Haansi

Da har jeg fått adapter til åpent filter i posten :D Tusen takk til kim som gadd å sende til meg! KJEMPEKAR :D <3 Skal montere etterpå, for nå har jeg alt jeg trenger!!

Haha, jeg ringte biltema angående resirken, og spurte hvilken fjør jeg burde bruke på originalt trykk. Fyren i kassen sa "det går jo an på hvilket trykk du vil ha. bruker du den stiveste får du 2 bar".. så forteller jeg han at resirkventilen ikke bestemmer trykket, og da svarer han "jo, det står her.." og jeg svarer "det er feil.." han bare "ok, da kan jeg ikke hjelpe deg" hahaha

Er bare å bøye hele driten bakover.

Var hvertfall slik det sto originalt.

Jeg har resirken fra biltema. Jeg byttet til den mellomste fjøra, og det virka veldig bra. Bilen er ikke chippet nei. Skal prøve dette fremover, så får jeg se om den blir for myk. Slipper den trykket før jeg slipper gassen, så er den vel for myk? Kjører man med for stiv fjør vil det jo bare øke ladetiden på trykket unødvendig mye. Hvilket resulterer i dårlig ytelse.

Get a room.. Oh wait, you got one :D

I liiiike :D Den gårdsplassen der er priviligert!

Satt jeg resirken rett vei btw? Bunnen står til siden, og sidestykket nedover?

Devileyes i en org s4 er det verste jeg har sett :(

15 er vel denne typiske airbag-feilen der man må lodde?

Det er jo ingen feil på 17? 35 sier vel at det er dårlig respons i sentrallås-pumpa di. Den andre feilmeldinga kan være være pga LED?

Deeeeerja! Gikk det faen meg til. Var ikke lett, men det gikk.

Er under bilen siste løsning, eller flere tips på gang? Ser vel ut til at den kan være forskjellig plassert på facelift.

Fant ventilen nå, ved å følge den "tøykabelen" som ligger på fremsiden av motoren og går inn på toppen av ventilen. Men den jævla ventilen ligger jo langt faen nedi motorrommet :S Ligger liksom under turboen nede til venstre. Helt forbanna umulig å komme til. Lurer nesten på om jeg må under bilen?

men herregud, var jo faen meg umulig å komme til lengre nede der. må jeg fjerne noe for å komme til eller? det er vel ikke den ventilen som dere ser på bildene her?

var det jeg også tenkte. leste på vacn at man burde bruke så myk fjør som mulig. altså mykest mulig gjør som holder trykket helt til du slipper gassen.

Hvilken av de tre fjørene som følger med bør jeg bruke? Den som står i er mellomhard, og følger med en mykere og en hardere.

Forresten, klarer noen beskrive for meg hvor resirk-ventilen står? Har en ny i alu liggende, og vil gjerne montere den.

Vaska litt motor i dag.

Fikk forresten VAG-COM-kabelen min i dag, og takket verre alex (<3), så fikk jeg ordna meg cracka fullversjon :) (Ikke den nyeste seff) Bilen hadde ingen feilkoder på motor, men fikk opp 7 feilkoder på alarmsystemet. Mistenker at dette var fordi flere av dørene var åpne, men orka ikke scanne igjen akkurat da.

TA skal være like mykt som vmaxx, og jeg likte TA veldig godt på forrige bilen min. Helt passe stivt, og mykt nok til at ræva di ikke dør. Btw knut.. Ser ut til at det er mye rart av lys rundt om i bilen. Lista passer hvertfall ikke helt :S Skiltlysa er riktige, og "parklysa" som skal i kupeen er også riktige. Men var også to gigantiske pølsepærer der som hette 10W tror jeg. Jeg målte de til 42mm. Peil på hva dette er?

jeg har nå satt meg på bestillingslista til coilovers. ble vmaxx denne gangen. bestillingen går ut fra forhandleren på vacn 5. mai. så har det vel en stund etter det. ser også ut til at jeg skal kjøpe kim sine RS4 1 18-tommere for en fin pris. dekk har jeg funnet i Bergen ubrukte for 1k.

Der ja.. Mye bedre, mye bedre :)

Wow, kjappis du! Tusen takk :)