Gå til innhold

Haansi

Bruker
  • Innholdsteller

    3,424
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Haansi

  1. Kjøp justerbart og juster deg frem du :)
  2. Ikke lett å ringe deg når du ikke har hatt et telefonnummer jeg har klart å finne. Leita i en time i går men fant ikke en dritt. Nei, det er du som gjør dette personlig ved å slutte å svare meg, og heller stempler meg som en useriøs tulling og lager en post på et forum istedenfor å løse dette privat når jeg prøver på det. jeg gir vel en god faen i hvor du får pengene dine ifra og hvor du bor. bor hos mamma selv, og det er bare flotters! Jeg vil bare løse dette på en skikkelig måte. Jeg har funnet en god løsning, men du vil jo ikke svare. Og som sagt, hadde ringt deg for lenge siden hadde det ikke vært for at jeg ikke finner et nummer, og ikke finner en eneste person på ditt navn i en eneste nettkatalog.
  3. Helt ærlig bryr jeg meg ikke om hvem verken du eller foreldrene dine er. Jeg vil bare løse dette på en skikkelig måte. Noe vi fint kunne gjort hvis du kunne svart meg på PM istedenfor å lage chickfight her :) Har sendt deg melding både på msn, vacn og her. Fint om du svarer, så ordner vi dette lett. Det er jo åpenbart at du har penger. Så da synes jeg du kan sette pengen tilbake til meg, og selge de til noen andre. Så slipper vi begge styre med det her nå. Jeg har en forelder som er avdød jeg også, så du trenger ikke dra oss inn på den stien ;)
  4. Bra at du skriver et klageinnlegg her istedenfor å svare meg på PM når jeg i tillegg har funnet kjøper på felgene dine. Visst saken her er at noen ikke holder avtalen sin, så lurer jeg på hvilken del av avtalen du IKKE bryter når du skulle sendt felgene for en uke siden, pluss at du ikke svarer meg når jeg spør hvorfor. Og når unnskyldningen din er at du må bruke 40k på å spille poker, så sier vel det sitt. Tror vi alle vet her at jeg kommer til å ende opp med verken felger eller penger. Hva er egentlig problemet når jeg har skaffet deg kjøper på felgene? Du lager en stor sak utav ingenting, når dette lett kan løses på en måte som kommer oss begge til gode. og ikke kom her og si at økonomien er problemet, når du egentlig bor hjemme og snylter på trygda. Foreslår at du fører tilbake pengene mine og selger felgene dine til noen andre. Bremser opp pokerspillinga og holder godt kjeft om å be andre holde avtaler når du ikke gjør det selv. Takk
  5. Med 19 og 235 får du nok dessverre omtrent ikke senka noe som helst.. Ikke uten at du får valsa noe jævlig :)
  6. Har jeg noen gang sagt det er sunt?
  7. Ja, kjører du med åpen dump vil den jo i tillegg dumpe all luft, og må lade alt på nytt. + Du brenner kat.'en din.
  8. Ja, men det blir ikke det samme som å blokkere resirken. Strammer du den, så vil den være for stram til å slippe igjennom luft ved lavt turbotrykk. Da går det tilbake til turboen. Ved høyere trykk åpnes den, og luften går rett ut. Ja, luften går tilbake til turboen ved lavt trykk, men siden det er lite luft skaper det ikke en såpass stor påkjenning som det vil gjøre hvis du har luft ved høyt trykk gå tilbake.
  9. Aldri hørt det der før nei.
  10. nei, for den åpner seg på høyere trykk.
  11. Haansi

    FAQ og guider

    Bare bra det :D Ser ut til at det er helt likt som på min bil hvertfall :)
  12. Du må ha laptopen med deg ja, såvidt jeg vet. jeg har en host-host-versjon som fungerer meget bra :)
  13. Jeg lurer på om jeg også har et problem med N75. er chippet med lader max 0,55-0,6. Har ikke klart å finne noen lekkasjer. Hva skjer hvis jeg kobler ut N75?
  14. Har nå vært på lekkasje-jakt med startgass, og ikke funnet noe :( Sprayet alt av slanger rundt turbo og innsug, samt slangen som går inn på intercooleren og slangen som går inn på innsuget. Flere tips? Men pleier ikke en bil som lekker å ha andre symptomer også? Min bil virker jo helt fint ellers..
  15. Håkon sandberg hos Parts and retards :) Tlf 948 59 402 Er bare å ringe.. veldig hyggelig kar som tar deg seriøst :) http://www.partsandretards.com/
  16. + At du da har norske kjøpsgarantier og rettigheter :)
  17. Du går inn der du scanner motor spesifikt. "Engine" Så velger du "measuring blocks". Så skriver du inn nummer 110 tror jeg, og trykker "GO". Er ikke helt sikker på hvilket nummer det er, men en plass mellom 100 og 120. Bare trykk deg oppover med pilene, så finner du det :) Så trykker du "LOG", og "START". Også selvfølgelig "STOP" når du er ferdig :) Loggene ligger seg i VAG-COM/LOGS :)
  18. Det er VAG-com ja. Kjøpte kabel på ebay for en hundrings, og fikk programvare av al3x her på forumet :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår