Hallojs

Har kjøpt ekstralys som jeg skal bruke som tåkelys, og ettersom reflektoren sprer mye, vil jeg tro at 55W pæra som står i vil blende motgående. H3 med to tråder finnes vel ikke, så jeg tenkte å lage to kretser, en med motstand og en uten som jeg skifter mellom med rele, slik at jeg får lang- og nærlys. Tenkte at nærlyskretsen (den med motstand) skulle gi omtrent halvparten av lysstyrken som langlyskretsen. Hvert av lysene trekker 55W. Tror oppsettet blir noe liknende dette, men hvor stor skal motstanden være? Og hvilken type motstand, den blir vel litt varm?

ingen som vet?

Potmeteret fungerer. Jeg har kontakt fram til den ene polen (den med potmeteret) på pærene, men ikke den andre. Men jeg har derimot kontakt mellom den andre polen og kontakten merket "-31" på turtelleren, så hvis jeg kobler den svarte ledningen dit, så har jeg strøm. Det jeg ikke vet, er om noe annet som ikke skal ha strøm, får strøm da? Altså skal det være jording (svart kabel værtfall) påkoblet "-31" kontakten på turtelleren? That's the question!

ja, det skjønner jeg:P Men en av ledningene fra halvmånekontakten er løse (den svarte jeg nevnte). Den går ikke til ledningsbunten som de andre ledningene. Skal den være løs? eller skal den gå til turtelleren?

Instrumentbelysningen fungerer ikke på min 240 GLE 86 mod. Pærene virker. Instrumentbelysningen fungerte før jeg tok ut instrumentene da jeg skulle bytte nullstilleren til triptelleren, mener jeg har satt kablene på de samme plassene, der er jo tross alt ikke så mange måter å koble på. Det går en svart ledning fra "halvmånekontakten" på instrumentpanelet som er løs, vet ikke om den var det før. Den er merket med et rødt hylster med nummeret W1210120 PO4. Dersom jeg kobler den på kontakten på turtelleren merket "-31" har jeg målt meg fram til at jeg skal få strøm på instrumentbelysningen. Noen som kan bekrefte at jeg ikke er helt på jordet? Vil ikke sette strøm på før jeg vet at jeg ikke ødelegger noe. Kan det være jording? Synes det virker litt søkt at man må sette på en jording på turtelleren (som for øvrig fungerer bra) for at instrumentbelysningen skal fungere... Anyone?

Dette fungerte ikke. Får melding om at infoen ikke er gyldig, den gikk ut i 2004...

Har lakket skade nr 3 og 4 (se bilder i første post) etter pussing og sparkling og tenkte å rubbe resten av bilen etterpå for å prøve å få den like blank, samt få mindre fargeforskjell. Kan jo prøve å unngå å rubbe der det er lakkert, men overgangen mellom lakkeringene er jo greit å rubbe over litt...

Hvor lenge bør man vente etter lakkering før man kan rubbe bilen?

Hei! Før jeg eu-godkjenner min 240 86 mod. må jeg skifte frontrute. Jeg fikk ut en rute fra en delebil, men fikk en sprekk på 7 cm nederst. Mye av sprekken blir skjult av lista så det sjenerer ikke, men det jeg er redd for er at sprekka skal bli større. Kan et verksted fikse dette på noen måte? Skal på eu på tirsdag og tenkte å sette inn ruta i helga, så det er ikke så mange verksted som har åpent nå...

Takk! Tankte å lage en vinklet bakvegg, hvor mange grader bør denne være? Er 20 grader greit?

Ingen som vet? Dersom jeg monterer subben på framsiden av kassen, som vel er det vanligste, ender jeg opp med 124 liter. Blir det for stort? Hvor stort bassrefleksrør bør jeg bruke?

Hei! Hvilke mål på basskasse til denne (http://www.tinly.cn/eBusiness/EN/product_detail.asp?catalogid=8&productid=208)subben vil dere anbefale? Kjøpte den av en kamerat, så har ikke noe mer info enn det dere finner der. Tenkte på en bassreflekskasse. Maks mål (har ikke plass til større) er: Bredde: 92 cm Nedre dybde: 50 cm Øvre dybde: 40 cm Høyde: 23 cm hvis subben skal monteres oppå kassa, 30 cm hvis den skal monteres på framsiden. Hvis jeg bruker disse målene og monterer subben oppå kassa, har jeg 95 liter. Skal monteres innerst i bagasjerommet på en 86 mod. 240. Håper noen kan hjelpe meg!

Hei! Jeg har nettopp kjøpt meg en Volvo 240 GLE, 86 mod. Den har metallic lakk som ser ganske grei ut på avstand, så jeg tenkte jeg skulle slippe å lakkere den. Det er noen skader i lakken og de tre verste ser dere på bilde 1, 3 og 4. I tillegg har lakken mange plasser (så og si hele bilen) ørsmå striper som på bilde 2. Prøvde å polere en liten flekk med en voks fra Biltema (Brilliant Wax) som jeg fant, men uten at småstripene kom bort. Vannet prellet av da... Bilde 1: Stripeskader i lakken på siden av bilen, stripene kjennes med neggelen. Bilde 2: Små striper som kun sees på nært hold, eller i sola. Kjennes ikke med neggelen. Bilde 3: Rustflekk på 1-2 cm på den ene hjulbuen. Bilde 4: Lakkskade på venstre side av panseret og litt på kanten (helt til høyre på bildet). Klarlakken har flasset av. Så jeg lurer på hva jeg kan gjøre for å utbedre disse skadene, i det minste gjøre dem mindre synlig? Lakken er tross alt 22 år gammel, så noe må man jo regne med, men det hadde vært greit om noe kunne gjøres... Polering gjør vel mye, men hva med bilde nr 4? For storbilde: http://bildr.no/view/219894