roythomas

Da har jeg funnet ut det med blå og grønn også :) De er til original CD veksler, noe jeg ikke har så da er jo det greit :)

Tusen takk for hjelpen. Da var det ett problem mindre. Nå er det bare høyttaleren nede på førersiden som jeg sliter med. Jeg hører det er veldig svak lyd der og den fungerte bra før jeg byttet spiller... Lurer også på en ting til: Hva er de grønne og blå kabelskoene fra bilen? Ser det er kabler i de, men når den kobles i den iso kabelen jeg kjøpte ved siden av spilleren, så er det kun den gule kabelskoen fra bilen som er i bruk...

Hei! Jeg har nå kjøpt meg en Pioneer cd spiller med bluetooth til min 98 modell. Problemet er at jeg ikke får det til som jeg vil... Jeg får lyd i front, men på venstre får jeg kun diskant og høyre virker bra. Bak ikke noen lyd. Og når jeg slår av tenninga og starter bilen igjen så er alt jeg lagret på spilleren slettet! Den går tilbake til demo modus... Jeg blir rimelig frustrert av dette. Aldri opplevd noe så frustrerende noen gang og jeg har installert en del spillere opp igjennom årene. Dette er fra cd spiller: http://i.imgur.com/CX1Puis.jpg?1 Fra bilen: http://imgur.com/LEQVCKF Pluss at jeg har kjøpt denne: http://imgur.com/zbNzn4g (med denne fikke jeg lyd bak, men fortsatt alle instillinger slettet når jeg slår av tenninga) Håper noen virkelig kan hjelpe meg :)

Ok. Da skal jeg finne ut om det er noen som har det.

Hei! Jeg har nettopp fått meg en Audi A4 1998. Den ble importert fra Tyskland i 2000, så det står noen tyske gloser her og der. Fant overraskende ut at det er cruice control på den, men der står det på tysk. Noen som vet hvordan jeg får aktivert den? Har prøvd alle mulig varianter, men til ingen nytte... Kan det også være at den er ødelagt? Og kan det være lett å fikse? Og en ting til: Er det ikke radio antenne på disse bilene? Kan ikke finne noen antenne, kan det være integrert i bakvinduet? Dette er sedan...

Ok. Da skal jeg stikke ned i morgen og snakke med de. Takk for svar :)

Hei! Lurte på om det er noen som kan hjelpe meg? Bilen min, en 2009 Ford Fiesta ble i 2010 hellakkert uten om taket pga datteren min skulle være snill og vaske bilen. Bare det at hun da brukte stålbørsten til grillen våres:shake Men til saken: Lakken den flasser nå flere steder, små og store flak! Det jeg lurer på er om jeg har noen krav for utbedring av lakkeringsverkstedet? Dette var jo da en forsikringssak for 3 år siden. Mener det bør være noen kompensasjon da den flasser etter så kort tid...

Hei. Jeg har en Fiesta 09. På disse er det trommler bak (på en så ny bil, helt sykt!!) Problemt er at de skriker noe helt jævlig når jeg bremser svakt og moderat. Er det noe jeg får gjort med dette? Og eventuelt hvordan? Har også det samme problemt med bremsene foran (calipere), der har jeg hatt skrike problemer siden den var ny og vært inn og ut av Stamsaas Sarpsborg så ofte at jeg ikke har telling lenger. Der klarte de ALDRI å finne ut problemet... Hva er det for noe liksom, mekanikere som ikke klarer å fikse bremser en gang? Eneste de stort sett gjorde var å smøre med kobberpasta, og da var det null skrik i ca en måneds tid. De har prøvd å bytte skiver uten forbedring også...

Bilen er snart 2 år (Mars 2009). Så da har jeg god tid :)

Er det flere her som har opplevd at brekket på Fiesta Fryser? Dette er 2009 mod. Nå er det kun -6 grader ute og den har fryst fast igjen. Jeg har hatt mange forskjellige biler, men har aldri opplevd at brekket fryser. Uansett hvor kaldt det er. Første vinteren jeg hadde Fiesta'n så var det -35 grader til tider, uten problemer. Problemet har kommet nå den siste mnd.

Da var bilen kommet tilbake fra verkstedet. Det viste seg at det var clutchen som gjorde at jeg hadde disse rykningene når jeg kjørte. Så nå har jeg endelig en bil som ikke oppfører seg som en kenguru lenger :)

Fortsatt ikke blitt bedre denne Fiesta'n. Leste litt på vg.no/bil og motor. Og kom fram til at rykningene kan skyldes svinghjulet... Kanskje verkstedet later som de ikke klarer å finne feilen i håp om at garantien skal gå ut!?! For jeg så at en slik rep. ligger opp i mot 20.000 kr...

Den har gått litt over 41000 på 1,5 år. Er litt mye, men har jo fulgt servicene. Jeg har fått ny time torsdag den 14. Men det er for å bytte clutch, da girkassa skraper når den settes i revers. Så da skal jeg ta opp det med AC igjen. Er ikke holdbart at det er sånn... Har egentlig vært mye småfeil med den siden jeg kjøpte den. Musikk anlegget har ikke fungert som det skulle, det ble oppdatert, barnesikring på høyre og venstre er byttet, bremsecalipper er byttet, lysrelé er byttet (dette gjelder alle 09 fiesta), clutch skal byttes og da er det fortsatt fuskingen som står igjen... Jeg kjørte en Fiesta som hadde samme motor som min og en med 1,25 diesel. De kunne ikke sammenlignes med min, da de var MYE deiligere å kjøre. Til og med dama merket stor forskjell, og ho vet knapt at det er en Fiesta vi eier :D Ho sier bare til andre at vi kjører en lilla bil :D Edit: Når jeg tenker etter, så er det ved lav fart opp mot 50kmh den fusker/rykker... Fusker mest ved akselerasjon og rett etter girskift.

Tusen takk for raskt svar. Da skal jeg dra ned på verkstedet så fort som mulig å klage på dette.

Jeg leverte bilen på verksted i dag for å få fikset fuskingen. Dette er en 1,25 liter bensin med ca. 83hk. De klarte ikke å finne noe feil på bilen. Men når de slo av AC, så kjørte den vanlig igjen. Noe jeg også merket selv. Jeg fikk da beskjed om at AC tar ca 7 hk fra motor, så jeg måtte kjøre minst mulig med AC på. Det betyr jo da at motor er altfor undermotorisert siden jeg da ikke kan bruke AC... for da fusker jo bilen igjen... Er det noe jeg kan klage på? Som f.eks bytte ny motor eller noe annet. Er jo i tilfelle for jævlig at jeg må trimme bilen for å bruke AC... hadde jo ikke gjort noe det heller da men... Men dette må jo bare være tull!!! Skal jo være mulig å bruke AC uten at det skal gå utover motor og komfor... hopper jo som en kanin til tider...