TeSlette

Niks. 910(80-83) er siste Bluebirdmodell med bakhjulstrekk. Btw, noen fugler:

Bump! 7000 kroner eller bud.

Har lagt til noen bilder nå. :)

Hei! Hadde bilen på EU-kontroll i dag(17.02.2009), og det gikk heller dårlig. Problemene er i seg selv ikke så mye arbeid om du har tilgang til delene. (Du finner det garantert på nccn.no) Dessverre har jeg har verken tid, kunnskaper eller ressurser til å gjøre noe med dette, da jeg må ha bil. Følgende 2'er-feil: *Bremsebelegg for tynne - Høyre foran - Rimelig sak å bytte *Feil/defekt ratt - Det er montert klassisk sportsratt *Skade på frontvindu - Lister er tatt av og har ny rute klar, må bare skjære ut, renske og lime *Nærlys- feil innstilling - Enkelt å utbedre *Batteri ikke festet - Har festeanordning liggende *El.ledninger - mangler sikring på ledning fra batteri - Burde ikke være stort problem *Slitt bærebru - begge bak - rust *Skadet feste ved v. bærebru foran *Stor slakk i foringer - Høyre bak - Venstre foran *Støtdempere - skade på fjærtallerken - Begge foran *Feil dekk - Jeg fant ikke fire like vinterdekk, så det er 80-profil bak og 70-profil framme *Ulyd i hjullager - Høyre bak *Feil eksosanlegg - Orginalanlegg må på Teknisk: Motor og drivverk meget bra, på EU sa de ingenting på at det er montert turbo. Ingen ulyder og bilen drar meeget godt! Karosserimessig skal det ikke være noe rust, utenom enkelte flekker heelt nederst på "skjørtekantene" foran og bak (typisk v/eksos og etter steinsprut). Lakken er meget pen, og det er kun noen småbulker på panseret som jeg har sett, + en liten bulk i kromfanger foran og en liten bak (sees på bildene). Typisk Nissan er at vaieren til bagasjelokk og tanklokk er røket, men det kan alltids åpnes med nøkkel. Interiøret har helt klart sett sine bedre dager, men er akseptabelt. Det meste av varsellamper og målere fungerer, utenom klokke, rpm og motortemp. ALT av lys fungerer som det skal. Generelt: Bilen har et utrolig godt skyv, og er morsom å kjøre. Har gått 344 000 km, men ld20 stopper jo aldri. Vekker oppsikt i og med at det er en 910, med Turbodiesel (Svært få i norge), og med en såpass fin farge. Har montert tåkelys, kromlister under lyktene og på grillen, turbotrykksmåler, nytt luftfilter, dieselfilter og det er ny motorolje. Bilen står i Nordgudbrandsdalen (Oppland) og bilder/beskrivelse finner du her: http://www.nccn.no/forum/viewtopic.php?f=4&t=11742 Ligger også på AutoDB. Håper noen vil redde denne klassikeren, arbeidet med å få den godkjent er absolutt verdt det. :) Ønsker seriøse bud! PM/ring for spørsmål. Mvh. Tor Erik Slette. Tlf 99009635

Hei! Jeg har nettopp kjøpt en brukt Rockford Fosgate 750S. En 2-kanals forsterker som yter 2*187.5W i 4 ohm, 2*375W i 2 ohm, og 1* 750W i 4 ohm ved brokobling Jeg skal drive 2 stk. 12" Sony X-plod på 4 Ohm hver. De er nå koblet parallellt i kassa, og drives av den brokoblede forsterkeren. Forsterkeren ser vel da de parallellkobla elementene som 2 ohm . Er det et uforsvarlig oppsett?

Hei! Tenkte jeg skulle legge ut bilder av bilen min her, som mange andre steder. :) Det er en 1988 Bluebird 2.0slx combi. Kjøpte bilen for 2000, kosta på 1500 i slitedeler (bremsebånd, mansjetter..)-> 0 feil på EU. Bilen har gått 282 000km og går som ei klokke. Nesten rustfri, unntatt et liite hull i venstre kanal. Har gjort diverse med den, og det blir mer. Gjort: *Skifta frontfanger til en uten hull. *4"Tanabe effektpotte *17" Zito felger med 205/45 Nankang dekk. *Sota (lakkerte) blinklys front og side. *FOHA frontspoiler. *FOHA sideskjørt. (Satt på ved kjøp) *FOHA skjermbreddere. (Satt på ved kjøp) *Kutta litt i skjermene bak for å få bedre plass til hjul. *Cool Blue hovedpærer, super white park- og grøftelyspærer. *Farga vertikale stolper i grillen hvite. *"R" i grillen. *Sony head unit, 4 orginale høyttalere og 2*12" bass med sprengt forsterker. :p Planer: *Nye bakdempere *Senking? *Motorbytte. ca20e -> ca18et *Trimming av sistnevnte motor. *Få stereo på plass. Bildene er tatt rett etter en 30 kroners vask på Statoil.

Gjør det, men tror ikke det takler mye over 200hk. Clutchen bør oppgraderes. Selv kjører jeg med Sinter.

Er det dette du vil? ;) Går fint dette, må bare bytte ledningsnettet. Standard Bluebird girkasse.