Michalsen

syns og at bilen bruker mye olje og kjøleveske!

min audi, laddetrykket kan variere fra og vaie opp og ned 0- 0.5b men skal ladde 0.9 og kan plutselig rykke noe sykt,nesten man gasser og bråbremser om en annen! har vært og fådd vag testet den! men verkstede finner ikke problemet!:S når jeg rykker ut lmm funker bilen fint dog uten noe turbo , lmm er skiftet og ny turbo i mars. kan det være kat som er tett eller

Har lignene problem med min audi, laddetrykket kan variere fra og vaie opp og ned 0- 0.5b men skal ladde 0.9 og kan plutselig rykke noe sykt,nesten man gasser og bråbremser om en annen! har vært og fådd vag testet den! men verkstede finner ikke problemet!:S når jeg rykker ut lmm funker bilen fint dog uten noe turbo , lmm er skiftet og ny turbo i mars. kan det være kat som er tett eller

det er tadd diagnose på bilen og de greide ikke finne feilen, skal inn på sulland som er et audi/vw verksted/forhandler for og se om de greier og diagnosere bilen.. lmm ble lånt av en kompis fordi han hadde liggende en ekstra til sin.men takk for svar!

åpent luftfilter fungerer knallbra til min 1.8tq+ fin lyd!

Hei har en audi A4 1.8tq som lugger VELDIG eneste måten og kan kjøre bilen på er og ta av kontakten på lmm for at bilen skal fungere, har kjøpt ny lmm og den ble ikke bedre. når lmm er påkoblet virker det som at bilen får feil blandingsforhold og nøkker og får ikke turbotrykket opp. hva kan det være? lambdasonde feil? mvh michalsen

Hei, har en ford escort sport 1995 mod som nekter og starte. Bilen må startes direkte på startmotor via og koble sammen strømmforsyningene eller slepes igang. startmotor er er ny. hva kan det mest sansynlig være? Mvh Michalsen

har nå kjørt i 1 uke UTEN at lmm har virket og gådd ujevnt med ujevnt turbotrykk og rykkinger! men så idag pluselig virket lmm og fikk plutselig turbotrykk.... er det lmm som er ødlagt? Lmm er bestilt men ikke kommet!

lmm*

ja da var llm bestilt! håper på positivt resultat! :) takk for alle svar! Mvh Michalsen

Bilen går akkurat like dårlig da som med lmm koblet till!

Hei, har i noen uker kjørt med variert turbotrykk og smånykking i lave gir, og no på mandag sluttet turboen og ladde.. turboen er helt ny så veit at det ikke er den! men er luftmassemåleren som jeg stusser på, har lest på trimchip og har alle de punktene som de utaler som defekt massemåler. skal ha ca 200 hk på min audi A4 1.8 TQ men virker mer som jeg har 90 hk. er det en defekt luftmassemåler eller kan det vere noe annet? Mvh Michalsen

rundt 250 hk.

nei budsjettet er ikke på bare 9000, orginal turbo blir ikke aktuelt.

okey, da har lagrene i tuboen min gådd ryken. har sett på turbo til bilen og har funnet en type, men vill ha litt opplysninger om den før jeg eventuelt kjøper, er en orginal upgrade 1.8 T. noen som har erfarning med den type turbo. eller tips til evnt andre turboer. gjærne trimmaturbo osv. alt opp til 9 tusen.