mads sl

Knirkelyder i dasjbordet er et UTROLIG vidt begrep. Er det INNI dasjbordet eller utenpå, oversiden eller undersiden? (jeg har en liten knirkelyd i høyre side oppådasjbordet og da hjalp det å slå litt på dasjbordet :))

Jeg skal bytte: Bremseskiver og klosser forran. Bremsekalipter v/ bak. Mansjett på håndbrekkspaken. Skifte låskassen på førerdøren Tectylbehandling Og så har jeg et par ting som jeg skal gjør med tiden: Ny og kraftigere clutch. Ny frontrute Tone rutene bake Grenrør Powerflex foringer rundt om Stålomspunnede bremseslanger Og oil catch can. Da vil jeg si meg fornøyd med bilen. (i dag klarte jeg å terge på meg en Nissan Skyline i en tunell :))

Takk for det... Bare et par småting som må fiksest nå så er bilen helt strøken. (sto å kikket på frondten på mini`en i da og jeg fant ikke en eneste antydning til steinsprut, det er ikke værst med 113 000 km bak seg)

det er 25% rust som er max på begge sidene,totalt 1/4 av total bremesoverflate!

Noen som har prøvd Brembo Max skiver på mini før?

Ja jeg merket VELDIG stor forskjell, det er blitt en ny bil å kjøre! Noen sier at det blir utrolig stivt og at det støyer mye, ikke merker jeg noe stivt, og noe støy er det ikke! Neste som står på listen nå er: Ny bremseklaipter v/bak (fått pris på 2200 kr) Låskasse førerdøren (fått pris på 780 kr) Bytte mansjetten på håndbrekket (den har jeg liggende) Bytte bremseskiver og klosser forran, har fått tilbud på 1900 kr for Brembo Max skiver og ATE bremseklosser, så jeg tar framme nå. Så blir det samme oppsettet bak når det trengs! Så må jeg bytte kompressor reimen, siden den jeg har nå er litt kort og stram.

Bilen er ikke tectylbehandlet enda, har ikke orket å tenkt noe på det. Men nye Powerflex foringer er montert, og makan til dritbil å skru på skal en leite lenge etter (liten bil men som skal ha alt som en stor bil har og litt til) Måtte løyse styresnekken og servomotoren fra motorrammen for å klare å bikke ned motor ramme så en får ut boltene til holderen til foringene. Fikk montert opp alt og jeg merket foskjellen bar når jeg strammet til hjulboltene på hjulene. hjulene gikk ikke de 2 cm bakover lengren. Bilen er blit en helt annen bil å kjøre, det er en fryd å kjøre bilen nå, gir jeg full gass så går bilen framover og ikke alle andre vegen uansett hvor sporete vegen er. Dette er den beste invisteringen jeg har gjort på bilen til nå uten tvil!

Da tror ikke jeg at du har såtte i, kjørt eller prøvd å brukt en Smart Roadster. Prøv å å få med deg noe som er større en 40x40cm, det går en liten fjørnstyrt bil med utstyr framme, det går an å ha med seg en kompis, og bake er der kanpt nokk plass til en varseltrekandt! En Mini kan ikke sammenlignes med en Smart Roadster når det gjelder bruksområde!

skikkelig morro, er dyr morro! Større barn større leketøy ( når er ikke en mini det største leketøyet da:))

Det er sikker MYE du kan oppgradere, men spørsmålet er om du vil holde den orginal eller uorginal! Utrolig feit bil, men det koster ser jeg :D

Min Cooper S har gått 113 000 km nå og den har IKKE noe klunkelyd som dere beskriver. (til gjengeld så har jeg sen sinsyk hylelyd fra clutchen når jeg tar løs når motor/gir er kald)

Vist du ikke har full bil til en hvær tid (kjører med 2 store kompiser i baksetet) så går det helt fint med 50 profil på orginal 17" felg. Hjulet er ca 3% større en standar dim og da fult lovlig. Jeg må kjøre over en FORTAUSKAND sidelengs for å komme meg inn i pårkeringsplassen for faderen parkerer så teit. og det går helt greit og det subber ingen plasser. Eneste tiden det subber er ved full sving og kun bakover, men det tror jeg er for foringene mine i forstillingenn er gåen! Jeg kjører med 50 profil og vegene på nordvestlandet har ikke ryktet på seg for å være spesielt bra, men det har ikke subbet med meg enda under vanlig kjøring, og jeg har kjørt en del bare nå de tre ukene etter vinterdekkene kom på (og hjelp så stille det er i bilen, viften bråker jo på første streken) Jeg ga opp 45 profil, skulle ha skikkelige vinterdekk, og da ble det Conti 5 i 50 profil. Vanskelig å få vinterdekk? NEI, tok meg akkurat 2 dager å få de fra dagen jeg bestillte de hos interdekk.no

Vist han kan se dekktrykket i displayet så er det trykksensorer i dekket (sitter som en klumb bak ventilen)

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa et er en fryd å se at det er ikke bare jeg som har "skakt" eksosanlegg! Stussene er nye nærmere bakfangeren på venstra side en på høyre side, og jeg skal si at jeg har irritert meg noe voldsomt over det på min bil også! (det var skjevt med orginal eksos også må min) Så når jeg kommer meg på jobb igjen så skal eksosen vær på mm ben etter en kort stund!

