Wrijey

Får du opp noen feilmelding? Ligger den bare å ruser seg opp og ned på turtall eller hører du at den ikkje tenner innimellom? Kan prøve å bytte plugg ledninger ;) Mvh Birger

Beholder er samme som bremsevæske... hadde samme problem som deg da røre i kløtsj huset rauk for meg ein kald vinterdag. Fyll væske på beholderen så den er full, prøv å pump å se om det kommer ut noe under girkassen... er ikkje ein idiell løsning i og med ein pumper bremsevæske rett på kløtsjen vist det er her det lekker, men har ein girkassen først ute kan det være greit og bytte kløtsj og så du ikkje må demontere det til neste år igjen... Vist væske-nivået i beholderen ikkje synker når du pumper kan det tyde på at hoved-/master-sylinder er gåen... Mvh Birger

Kjem nok desverre aldri til å bli billig å skru bil :(

Framgang?? :)

All fabrikk toning av ruter er lovlig... men skal du gjera nåke meir enn det må du holde deg bak B stolpen

Ein mulighet er gåen bryter. Det kontrolerer du ved å måle gjennomgangen på den ved dei forskjellige hakka ;)

1mm er jo framgang da =) sitt ein strek med tusj så langt du har fått den av nå å slå 20 nye slag for å sjå om den har rikka seg... Noen akslinger har det med å sitte seg, så når det først løsner kommer den fint ;) Hjelper og å ha rust løyser på ;)

Du har kje rosa elefanter som sperrer innsuge vell? :wonder: :blah:

Bare så det er nevnt er det ulovlig :) Biltema har ferdige led pærer ;)

Flott altså =P

Bredden på Golf 1 VS 3 er vell rimelig stor, så ser for meg eit problem der =/ I tillegg trur eg statens vegvesen blånekte å godkjenna ein bil der heile traversen er kappa i 2 =S Prøv å bruk orginalt å heller forsterk bremser ;)

Vist det minker med kjølevæske er jo dette noe så bør etterfylles så ikkje vann pumpa ryker ;) Bortsett fra det er det tut og kjør :) Og minker det på kjølevæske tyder jo dette på at denne forsvinner ein plass og vil tru det er i kupèen i ditt tilfelle :D

Er desverre feil boltsirkel... den er 5*112... Noen meiner det går greit å kjøre dette med strekkbolter, har ikkje erfaringer med dette sjølv og folk snakker både godt og vondt om det så da vil eg råde til å finne felger med riktig boltsirkel eller bygge om ;)

Volkswagen Golf IV 98> 5/100 38 57,1 Boltsirkel: 5*100 ET/impress: 38 Navstørrelse: 57,1

Boltsirkel er 5*100 ;) ET er eg ikkje sikker på

Ingenting slår tysk kvalitet ;)

stjel ei sikring fra noke anna =) pappas bil, mammas bil =P eller ei sikring som ikkje er så nøye på på bilen det gjelder ;)

tøft =P då er det nok ei sikring tipper eg ;)

var ikkje heilt det eg tenkte på men ok... =P prøv å bytt ein av dei pærene som ikkje funker tilbake til ei som var der før då ;)

Finner ikkje nåke om kor stor kasse subben din skal ha, så då foreslår eg den vanlig 25l på portet kasse. Er det som er standar størrelse til 10" etter det eg har fått med meg ;)

Skal vel egentlig litt til for å kortslutte ei sikring når ein bytter pærer =P men er vell ein mulighet ;) Er det noen form for "feilsøking", altså eit panel som blinker og lyser å hyler vist ei lyspære er gåen?

hehe :tannløs:

Han her har lakkert dør trekk og litt ;) http://www.bilforumet.no/andre_forum/prosjektforum/248460-740bjorns-volvo740langtidsprosjekt.html Du kan høra me han ka erfaringer han har ;)

Kan si at resultat er avhengig av kor godt plasten er reingjort på forhånd av lakkering og at det er forskjell på kvalitet av lakken ;)

Det kan eg ikkje svare på, men det er vell den lakken som er berekna på plast ;)