.eks…

Ris ros kanskje... Bli mer aktive om natta! :thumb

Hvis ladelampen ikke har lyst tidligere vil jeg ikke påstå at det er dynamo. Høres mer ut som dårlig batteri. men det er lett å teste, start bilen med startstrøm så måler du.