MantaMan

Ekstremt flott ;) Må bare få si at du skaper motivasjon her :P

Mja lurer på det :P Hærlig farge da ;) Candy eller noe sånt?

Mja, tenkte på det etterpå:P Grunnen til at jeg ville ha gått for Lysholm er jo hovedsaklig med tanke på vedlikehold da ;) Men uansett, tar man bort G-Laderen så syns jeg også at det fjerner liksom det som er litt spesielt ved bilen "/ Bilen min skal yte ca 175-180 hk som den er nå, men vil ha mermermer! ^^, Vet ikke om jeg skal bruke penger på lakk, interiør og lyd, eller bare under panseret :S

Jævlig mye snacks da! :D Lurer på å forsterke drivverket jeg også, og kansje få tak i 16v motor? (A) Hadde vert gromt med forsterket 16v GTi motor med doble Lysholm kompressorer ;) Hvilke sider er det du handler deler fra? Er SLS Tuning bra eller? :P Gleder meg til å se et bra resultat her ;)

Takker Bolln^^ Ok, beste jula noensinne for meg iallefall:P Inntektene mine denne måneden er helt jævlige:P Førstestipend: 19 800,- Lønn fra lærested: 21 000,- Lønn fra bijobb: 13 000,- I tilleg til at jeg snart får forsikringspenger for et innbrudd i den gamle bilen min xD Så bilen skal få noen fine julepresanger iallefall :P

Hei;) Nice prosjekt^^ Vurderer å kjøpe Oljekjøler til Rado'n min jeg også, men blir litt usikker på vilken type/størrelse jeg skal kjøpe, og eventuellt hvor jeg skal kjøpe xD Hvor kjøpte du din? Og hvilken type er det? :) Lurer på Oljetrykksmåler også, har et "ledig hull" ^^ Men vet ikke heeeelt hvordan jeg skal hive den på. Er det et Y-stykke på hullet til oljefilteret eller er det å dra ut en kolbe i blokka? :P Hmmm, håper det er noen som kan hjelpe meg litt med dette ;)

Hei! Ser det er en stund siden noen har vert her:P Men har Corrado selv, og der er det BahnBrenner Steg 1 installert. Det er mindre ladhjul i den, men hvet ikke hvor stort det er i eksakte mål:S Det jeg vil fram til er hvor jeg skal se etter chip, eventuelt om det allerede er en chip i den? Og selfølgelig hvilken chip da^^, Har nullkompetanse og nullkunnskap på dette området, så unnskylder meg om det jeg skriver er heeeeeelt bak mål xD

Ja det er jo planen da, skal i banken på torsdag og forsikre meg om at det er mulig^^, Håper det går i boks :D Får ikke sove om natta lengre :P

Fant ut at det kansje er behjelpelig å legge ut linken til bilen om noen i det hele tatt skal gidde å hjelpe meg xD http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1978194;username=

Nå er det en stund siden det er blitt gjort noe som helst på denne tråden:PMen det jeg kan fortelle, er at Mazdaen bare byr på flere of flere problemer. På vei til Rudskogen i Juli, røyk bærekula på venstre side på vei bort, og siden det tar 7 timer frem og tilbake, resulterte det i slark i styresnekka og to nedslitte Toyo Proxes TR1 :( Så jeg bestemte meg da for å kjøre opp tempoet på Mantagreia, og har nå en avtale til helgen :D Bilen er en GSI 87', hvit, og står i Sveio, bare to timer herfra :) Er bare gått 140 000 (eller 240 000?:P), så den bør være ganske strøken ;) Noen her med et godt øye som kan se litt på annonsen på meg og vurdere om det er for godt til å være sant? :P *Gleder seg til helga*

Tenkte lenge på å selge bilen og gå til anskaffelse av en Manta, men har funnet ut at jeg ikke har økonomi til det enda, så jeg prøver heller å piffe opp Mazdaen litt imens:) Noen som har peiling på hvordan jeg kan gjøre den litt mer spesiell uten for mye kostnader? Har også problemer med forstillingen, som alle andre som eiger 323, så lurer på om det fins bærekuler og endeledd som holder litt bedre? Tenkte også på senk, så hvor får jeg tak i billig senk, men med TÜV-papirer? Fant noen på mobilsentrum, men der står det ganske lite om dem, og det høres litt for godt ut når det koster 1085,- for 40mm senk rundt om^^, Ellers så kommer det bilder senere, er på jobb nå, så orker ikke å drive med bilder og tull på denne PC-en;)

SKAMFETE felger og dekk;) Not bad at all^^,

Men er bremsene opp til 125hk på alle Mantaer? For denne er en Manta GT/J, altså 1,8 literen:S

Du er med andre ord en dårlig planlegger da:P På en god måte^^, Som igjen gjør at du faktisk er en god planlegger;) Blir det banebil dette også kansje? Og blir det clean look eller "nedstyla"? (finnes selfølgelig en mellomting da:P)

Etter å ha lest igjennom hele Corradoprosjektet så har jeg nok store forventninger ja:P

Ja, om de er gode opp til 125 hester skal det jo ikke være noe problem, for jeg mener den 2 litermotoren til vectra a har 115hk ved svinghjulet:) Om det er 8 ventileren iallefall:P Ja, er jo ikke så farlig når det ikke er noe syk motor, og den har jo i tillegg vert på EU-godkjenning for to-tre uker siden, så skal vel strengt tatt ikke være det største problemet^^, Hadde jeg fått solgt bilen så hadde jeg nok slått til med en gang:(

Laborant-vikar på en fabrikk, men nå er jeg ferdig på skole, så da blir det elektrikerlærling hos et industriservice firma:P

Der kan jeg egentlig ikke hjelpe deg noe særlig:P Er ferdig på skole som elektriker, så jeg vet hvordan relèet funker, men hvor det er må du spør han der oppe om^^,

Har forresten funnet en bil i oppland, kom på autodb i går/dag:) (Kansje eier leser her og?:P) Men denne har en vectra OHC motor, og er ikke godkjent med motoren:S Men den er nettop EU-godkjent da. Og det er heller ikke en veteran, så kan bli en del dyrere å eige "/ Er det veldig stress å få den registrert med den motoren? Og koster det flesk? Har hørt noe om en regel for biler som er over 10 år gamle...hmmm... Håper noen kan hjelpe, må muligens begynne å gjøre noe her snart:P

han la en kabel i

Hehe, jo, har lest igjennom hele prosjektet ditt/deres;) Om dere vil bytte i min bil så er det helt greit for meg, for må bli kvitt min før jeg anskaffer meg en manta:P Men sånn som jeg forsto det så var dere ute etter en Commodore Coupe? Hehe, forstår dere der altså:P

Bumpetibump^^ (BUMP)

http://www.bilforumet.no/manta-a-b/201197-jakten-p-dr-mmebilen.html#post2238685 Skulle endre signatur:P Så er link til min eneste tråd;)

Kan egentlig ikke så mye om det her, men kan ikke være et rele som har hengt seg i "på" posisjonen da? Hehe, flott bil og prosjekt;)

og døde momentant av en