Gå til innhold

Haansi

Bruker
  • Innholdsteller

    3,424
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Haansi

  1. Meget, meget imponert :) Kan dine saker :)
  2. blir vel mer fri for kat. uansett, bov er vel ikke bra for noe som helst i disse bilene. regner med roar sitt innlegg var til plogen?
  3. Det er fordi bilextra skifter ut hele chippen. Chipsenter.no og OCT-tuning skifter kun software.
  4. Kjøpte meg poleringsmaskin på biltema i dag, og gikk over hele bilen :) Ble ganske bra egentlig, men trenger mer øving :D Skal se om jeg får tatt noen bilder i morgen.. Kameraet er utladet :(
  5. Hva er prisen for noe slikt da? Lurer på ny snurre selv :)
  6. Den er bolt on? Og god for hvor mange hk?
  7. Lave priser der også ja! Erfaringer med de?
  8. Blir en del fremover de to neste ukene nå, og gleder meg som en unge! Driver å selger skiboksen og de gamle hjula mine nå, slik at budsjettet skal gå opp. Fremover blir det: - Tirsdag-torsdag neste uke blir det montering av senkesett og chipping hos OCT-tuning i volda - Når lønningen tikker inn fredag, bestiller jeg 215/35 R18-dekk hos dekkonline.com - Regner med de dekkene tar en uke å få hjem, så da har kim god tid til å få sendt felgene nedover. Så når mnd er over har jeg sannsynligvis både felger og dekk på plass :D
  9. Jeg hadde sagt at du bare hadde justert ned litt fordi du hadde vært på et photoshoot, og skulle justere opp igjen når du kom hjem.
  10. Haansi

    Alarm's A4 1.8T

    Hørtes jo ut som en veldig fin pris :) Bilder av bilen? :D
  11. Hehe :) Så sant du tar av varmeskjoldet som er mellom røret og akslingen, skal det egentlig være mye lettere å komme til. Men er boltene like rusta som mine var, så er det ikke håp uansett. Og det hjelper ikke med noe forlenger, fordi vinkelen på boltene er så fucka at du ikke kommer til verken muttere eller bolter uansett hvor mye forlenger du bruker. Jeg kappet av 20-30cm av røret nedenifra, ved å løsne fra kat og dra alt så langt nedover som mulig. Da gikk det AKKURAT å dra den opp igjennom motorrommet. Før kappingen var det umulig, for den krasja i motorblokka. Uansett, er du skeptisk - hør med noen på VACN om de vil gjøre det for deg billig. Har man bukk, riktig utstyr, god plass og godt lys går det nok mye kjappere. Det hadde ikke jeg ;)
  12. Prisene varierer helt sykt.. Ring litt rundt og hør her og der :)
  13. Da var jeg endelig ferdig. Og det blir ingen bilder denne gangen, av god grunn :D La oss starte: Skrudde løs kat. fra turbo, og prøvde å komme til skruene som skiller kat. og downpipe. Kom til skruene, men de satt helt innforjævlig fast. Fikk rett og slett ikke dritten en eneste vei. Etter mye banning og steiking, prøving, prøving og prøving, tok jeg vinkelsliperen fatt, og kappa downpipen i to, og kasta dritten så langt øye kunne rekke. Da ble kat + gammel downpipe såpass kort at jeg fikk det ut av motorrommet. Så var det boltene da. Satt som et helvete, ville virkelig ikke opp. HEY VINKELSLIPER IGJEN! Kappa toppen av boltene, og fikk kat. løs fra gammel downpipe. Kasta denne også langt.. Så var det å få på ny downpipe. Høres kanskje lett ut, men fy faen så forbanna innforjævlig trangt det var nedi der. Tok av varmeskjoldet som sto over akslingen, og det ble bedre da, men ikke bra... Brukte en evighet på å få på bolter og muttere, og en ny evighet på å få stamma di. Så festa jeg kat. øverst til turbo, og festa downpipe nederst til girkassa på festet der. Så var det bare å skru på klemmene nederst sammen med skjøteleddet. DONE! Var en lang og jævlig jobb i dag, men fy faen så deilig det er når alt er på plass. Deeeeeeeilig.
  14. Har du redigert de der rart eller noe? :p
  15. Nå har jeg vært å handla røret, pluss en forlenger og klemmer. Kim/plogenA4 mente jeg skulle greie det, så jeg prøver. Kommer man til alt fra motorrommet, eller må røret løses under ifra? Tar imot all hjelp her!
  16. Settene hottuning selger er av merket TA. Det er blant annet dette merket Håkon hos parts and retards fører veldig mye for tiden. Ser på vacn at mange er fornøyde. Mye pga settene er akkurat det samme som vmaxx, med et annet navn på. Jeg kjørte på det selv på gamlebilen. Veldig fornøyd! Stivt og godt.
  17. Skreiv selvfølgelig feil.. Mente selvfølgelig at det er penest når den er LITT høyere bak/lavere fremme :)
  18. Ja, og hvis jeg da må bruke 1000kr i deler og en haug med helvetes slit, så lar jeg heller noen andre gjøre det.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår