Etter å ha innkjørt motoren en stund kom det opp et problem, ettersom bilen har stått lagret i en garasje i 5 år i ro trengtes det nok.
etter å ha kjørt 4 mil tilsammen på en liten grus veg opp å ned tok radiator vifte motoren kvelden, det begynnte å ryke noe vannvittig under pannseret, så jeg slo motoren å så hva som var galt, joda der var ledningene rød glødene det samme med motoren, i tilleg var motoren ganske varm etter at den ikke fikk noe kjøling så kjøleveska kokte over, min misstanke hva som kan ha skjed er at et lager har gått siden vifta står skjevt,
slenger ut to bilder av motor rommet i samme slengen
Har foresten fått tak i den nye fronten til 440, blir en del ombyggning for å få det til å passe, men det skal la seg gjøre ;)
har også kommet i kontakt med en som skal selge en turbomotor til 400 serien, håper jeg får kjøpt den, så blir det mye å gjøre med kjærra mi ;)