Yokohama sto det på bilen min når jeg kjøpte den, og jeg må si at jeg trodde de dekkene var godemen så åpnet det seg en ny verden når jeg fikk på conti dekkene!

Jeg har kjørt i 2 uker med 205/50-17 continental 5 og det går veldig bra, i 45 profil så får man kun Nokian. Dyrt og kun mindt på treet dekk! og mye annet midøsten dekk, som ikke er dugenes! Jeg er storfornøyd med dekkene, de subber bittelitt borti innesrskermeen framme ved full sving, men det er så lite at det spiller ingen rolle! Jeg angrer i vørt fall ikke, jeg har prødv dekkene på snø alt og det biter seg skikkelig fast!

Lurt? alt er vel bedre en ingen ting! Jeg skal sandblåse motor rammen for den begynner å bli noe rustet, så fyker bilen til tectylbehandling... Hva som er best av alle typene understellsmasser er ikke godt å si, men de bilene jeg ser på jobb ser som oftest veldig bra ut når de har fått seg en runde med tectyl. og for meg så er det tectyl som er aktuelt for jeg får en slik behandling for slikk og ingen ting, og vis jeg skal ha handre produkt så må jeg langt av gårde her i fra! Og det orker jeg ikke for en tectylbehandling tar 3 dager og da orker jeg ikke å sitte nede i oslo i 3 dager!

Nå er snøen smeltet bort av solen på dagen, men fortsatt ganske kaldt, men Mini`en klarer seg bra i kulden... Jeg har fått tak i Xenon til langlysene også nå, med "slim" ballaster som jeg skal monter på en lur plass på selve lykten.. Har et ønske om å få wokset bilen før vinteren settet til, så skal den tectylbehandles også, må bare få bestillt time! Tro hva det neste jeg finner på å gjør med bilen!?!?

Jeg savner faktis varmetråder å frontruten (når en sierra fra 1991 har dette så synst jeg jammen med Mini kunne klart å fått dette i 2002, til og med en Land Rover Defender hadde dette i 1998 som standar! Men men jeg klarer jo alltids å skrape vinduene, sidevinduene må jo skrapest uansett....

Kan ikke di ta å vaske bilen min også da? Den er søren me så skitten, bakruten har jeg gitt opp den har grodd igjen, det ligger faktis klumper av dritt på bakluken og skiltnummeret viser kanpt nokk. Det er jo så dritkaldt for tia at det eineste e rekk før e blir stifrossen er å skrape vinduene! Vaske bil e 4-5 minusgrader er rimelig døfødt. Jeg tror jeg leder i å ha den Mini`en som er mest skitten nå!

205/50 17 er den dimmensjonen er faktisk får gode vinterdekk i! Jeg har den dimmensjonen og når jeg rygger med fyll svin så tar det BIIIIIIIIItelittegran borti innerskjermen. 215/35 er minder en orginaldimmen som står i vognkortet, jeg hadde nesten 10 km feilvisning på speedometeret med 215/35 17 Og med 205/50 17 så viser det nesten helt rett! 205/55 17 blir for stort, en vil få store problem med subbing! Jeg kjøpte mine Conti dekk i 205/50 17 hos www.interdekk.no

Jeg skjekket opp det med bil i fra tyskland, og det be faktisk dyrere når bilen hadde noerske skilt en en norsk bil. Face-liften er den mye å trakte etter? synst faktisk den første mini`ene av nytypen er den greieste jeg. Den aller nyeste synst jeg fint lite om!

Jeg betaler 9800 kr hos gjensidige. Da har jeg 40% og full pakke på forsikringen, og nå er jeg 20 år! Jeg har intrykk av at orginaldeler til Mini er forholdsvis billig ifh. til mange andre merker!

Nei, min står fin utenfor med helt nye vinterdekk og en cm med rim på rutene akkurat nå og hoss meg skal den få vær en stund, dama får lappen til sommeren og da er det vist ho som skal bruke den, så da blir det Land Rover kjøring på meg. Jeg er såpass fornæyd med minen at jeg kommer til å ha den en stund! Angående ulyd ved kaldstart som du hadde, nå er det -3 grader ute og jeg har ikke en eneste unormal lyd ved oppstart, så jeg nekter å tror at det skal vær slik at det skal komme ulyder!

Voknet i dag tidelig å kikket ut av vinduet. ALT var hvitt, det hadde kommet 15cm med snø i løpet av natten og det snødde noe voldsomt ute. Hmmmm Mini og sommerdekk på snø? NEI Så nå har jeg lagt om til vinterdekkene og jeg angrer ikke et kvart sekund på at jeg valgte Continental. De går så stille på vegen at jeg irriterest over susingen av luften i ventilasjonsanlegget! Og de virker veldig godt på snø også!