dj-vega

Kansje dette kommer med tiden hehe? <iframe width="640" height="480" src="http://www.youtube.com/embed/CTmg0zJ_XKc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=19205 ;)

Kult, takker for ros De blå pærene til spedometeret er kjøpt på ebay, kostet ikke stort mer en det vanlige parklys pærer gjør på biltema... Har noen blåe liggende, vis du er intresert... Send gjerne PM da. Uten at jeg har veldig stor erfaring med disel, så men har du hatt en service på den? Du er også velkommen til å legge ut bilder av bilen her vis du ønsker =)

Hmm... kan bli 3 pasasjer passer mindre med tiden... Ofres for bass hmm...

Kassen skal trekkes. Skal også lage et skikkelig stativ til forsterkeren. Begge deler skal så boltes i gulvet. Vanen er ikke klar, det kommer gradvis men har begynt å pusse den ned... trenger jo litt rustsveising og ny lakk =)

Kun midlertidig, for å slippe bråket... gjenstår å få røret helt bak, og skikkelig oppheng. Kommer nok med update i morgen. =)

Hei Skulle fått testet bensintrykket på bilen min, har utstyr men mangler selve hurtigkoblingen på bensinslangene. Har sett funnet en ting på ebay, som ser ut til å være midt i blinken for meg. Tenker da å plasere denne enten før eller etter bensinfilteret. http://www.ebay.com/itm/Audi-Volkswagen-OEM-Manifold-Pressure-Vacuum-Check-Valve-07C133529A-NEW-VW-/120887607106?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c25767f42&vxp=mtr#ht_561wt_1111 Tror at bensinpumpen begynner å bli sliten... Virker ut som det er varierende trykk.... Kan slite med å passere 3000 til tider... Gir mister kraften f.eks i 4.gir i tuneller... til tross for grei fart/turtall. Takk for respons :)

Hei Da er det litt tid for bilder. Vasket bilen idag, det trengtes. Tok litt bilder og. Støy-synderen om dagene... er det mulig... Handlet inn litt eksos greier... Skal monteres ASAP Er ikke sikker på om bilder av anlegget har kommet ut, men er vertfall noen... Er også en plan på å bygge et stativ til forsterkerene som skal boltes til gulvet... Mangler trekking av kassen, og terminaler Nå er det følgende som står på nermeste planen: - Eksospotte - Bensinpumpe - Bensintrykkmåler - Slakk i Førerdøra

Da Er bilen på veien igjen... Tikkinga er borte, men på under 3 år har eksospotta blitt gjennomrusta en plass. så den må byttes. Leting etter kviteringen hehe... Må også sjekke opp bensintrykket... litt vanskelig å få opp på turtall....

Hehe... har en instilling som sier at jeg ikke kan gi opp, for mye penger er involvert. Men er heilt ok å jobbe. Har som regel venner med meg som hjelper mye. Men nå er alt på plass vertfall... bilen er starten... tok noen forsøk.... måtte få fram bensin hehe.. Virker bedre ut, men må stramme mer på eksosskjoldet imorgen... masse lyd derifra... Bildet idag er nå vei ned fra støttebukkene... Golf er vell en ganske grei bil å skru på...?

Da er girkassen montert. Startmotor og bjelke under girkasse er også montert. Nå gjenstår det få bolter, pluss litt olje og nytt oljefilter... så er det klart for oppstart...

Da er frontakslingen montert... Nå gjenstår det å borre å lage noen nye gjenger til boltene som fester bjelken under girkassen...Knakk noen av disse ved demontering. Så bare hive i kassen så er bilen på veien igjen. :)

Da er svinghjul og clutchmotert. frontaksling og girkasse igjen ;)

Har vert innom en tur i lokalet idag og... Ble hindret, av at jeg fant en 21mm fastnøkkel. så jeg må på biltema å handla det. Planen var å bolte fast frontakslingen... men kom ikke så langt...

Da er det på tide å montere litt igjen. Idag ble skvulpe dekselet og bunnpanna montert. Bilder. Kanten på bunnpannen passet ned. Skulpe dekselet i ferd med å få pakningsmasse. Montert Måtte ha et bilde av denne simmerringen... Pakningsmasse - kork pakning - pakningsmasse. Der var bunnpanne oppe... Litt brake cleaner gjenstår rundt om. Men det skal ordnes Neste blir å montere svinghjul å clutchen!

