Gå til innhold

dj-vega

Bruker
  • Innholdsteller

    628
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av dj-vega

  1. Hei. Hadde du klart å hevet fronten litt å bytte dørhåntak? Følte at det manglet :P Takk igjen
  2. Hei. Virkelig flotte bilder du har laget. Må bare takke og bukke. Ble veldig bra må jeg si. Små ting; Dørhåntak fra den andre bilen som lykter ble hentet ifra. Ikke fult så mye senk på fremhjula Har du mulighet for lakering? Igjen tusen takk
  3. Felger; Ønsker; * Soting av ruter. * Hvite blinkers * 40mm senk * felger * baklykter
  4. Idag har jeg fått defa vifta til og fungere. Noe kluss med kontaktene. En god venn fikk gang i vifta. Yeah; Men ang defa pakken; Laderen eller hovedenheten under panseret lyser rødt. Sliter med å få satt den manuelt på. Det er den gamle termini pakken som er her. kupe, motor varmer og batteri lader... Tips?
  5. Lodding; En venn sa at det skulle fungere. Men nå er det vertfall prøvd. Idag prøvde vi å sveise mutteren fast. Men sveisen ville ikke holde. Skal undersøke hva nytt skiltlys koster hos mariero auto. Alternativt få bøyet til blikk plater eller noe i den duren.
  6. Her er en gjeng med bilder; Litt bilder fra en kompis når sola var der; Skal fikses; Idag; I følge en kompis skulle det gå greit å lodde mutteren du ser nederst på bilde fast i stålplata; Slik; Dette trodde vi skulle holde; Men etter andre forsøk så vi pusset ned rundt skruen så fikk vi det fremdeles ikke til. Så da var dere bare å spille musikk; Og plasere skiltlys delene her; Så fikk jeg tatt ut øverste bremselys. Fikk også se hvordan lakk flassingen innvendig var; Denne var plug and play. Veldig digg; Jeg sover ikke, jeg skrur; Etter litt fjerning av leds som hadde tatt kvelden skrudde jeg det sammen igjen så fant jeg ikke to siste skruene med en gang. Derfor gaffa. Dette ble fikses på et kvarter senere; Derreter bestemte vi oss for å demontere katalysatoren. Etter et par timer så det slik ut; Hadde rett. Var litt løse deler innvendig; Så var det en prøvetur med frieksos. BROOOOOOOOOOM. Var rimelig høy lytt. Var rene chopperen på steroider. 2500prm så braka det noe sykt. Ble bare råere med turtallet. Men nykkinga ble borte. Men det smeller enda en god del i eksosen ved pådrag. Ble dogg ikke så overraskende mer merkbart nå med fri eksos. Komentarer?
  7. Dagen idag. Planla å gjøre klart skiltlysa men akk. Fikk på en måte ikke lodda på ene mutteren så de må vente litt. Fikk etter mye banning demontert katalysatoren. Ristinga eller nukkinga er vertfall borte nå. men en tomgang på ca 90db... njaaa... Frieksos. Katalysatoren var full av løse deler... Skal laste opp noen bilder...
  8. Glemte å legge til noe som kom i posten idag; To stykk resserve nøkkler som skal files til når lønna kommer inn.
  9. Noen fine krom felger, hvite blinkers, soting, senking?
  10. Noen bilder fra dagens gjøremål. Loddet sammen... Give me som bass Bilde kvaliteten har blitt mye bedre nå ja. Mobilen tok kvelden. Måtte derfor finne frem digital kameraet... Venn i aksjon; Plastikk klips / skruer Her pusser vi bort fast rusta skruer som er knekt inni en mutter; Har tenkt å ta over de med grunning og sort lakk før montering! Litt svinn må man regne med... Loddetinn; Komentarer?
  11. Idag har jeg vert å bestilt; Toppdeksel pakning, termostat hus og pakning mellom blokk og termostathus. I morgen blir det å få tak i nytt dørhåntak. Høyre bak. Skiltlys og lufting av bremser blir forhåpentligvis idag istedet.
