JonVat

Jeg har idag testet Box på bilen min og det hjalp betraktlig i bunn men over 3000 rpm så er den som den var før. Men er det noen som vet priser på Remapping av ECU eller hvem som driver med slikt i oslo ? Jeg vil anta at Remap vil endre hele spektret på motoren og ikke kun et område. Det er LOV å trimme men må godkjennes etterpå.

Utifra det du skriver har du fått 2er feil på dempere foran som har defekte foringer/lager oppe. Så ja jeg ville byttet topplagring. Men en sjekk av demperen er nok ikke dumt, Monroe, Gabriel og de fleste andre store anbefaler sjekk hvert år og bytte hvert annet år.

De fleste fabrikker sier 1 år på deler / arbeide. Men her har du jo kjøpsloven som bør tre inn og være medvirkende, men jeg aner ikke hvor langt du kommer da f.eks Monroe/Gabriel osv sier at dempere bør byttes hvert År eller 20000km. Så tror ikke du kommer så altfor langt i denne saken, men det er jo definitivt verdt å prøve seg.

Har 4 stk 5*108 felger til salgs her. Har sitti på en Focus, som igjen bruker samme felger som Volvo V50 og S40 som igjen passer på 240/740/940 osv. http://www.bilforumet.no/felg-and-dekk/244572-felger-dekk-16-a.html

Har 4 stk Big 305 med ET40 det er dobbelt sett bolthull i felgene 4*100 og 4*108 http://www.bilforumet.no/felg-and-dekk/244573-felger-dekk-17-a.html Har en kolega som pleier å ta entur eller 2 til bergen så transport kan ordnes.

Er det noen her inne som vet hvordan jeg kan få automatiske kjørelys på min tysk importerte C-Max fra 2005 ?

Jeg har skaffet meg en billig Kiwi Wifi for å kjøre OBDII data via iPhone og Rev. er det noen som har erfaringer ? * Vehicle Speed * RPM * Fuel Consumption* * Engine Coolant Temp * Fuel Pressure * Calculated Engine Load * Throttle Position * Intake Manifold Pressure * Air Intake Temp * Timing Advance * Mass Air Flow * Fuel Level * Barometric Pressure * EVAP System Vapor Pressure * Fuel Trim * Boost** +++++++++++ * Engine code checking * Listing of all engine codes thrown by the vehicle * One-button reset of your codes and Check Engine light http://www.devtoaster.com/products/rev/

er og en kar oppe i elverum som driver med carbon samt drappering. Sjekk http://kim.fg-racing.net Han kaller seg KAS design og jobber i hovedsak med støp av glassfiberbåter men har dratt med hobbyen på slep :)

På tomtom så er det jo abonemang, 1 kart kjøp = 4 oppdateringer

Søkte litt på forumet her og likte egentlig ideen på en glassfiberkasse. Dette vil jo fylle og utnytte rommet maks samt fare for vibrasjon minsker :) Sjekke litt rundt det :)

Om du spør BMW så er nok det å fjerne brønn samt bare det å ikke ha luft i reservehjulet en svekkelse i bilens konstruksjon ved krasj. Så fra fabrikkens anbefalinger så er det nok et strengt ikke gjør det. Lov messig aner jeg ikke.

Er det noen som bygger eller vet om noe som kan passe ned i et slikt hull ? Har lyst på sub men vil ikke miste plass i bagasjerommet :) Tenkte tanken på å støpe glassfiber rett i hullet men usikker på fremgangsmåte.

Lurer på om alle her hadde sagt at det var streng straff om han hadde krasjet i noe (kansje deg) jeg syntes streng straff for kjøring uten å sørge for snø/isfrie vinduer er helt ok.

Har 4 stk Big305 felger med 1 mnd gamle BFGoodrich dekk 215/45-17 Disse har 4*100 ET40 Det er også et ekstra sett med bolthull og der mener jeg det er 4*108 har ikke kontrollmålt dette. Dekkene var nye i august 2009 og i september ble det montert vinterhjul, så dekkene fremstår som nye og kostet 5000+ alene, utrolig stillegående dekk. Disse selges kr 4000,- eller byttes i digitalkamera Canon Eos 400 eller 450 Mvh Jon Vatn Oslo 93203875 Ønsker ikke kontakt med selgere Hjul ligger i Sarpsborg men kan enkelt fås til Oslo Et bytte mellom Oslo og østfold kan la seg gjøre.

Ja er dårlig mottak på den. Er bytta Pisk/Fot samt ledning fra taket og ned til spilleren. Merklig nok, kjører jeg nordover er signalene dårlig, kjører jeg sørover er de fine. Snakk om noen km på samme vei. Ja radioen gjør jobben sin når nøkkelen tas ut og stopper bilen. Men får heller ikke satt på radioen når tenning er av noe som skal fungere ifølge manualen til bilen. Da vil den heller ikke skru seg på når jeg starter bilen, da blinker kun det grønne lyset hvor av/på knappen er. Dagen etter når den har stått hele natta så funker den... Virker litt som blinklyset :) på/av på/av på/av på/av på/av

Jeg har akuratt kjøpt meg en C-Max Første erfaringa med Radioen (Blaupunkt Travelpilot EX) er utrolig dårlig radiomottak. Det neste var at det ikke var noen lyd i høyre bakdør. Så kom det store problemet. Første gang bilen starter om morgenen så virker radioen, men stopper jeg bilen så er radio svart, det blinker grønt rundt powerknappen og thats it. Slik fortsetter den hele dagen, men så står bilen over natta og radio er tilbake til liv, såsant jeg ikke stopper bilen så virker radioen. Jeg leverte bilen på Gmyhren i oslo. Der byttet de antenna på taket samt ledningen fra radio og hele veien til taket. Signal er litt bedre men definitivt ikke bra. Høytalerne bak ble erstattet med nye fra Pioneer. Radioen nullstillet de og sa det holdt, noe det ikke gjorde for den blir fremdeles død bare ikke så ofte. Men primært lurer jeg på om noen har noen tips til hva som skjer med radioen... det er Canbus i bilen.