Snikk

Dette er vel et tema som har vært oppe på en del forum rundt forbi. Har lest mange av de, men føler jeg ikke fant så mye svar på det. Så jeg spør her: Bilen min har vært på EU godkjenning og etterkontroll, men blir ikke godkjent. Hadde først høy CO, HC og Lambda. Hadde bilen på etterkontroll og justerte tenninga mens jeg var der og fikk disse verdiene: CO: ca 250 HC: ca 1200 Lambda: ca 1.5 Jeg har byttet lambdasonde, har K&N filter som er vasket og oljet, nye plugger og i tillegg fylt på ca 80% E85. Bilen bruker litt olje. Bruker ikke vann så toppen er ikke gåen. Det står kvasskam på bilen, men vet ikke hvilken type det er. Har en anelse at katalysatoren kan være defekt, men skal den gi slikt utslag? Eller kan det være noe annet som er galt? Er det noen som har noen tips hva jeg kan gjøre? På forhand takk :)

Hei! Jeg skal kjøpe meg en 90 modell Jetta. Den har problemer med bremsene at de henger seg. Tidligere eiger har skiftet bremseservo et par ganger tidligere, og har nevnt at dette kan være problemet. Er det noen som har vært borti noe lignende og vet som kan være galt? Mvh Richard