  12. Hei. Idag er planen skiltlys og mer lufting av bremser. http://www.hejbilist.nu/luftar.htm
  13. Hei. Idag fikk jeg noen tips fra benny fra Broom på TV2 Meg; Hei Benny. Jeg er 18år og eier en slik første generasjons Kia Sportage. 1995 modell. Til tross for dine meninger om denne bilen så har den altid vert lojal. Altid starta vinter og sommer. Ikke noe till med det. Men i det siste har det sjedd noe. Bilen drikker mer en vanlig kansje (1,5l/per mil), drar dårlig, lugger, veldig varm eksos, poffer litt fra eksosen. I løpet av perioden sålangt har jeg funnet sikringen til 02 sensoren røket en gang. Denne har blitt byttet til lik sikring (10amp) og den har ikke røket etter dette. Men etter en tur i nabolaget for å sjekke hvordan den oppførte seg når den var varm. Reiste jeg hjem og tok ut sikringen til o2 sensoren. Når jeg da tok en kjøretur var det null forskjell. Kan også nevne at plugger ble byttet rett før sommeren ifjor, luftfilter er nettop byttet til et kvalitetsfilter, og olja ble byttet for ca 8000km siden. Bruker per idag Biltemas 10w-30. (Brukermanualen anbefales 10w-30 mineral olje til bilen) Bare for å legge til en liten ting til. Bilen har rullet 193000km nå. Og i det siste å har det laget en veldig ulyd når jeg girer opp/ned til andre. Men det hender at jeg klarer å få den i andre gir uten den lyden. Sålenge liger rundt 10-20kmt. Når det er sagt så er det ikke en bil til å kjøre fort med. Men det skal jo ikke være et problem å bruke første giret opp til 40kmt for å så gire opp til andre gir... Jeg tenker at synkro ringen begynner å blir dårlig. Kassen er riktignok GETRAG vare, men går ut ifra det koster mer en 4-5 tusen kroner for en overhaling av den jeg har så da kan jeg vell heller kjøpe et brukt kasse som har gått lite. Vet du om det er noen forskjeller på manuell kassa fra 1995 til 2002? Bensin såklart. =) Tusen takk på forhånd Hilsen Erlend Benny svarer; Heisann! Så flott at Kia-en har oppført seg pent da! Det er heldigvis ikke like mye kluss med alle - og bilene ble endel bedre etterhvert. Når det gjelder problenene med din bil nå, så tipper jeg på at du kanskeje har em katalysator som begynner å bli tett (ganske vanlig feil) så sjekk det aller først. Når det gjelder girkassa så er dette en svakhet på disse bilene. Og NEI du får IKKE overhalt denne for 4 - 5 000 kr. Kanskje for det fire-dobelte... I og med at kassa er en svakhet på disse, så er det nok ikke lett å få tak i brukte heller - men gjør et forsøk! Om kasse fra en 2002 mod. passer tør jeg ikke svare på. Ønsker deg lykke til videre med bilen!
  14. Hei. Idag hadde jeg noe god stoff i bensinen som skal rense innvendig. Men da jeg dro ut sikringa til o2 sensoren og tok en kjøretur merket jeg null forskjell. Ergo bilen går likt både med og uten strøm til nevnte sensor. Betyr ikke dette at den er har gjort sin jobb og bør byttes ut?
