Wrijey

Her er heimesida om det :) Er ein forklarande video på forste sida der ;)

Mounting Depth (IN.,CM) 6-11/16, 16.9 Mounting Cutout, Square (IN.,CM) 11-1/16, 28.1 Min Rec Sealed Box Volume (CU. FT., Liters) .88, 24.9 Max Rec Sealed Box Volume (CU. FT., Liters) 2.0, 56.6 Min Rec Vented Box Volume (CU. Ft., Liters)** 1.75, 49.6 Max Rec Vented Box Volume (CU. Ft., Liters)** 3.25, 92.1 **Port Volume Excluded. Due to continual developement, product, and specifications are subject to change without notice. Stillwater Designs and it's agents are not responsible for typographical errors. Kan måle luftinga på min orginalkasse så du har noe å se mot ;)

Kan vell bygge subb kasse av hjulbrønnen? vist den slags eksisterer :)

nei :) du har nok ein gåen topp-deksel pakning =/ er ikkje verdens verste jobb å bytte den heldigvis :) Trenger nok ikkje bytte plugger kvar gong men berre sleppe ned olja som jorder tennpluggene :) men det beste er å bytte topp-deksel pakningen å bli ferdig med det :)

Var litt synd me den brune solarflex'n ja... og dei seie at dei ikkje levere i andre farga heller =/ men er det akkurat som sotefilm på pleksiglass eller?? Fin framgang på framfangeren ;) og god plan videre til påske å greier :) forventer hyppig oppdatering gjennom påsken :)

Du kan prøve å ringe blomdalen's opel hugg å høre på pris ;)

Kan vere ein løsning det ;) men prøv å bytt plugger først :) Før det igjen kan du ta av dekselet over tennpluggene å sjå etter om det ligger olje rundt ein eller fleire av dei, vist ikkje tar du ut pluggane ein etter ein og ser om dei er dårlige og eventuelt bytter ;)

Villaste opel'n eg har sett! Kortid er den planlagt ferdig? :)

belegg slepp på kløtsj? =S Har aldri hørt om det symptome dar... Greieste er vell å plukke ut girkassen og ta ein titt...? Går ikkje meir enn ein 2-3 timer å plukke den ut vist du har tilgang på greit verktøy ;)

haha! flott :)

Tror desverre ikkje den er 100% lik, kan se om eg kan lage ein How2 litt seinare idag til deg på vectra C edit: Hvilken motor har du? :)

Vil påstå det er ein fordel :) med tanke på tidens tann minker effekten litt over tid, så du vil få økt effekten litt. Andre fordeler med chipping er nedsatt drivstoff forbruk, så lenge du ikkje drar ut alle hestene heile tida (da vil jo forbruket øke, men langkjøring synker det) Du vil få ein betre dreiemoment kurve, noko som fører til mindre gir skifting og ei betre flyt i kjøringa :) Eg hadde gått for chipp :) men ein må tenke litt på motoren sin stand, du sier den var på storservice for ei lita stund sia noe som er ein fordel, men det kan vere ein tanke å få ein liten sjekk etter slark og den slags ting i motoren (ventil tikking og andre merkelige lyder) Ta kontakt med eit serriøst firma og forhør deg, kanskje ta kontakt med noen som har erfaring med opel og hør etter svakheter med motoren ;)

Er DLS forsterker :) ikkje PLS ;)

Ka heite felgena dine? :)

og lasneringe kommer klokken??? =P

http://www.bilforumet.no/bilmerker/opel/vectra/274002-vectra-b-1-8-16v-fusker-nar-den-blir-varm.html Lov å lese litt rundt på forumet før ein starter ein ny post ;)

snør og regne? e no oversvømmelse her på vestlande =P

Meget pent arbeid! :)

Høres bra ut! skal du ha heil lakkering?? :) Ein ting eg har begynt å tenke på er om du får eit problem med bremselys i bakruta når du monterer solarplexius:wonder:

Du må legge ut bilde med god betegnelse på fargen av solarplexius sotinga når du fårr den :) Vurderer å kjøpe sjølv ;)

eee... Sånn som eg har forstått det gjennom TIS2000 og litt ymse andre forum ligger det bak/over sikringsboksen inni kupeen ;) Håper dette hjelper :)

Flott :) Gratulerer med ny girkasse :)

Sikkerhets system at den ikkje skal kunne prøve å starte uten diesel? Burde den ikkje aktiverer seg sjølv når du fyller tanken igjen då?

Vist du ser til høgre for eksosmanifoilen, ser du ein rund boks markert med ein raud ring. Dette er EGR ventilen, sjekk den tynne slangen som kommer inn her, ;) Hender at slange klemma frå den store slangen gnisser hull i overgangen mellom den tynne slangen og ventilen

Egentlig, det du kan sjekke er vakum til EGR ventilen. Hadde problem med dette på min, under pådrag låg den og opnet og lukket seg noe som fører til rykking