Mehren jetta klubb

men er det kanaler på hver side sånn som på en e34?

jeg skall hjelpe en kar å montere sterio, koble strøm fra bateriet+signal kabler. hvor er det lettest å legge kablene, må de ligge på hver sin side, er det noen hull som strøm kabelen kann gå i, hvis ikke hvor kan jeg bårre.

hva er ulikt

vor finner jeg det?

så foran er det likt menn bak er det vell bare ulik lengde på fjerbenene

kan jeg bruke syncro driv verk og hjul oppheng fra en golf 3 vr6 påmin jetta 1986 men fortsat bruke samme fjerben /dempere og fjerer.

hvor stort hull/bolt kan man da få plass til? da må man vell ha spesial lagede råder, stempler, lagere og krysspinne.

men er ikke orginal rådene lengre, vil vel da ha en annen vinkel og dermed få mer kraft i og med at kryss pinnen står høyere å vinkelen blir slakere? men det er vell ikke noe i veien får å dreie lit på stemplene får å få lavere komp, men jo lavere komp jeg har jo dåligre går bilen før turbo trykket kommer.

noe slikt bør vell duge Wössner 2L 16v 'ABF' Turbo Piston Set Part: 9204DA 83.5mm $569.00 Wössner 2.0L Forged Connecting Rods Part: PL016 $795.00 92.8mm Forged Racing Crank (old style) Part: 105 101 SB928 $1,265.00 Ultralight 5.5mm 16v Valvetrain Part: BMS.16v.55.Kit 5.5mm $1,595.00 35mm Racing Lifter w/pad Part: BDM.177.35 2.8mm $28.95 CAT 16v Solid Lifter Cams Part: 109.767 262°T $424.15 RW 16v 4 cyl. Head Stud Kit Part: RWE1001 $179.00 Main Stud Girdle (026 style) Part: 026.MBG $399.95

så jeg kan bruke ABF og 20v AEB topp men ts racing har jo 16v i sin audi a3 men jeg vet ikke vilken blokk de har brukt

jeg vet at det ikke blir billig men påenget var hvilken blokk jeg skall satse på hvilken som tåler mest om en av de har lengre slag lengde eller om en har dårlig støp eller lignende

kan jeg bruke syncro driv verk og hjul oppheng fra en golf 3 vr6 påmin jetta 1986 men fortsat bruke samme fjerben /dempere og fjerer.

dette har ikke mye å si prøv omega tette guffe (flytende kork) i olja når du bytter olje. har ikke sett mange motorer som ikke svetter lit etter at de har gåt så langt.

tror ikke det er mye å bry seg om, min jetta har også olje søl i luft filter huset men jeg synes ikke dette er så rart i og med at utluftingen til olja kommer inn i luft filter boksen. + at den har gått langt

prøv de her http://www.protrim.no/produkter_felger_index.shtml

det skulle ikke vere noe problem å få in en spiller hvis den ikke er unormalt dyp, men hvis den stolpen bare er noe tynt blekk så holder den stkert bare varmeaperat boksen eller dechn men det er ikke noe sånt på bilen min jetta 1986

jeg har tengt til å bygge en ganske vass (500-600hp) motor vilken bør jeg velge 2L 16v 1,8t 20v ABF 16v

mykket bra link

noen golf/jetta ble levert med plass for høytalere i dørene og andre ikke så du må ha den typen "dør trekk" egentlig bare plast lommene nederst som har plass til høytalere. det er samme for 4 og 2 dørs.

så jeg kan bare fx bruke 2 doble weber'e

du kan vell ikke bruke en vilken som helst forgasser hvis du skall ha turbo?