Bella6

Hallois;) Eg ville ha sendt den på chipping, til seriøse som feks. fyksen på lillehammer, tømmer hjernen og legger inn på nytt, ingen kan se att det er gjort noe som helst, fjerne lyddempere og kjør 2.5/3tom rak hele veien, inkl. katalysator, da slipper du styre me eu-kontroll, blende egr og åpen veivhusventilasjon, åpent filter, ta gjerne ut dysene og sjekk det, mye og hente der;) Sette på større cooler og trykk opp på 1.5;)

Kor høyt ladetrykk kjører folket på TDSene sine her inne? Min er chippa og går på 1.2, men kunne tenke meg litt mer;) E jo sinnsykt liten inntercooler på disse bila, skal hive på større;) Airbag lampa mi lyser og, noen som vet om noen standardfeil på disse? altså 94mod e34. Ganske ny i bayer verdnen;)

B21et en sitter no i andre prosjektet mitt, 78mod 244

Hei. Har du det dela der enda?

Har hatt litt sånne motorer, ikkje no kjent problem, men sjekk kobberpakningene på banjokoplingene på sugeside på filterholder til pumpe, kan også vere simmeringen på akslingen på dieselpumpa, men lite trolig.

Gjevla flott bil forresten;) Går denne i hamar ell elverum område?

du må nok ha en hovedpumpe under bilen i tillegg, pumpa i tanken er bare ei forpumpe som skal forsyne hovedpumpa, visst ikke ryker den etter en dag. har prøvd skjønner du.hehe

Stemmer nok det;) Måtte sjekke om det var no liv

Hei. Eg har en b21et i min 78 244. Har org 740 inntercooler type plastikk, org turbo t3013 eller hva den no heter. Kjører 1 bar i trykk. men kunne tenkt meg litt mer blås, Skulle seff hatt data sprut, men kjører k-jet drit sålenge. Er en k-kamm bra valg kansje. Har hørt att oppshimsing av trykk ikke fungerer så bra som folk skal ha det til? noen her som har erfaring med dissemotorene? Tips om kamm osv?

Forrge eier tok hvertfall ikke vare på den.hehe

Høres bra ut. Go motor å greie, må få kasta ut noen bilder da;)

Faen steike bor i hamar sjøl, og fikk ståle alt av annlegg i bilen da den sto på midtstranda på jobb. Har hørt flere so har fått innbrudd i bila sine i hamar området. Sikkert en liten wannabe gangster gjeng so drive på, røre biln min en gang te so ska eg gjelle dåke levande og spenne kjøte te skogs.

budd i førde, men hamar no då, kjøre strynefjellet:)

Stemmer nok det du.hehe du somm hadde noke gjevligt me lys.hehe måte ha en tur på gamle heimtrakter igjenn;)

prøv å ohme pluggene, men hørest litt ut som def topp pakning evt skjev topp. da høres den ut som ei snekke

Har 3 sånne. Enne gikk til h i kantstein på fult hjulspin på 3 gir. Visst noen har er jeg inntrissert. MIM Juventus 8x16

Volvo 244 1978 mod b21et Dette er altså bruksbiln min. Skal innrømme det har stoppa opp me 79en pga denne trengte litt oppmerksomhet. Har bytta ut den sure goe gammle b19en me b21et. Intercooler og litt småtteri. Kjører me 1bar i trykk no. Forsterket lammell og trykkplate også. Svart delskinn og 264 lamper;)

Eg har k-jetronik b21et! med ft pumpe. Tror denne leverer for lite. Motronic osv trenger ikke like høyt bensintrykk som k- jet tror eg.

Kossn bensinpumpe du bruker? Har b21et i min men den får for lite

helt grei bruksbil. ny dynamo. så og si strøkent interiør. radio/cd-spiller følger med. s/v hjul må byttes bremseskiver og klosser. 164000 km,3 eiere, 2 liter på 110hk. 5 gear. kr 3000/eller bud tlf 483 58 928 står på hamar

No har eg gått til anskaffelse av en b21et me intercooler;) da må eg vell legge opp retur rør på bensina, og pumpeer.

hvor bor du?

Du får 700kr for forsterkeren. Bor på hamar. Kan sende? betaler frakt seff

Har du kassa enda eller?

Du tar ut hanskerom og deksler på sidene og forsterkninger og wirer og 2 kjøl slangene. Er ikke så gale som folk skal ha det til.hehe