  15. Hei. Jeg har en plan om dette. Ser virkelig ikke fint ut. Er slike detaljer blant så betyr litt utseende messig. Ser litt shabby akkuratt pga det. ;)
  16. Hei. Tja etter å ha eiet denne kiaen i en del måneder så vet jeg litt. Bl.a karoseriet er så og si det samme fra 1994-2002. Med untak av diverse styling. Rundt 2000 så ble motorene nedskalert til 118hk for bensin motoren. Mens modellene før, blant min har 128hk. Hvordan disse kreftene er målt vet jeg ikke noe om. Ja, bilen drikker litt orginalt. Min ligger på ca 1,5l på mila. Men det er noe feil med tenningen eller noen sensorer med min, og skal snarlig utbedres. Bilen tar seg generelt sett godt frem, og forøvrig veldig gøy med bakhjulstrekken. Lavgir funksjonen er vanvittig greit. For min del har jeg funnet ut at jeg også skal invistere i kjettinger. Tenk deg at det er masse snø så komme regnet. Så ringer ei veninne med 2000 modell passat og ikke kommer opp bakken... Så kan det være greit å ha slikt til beredskap. Motorene er følsomme for overoppheting, spesielt i statene. Ellers generelt sett så er det gode biler. Men slik som alle andre biler så krever de gjevnlig service. Da min bil ble kjøpt uten noe form for service hefte så velger jeg å prioritere at alt skal være i god stand før jeg velger å tenke på utseende. Med andre ord, jeg velger å bruke penger på å få bilen igjennom eu kontroll. Istedet for å koste på bilen hellakering og slikt. Ellers er bilene litt kresen på hva slags olje en kjører.(Og med bilen så mener jeg det hydrauliske løfterne) I instruksjonsboka blir det anbefalt 10w-30 Mineral olje. Jeg bruker per idag den som biltema selger til 99kr per 4 liter. Og det merkes på løfterne. Det er mulig at de bare er slitte. Men når oljelekasjen min er fikset og tikkingen er gjort noe med så blir det snobbe olje på den.
  17. Update; Bilen har vert på veien et par dager. Her er bildene; Etter at bilen var på veien tok vi turen til bryne. En kompis måtte handle wd-40. Jeg fant denne ned de digge baklyktene; Her hos en kompis; Noen bilder rett etter den var sammenskrudd igjen.; Slik så bremseskiva etter å stått i ro noen dager. Borte vekk nå da; En annen kompis er glad i parke nêrme andre biler; Og her uten takgrind; Nå er vertfall bilen på veien. Prioteringene nå er; Skiltlys Lekasje rundt termostathuset. (Har byttet til org pakning til termostaten) Oljelekasje Co / Forbruk. Sistnevnte skal under litern på nila.
  18. Først av alt. Hva i huleste har fjortis med temaet i gjøre? Kan du forklare meg det? Amatør?, Ja jeg har faktisk ikke 40års erfaring med å skru på bil. Men det har du garantert ikke heller. Og når det er sagt... Feil bil??? Først av alt, så er det faktisk en veldig påtlig bil. Starter altid, kommer meg fra a til b. Ruster så og si ikke. Det er bra å tenke nytt. ALLE trenger ikke å kjøre runt i golf 2 eller volvo 240... Og til slutt; Det er ingen som tvinger deg til å legge inn slike innlegg. Tror du bør lese Øyvind sine råd om oppførsel her på forumet... :chicken:
  19. Igjen... Jeg er utrolig imponert ditt arbeidet. Sliter tilnærma ikke av rust med min. Men den techtylen... Er det lett å føre på?
  20. Tenke i grunnen å gjøre det... Har en plan om å få den eu godkjent nå så blir prioteringer herreter; Tikking Girkasse Naf test med null feil.... + andre små ting. Og i mellomtiden blir det også prioritert litt andre ting. Utseende, felger, lakk etc.
  21. Hehe...Ja du kan si det slik... Veldig glad for at det er gjort... bare den ene jeg brant helt opp. Resten blir lagt i den "gamle utbytta deler" kassen min.... Finnes ikke service hefte til bilen... Kansje forrige eiere har dette... Men greit å ha et slags bevis for hva som er blitt bytta... =)
  22. Dagens arbeid. Er ca 70 prosent ferdig med sammen skruinga. Men hva faen? Passer de ikke... uff... Ved hjelp av litt luftverktøy så fikk vi ut disse; Jeg tar bilder men en god venn gjør jobben... Ganske digg må jeg si; Etter dette var gjort reiste vi hjem og skrudde sammen ca 70% av det som ble fra skrudd under prosessen... I morgen tidligt blir reisten gjort. Skal få tatt noen bilder da også...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår