Evenj

Har motor til deg om du vil ha. 300E motor. Bla nylig blitt byttet kamaksling, vannpumpe og tror også det var byttet starter. Fungerer vertfall fint. Sprek er den også (pga den nye kammen). Skal ha 3000,- for denne. Har også gearkasse som du skal få for 2500,- om du trenger. Automatkasse vel å merke. Har en 300TE delebil, så trenger du noe annet også så er det meste der fortsatt. Delene ligger i Ørsta. Kontakt på tlf: 412 77 982, send SMS da mobilen ikke virker helt. Så blir du heller oppringt.

Trenger ikke delebil da? Kompiss har en hel 190e som skal bort for 3000-3500. Står i Ørsta. :)

Bøyer meg i støvet for ditt pågangsmot. :pray

Hiver meg på den. :) Kvalitet. Givende å se på. :)

Solgt? Er intr.

Ver forsiktig om du skal kløyve mutteren iallefall, så du ikke skader gjengene på stikkakslingen, evt ikke rasserer dem helt. Ellers så sitter det der nok ofte mer enn en muttertrekker klarer å løsne, så du får lage deg en patent med en laang latmannsarm og evt et par kamerater til å hoppe på den om den gjør seg vanskelig.

Nå har jeg ikke så forferdelig mye peil på dette sjøl, men etter slik jeg har forstått er 2,3TD'ene ikke gla i turbotrykk, da toppene er et svakt punkt. Så å ladde mange bar er nok bare å legge fra seg. Å ettermontere intercooler er lurt, siden det vil gi deg litt mer trygghet om du vil gi mere trykk og diesel. Ettersom jeg har forstått må du ikke finne på å stille over 1bar, og jeg hadde forøvrig ikke gjort det heller, om du vil det skal vare. Du vil også ha fordel av et åpnere filter og en åpnere eksos. Men vil du ha et skikkelig svar kan du nokk finne ett på enten http://www.offroad.no eller http://www.pirate4x4.no

Må du skjerpe deg her Dieseldyret. Greit nokk, masse fine mercer på notodden, men de er da ikke så spesielle. Mange i samme stil her jeg holder til. :P En som er nesten prikk lik den du la ut også, og går/har gått hauevis med brock felger å senk. Liker det samme som du gjør, men det betyr ikke at det er kun den stilen som er pen. Synes den begynner å bli litt oppbrukt for å vere ærlig, og det er IKKE praktisk med 10" breie 16toms felger på en w124 som ligger heelt nedpå. Vet ikke med deg, men jeg ga opp planen da faktumet at en må bytte bakdekk en gang i mnd slo meg. Men her en min w124 iallefall: Har ikke brukt all verden på bilen, å gidder heller ikke det. Er en 90' 230E. Det jeg har gjort/har vert gjort med bilen: - Avantgarde grill - 18"x8,5" Ceberus Welin felger - Anlegg - Bytta til et Momo Figher ratt i zebrano Planene er: - Legges nepå til våren. - Ta vekk H-bjelken under (hengerfeste) - Ny bakre del av eksosanlegg (har liggende) - Bakrutesenker (har, må lakkes) - Sote ruter med 24%

Porr, rett å slett. :) Nydelige felger, og elsker det interiøret.

Tusen hjertlig, tok bare å bestilte like godt jeg, så får jeg den først som sist. :)

Er enig i at en må fjerne stjerna på panseret om en skal ha i grillen ja, blir feil med to emblemer i fronten. Du kan jo kikke på et slikt enblem til panseret? En får slike flate stjerner en kan ha på panseret, som ikke er så værst, så det er jo kanskje noe å vurdere? http://www.stjerneservice.no/catalog/product_info.php?cPath=44_107_114&products_id=730 Grillen ble også endel bedre i svart ja. :) Har du noen hjulplaner for denne da, eller blir det med de som er der? (Pene felger det også, for all del. :) )

Eier. :) Jeg gidder ikke å krangle om dette her, sier bare hva jeg mener, så får du tro hva du vil. Nå vil jeg jo påstå at det faktum at jeg eier 4 stjerner sier mer en at jeg eier en 100nx jeg kjøpte for noen tusenlapper da. :) Men du er jo selvsakt fri til å mene det du vil. Baklyktene dine var i alle fall veldig pene da. :)

Kom å kjøp mine du, har et par 16" Borbet A til salgs, hadde gjort seg bra på bilen din. :P Ellers ser jo bilen din bra ut Dieseldyret, ikke kjør den ihjel da, burne kan du gjøre på 195 dekk, ikke 265. :P

Syns du går feil vei med stuket jeg, får jo pakkispreg over seg bilen nå. :P Tar bare ikke bort stjerna fra en benz. Grillen ser også fæl ut spørr du meg da, men det er din bil, og så lenge du er fornøyd med den er jo det viktigest. :)

Har selv noen Borbet A jeg skal ha på min w124. Alt for lavt impress desverre, men går om en får strekk på dekka. Men må nokk valse om en vil ha noenlunde anstendige dimensjoner der iallefall. :) Har vert borti mange w124er med gåen tripteller ja, sikkert ikke så uvanlig. Har to kamerater som har gåene tripptellere på sine biler, samt det er også gåent på min S124.

Fikk svar med BS nå, og de kunne ikke skaffe. Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt? Er interessert i en brukt en også.

Har leita på sida til BS, men fant ingenting der, kun til 190. Har også sendt mail, men fikk ikke noe særlig svar så jeg prøvte igjen, så da får en vente å se hva de svarer. :P

Jeg hadde 10x17 ET22 bake på en w124, hadde vell gått med valsing, men du får dømme selv. :) Her har bilen helt orginal fjøring. Dekkdim var 245/45R17 Her er noen bilder:

Hvor kan jeg skaffe bakrutesenker til min w124 sedan? :) Superstyling har jeg forstått det som har gått konk? Eller? Men uansett, noen som vet en plass de selger her i landet?

Syns det ser veldig bra ut jeg, men vet det ser bredt ut ja, har noenlunde like felger selv, bare i 16" da, og litt smalere. Meg som er Even på merceforumet ja.

Porno. ;) Drømmebil det du har laga til der, helt garantert!

Har superstyling gått konkurs eller noe? Så noe snakk om det her en plass. Bestilte nemmlig en bakrutesenker der i fra for litt siden, men har ikke hørt noe mer. Fikk bare de automatiske bekreftingsmailene osv. Ellers når jeg går inn på sida der står det at ordra "venter", altså den er vell ikke blitt behandla.

Det skal du ikke se bort ifra. :) Såg de hadde det på den lokale statoilen her. :)

Er planen å få godkjent bilen med V8? :) Hvordan er dette nå, har hørt at det skal vere veldig vanskelig/umulig?

Isteden for å sitte å streve med en dremel, kan jo du ta å invistere i en slik luftkutter? De selger de overalt egentlig, koster ikke stort helder, og er gode å lettanvendelige. :) Får både kapp og slipeskiver til de.