Kult prosjekt... Amcar er altid kjekt :D

Clutchen ble byttet for ca to år siden på verksted.. Clutchen er god, men med tiden blir vell denne byttet ut når det trengs... Har funnet noe sport clutch på ebay... hmm hmm.. Dagens Arbeid... - Senking av frontaksling - Demontering av bunnpanne - Demontering av skvulpedeksel (Det mellom veiv og bunnpanna) - Byttet ventilen i oljepumpa (Forhåpentligvis ingen tikking etterpå) Nå gjenstår det montering av alt... Bilder: Den gamle oljeventilen til venstre og nye til høyre. Ser fint ut her vertfall Her er den nye ventilen montert. Ser tomt ut her hehe =)

Litt mer å skrive om det som skjer om dagene... Bilen har lekket olje en stund, og jeg har vist at det druppet olje mellom kassen og motoren. I tilleg fikk vi ikke bunnpanna helt tett forrige gang... Og her om dagen begynte den å lekke veldig mye... Sånn typisk en og to dråpe i sekundet på tomgang... Hadde liggende denne simmerringen ny fra Kia. Gikk til innkjøp av clutch sentreringsverktøy. Og jeg og et par kompisser begynte. Han ene er utdannet mekaniker, og det er altid kjekt ;) Begynte å demontere akslinger, og demontere alt som var i veien for kassen. Løsnet starteren, og samtlige bolter rundt kassen. Virkelig trangt å komme til noen av de øverste skruene... Men vi fikk det til... Vi sa oss fornøyde med dette... for dagen vertfall. Fikk demontert clutch og svinghjul og tatt ut den gamle simmerringen, og satt i den nye. Det som gjenstår nå er å senke frontakslingen, demontere bunnpanne, og et deksel under her igjen... og bytte ventilen i oljepumpa. Så skal dette monteres igjen, og da håper jeg at den blir tørr under der... Litt bilder vertfall.. Ny simmerring på vei inn Liten rengjøring og ringen på plass La merke til at det mangler en bolt på eksosmanifolden... (dette skal fikses) https://lh6.googleusercontent.com/-qYu9lc45Ok8/UAM8GmiA2tI/AAAAAAAAIQg/Aew7Tz8IV8k/s640/20120715_001842.jpg Glad jeg kjøpte inn to ekstra støttebukker dagen før vi begynte... (Har 4 nå..) Komentarer? :) Håper å få bilen på veien igjen iløpet av uka... Litt stuck uten bil.:batman:

Da er girkassen demontert fra KIAen. Var en heftig oljelekasje som begynte her om dagen...kommer fra mellom girkassen og motoren. Antar at simmerringen er helt klar for å byttes. Nå gjenstår det fjerning av clutch og svinghjul, så kan simmerringen byttes. ...

Ene siden av varmeskjoldet på eksospotta løsna her om dagen... Lagde masse lyd. Etter et tips fra EricTheCarGuy på youtube brukte jeg at par slangeklemmer på hver side. Funket veldig bra. Litt stramming på ene siden gjenstår, men ble veldig bra. Så må jeg finne ut hvordan denne slangen skal ligge, virker ut som noe lufte greier til drivstoff systemet. Skal sjekke opp dette i verkstedsmanualen... På tide og begynne med sandblåsingen etterhvert... Begynner å bli litt nå hehe Må også sjekke opp håndbrekket... Noe rart her...

Takk ja. er veldig fornøyd... Men det var bare ikke dette som skjedde.. - Fikk montert stab-stag mellom grill og ekstra lys... (Dette var fantastisk...Nå er det ike problem med humper og ujevnheter med de skrudd på) - Monterte bremselyset i spoileren. (Bare å få tak i nye lyspærer) - La opp ekstra sikring 30cm fra batteriet til releet til ekstra lysa Byttet den øvre pluss terminalen på vanen... Pusset alt av kontaktflater... Og hengte opp denne i speilet Får jeg se hva som skjer i morgen... Altid noe å gjøre... hehe

Da er dett også gjort.

Deltaone: trenger ikke å bruke olje for min del... men tenke på det som en grei og rimelig løsning... har ikke regna på hva det vil kosta i materialer å gjøre denne jobben... Her er noen bilder tatt i dag... Gikk litt varmt en plass på døra, så kom igjennom lakken der. men det er greit nok... Den døra har fått en sykkelstøtte i seg før... Ble vertfall pollert etterpå. Så skal jeg se om jeg får lakket disse ringene iløpet av morgendagen...

Eilif9: Ja er ikke første gang jeg ser det. Men det virker altid ut som er det mangel på understellsbehandling som gjør det. Så en 2001 modell på knoksen her i området for en stund siden. Samme plassen, bare enda værre enn min var. (!)... Deltaone: Da må jeg kjøpe inn litt utstyr. Den 3m sealeren, hva er det for noe? Hadde faktisk aldri tenkt på at spillolje kan inneholde metalrester... hmm.. -- Har fjernet 4dw klisteret fra fremdørene idag. Og gått løs på den listen som ble nevnt over.Så så sitter den også fast. Før: Etter: Ps: Skal legges til at dette var en jobb som krevde sterkere saker. Sitrusrens og papir fjerna kun limrester fra der dekoren hadde forsvunnet... Polleringsmaskin med pad for å løsnet den. Jobben litt med denne sammen med sitrusrens og papir så kom det... Vert på i 17år så ikke rart den ikke ville av. Tok å polerte dørene igjen, da jeg ikke er sikker på om sitrusrens tar voks... :)

Er veldig inne på tanken om å ta understellsbehandlingen av bilen selv. Sandblåsing og kompressor av hele ramma er greit nok. Men bør vell grunne under før understellsmassen, eller lin oljen påføres? Noen råd her? -- Etter dette er gjort kommer det ledlys under bilen som blir montert.