3rlend

jeg har da ingen dele bil :P nå for tiden er jeg lutblakk student :P så det som skjer med bilen nå er at jeg fjerner K dritt forgasseren, og smekker på en A forgasser, smekke oppi en A kam så holder det for i vinter :P

sykt spill :D hvilken level er dere i? og er det noen her som er aktiv på live ?

har jo også fått svart interiør :)

Nå har det vært dødt her en stund :P kan vel si at reg reima røyk på bilen, og jeg håper å sier til meg selv at ventilene er bøyd. Uten å gidde å sjekke det :) men kommer kansje snart fk motor inn :) en film fra i sommer :P

og følger det med ic osv ? :P

å hvis jeg sier 4000 + frakt ? :P

skjer det noe mer her ? :D

okey :) takker for svar :) da blir det vel bytte motor fra nyere mr2 :)

Hei, jeg har planer om å kjøpe en mr2, men skal bytte motor.. Har funnet en 3sgte til en caldina, disse har jo 260hk orginalt. Men lurer på om denne passer oppi mr2? Mr2 er jo levert me 3sgte på 245hk, så lurer bare på om det er samme motor, bare at caldinaen er noe oppjustert? Takker for svar :) Mvh Erlend.

det er akkuart det:P alle har fk/ ft, så vil ha noe annet :P

har vært ekkelt sløv her :P masse styr å bygge v8? noen som har anbefalninger her?:)

stilig bil :)

skal kjøpe meg delebil til helgen :) blir en hvit 740 med b230a motor. blir å flytte over motoren siden jeg har knekt sporkilen på reimhjulet ved veiva på K motoren. og jeg gidder ikke alt vacumstyret som er hull i i alle himmels retninger. og'e, dempere, felger med dekk osv. HYL ut om noen trenger deler :)

Sikkert fordi han synes det ser penest ut :)

Fordeler lokket tar i torpedoveggen. Så endten på du skjære hull i torpedoveggen å sveise og styre, eller så må du modifisere fordelerlokket. Enkleste er vel datasprut ja, for de som kan det :)

å hva har han? 2.3 jetmotor? har dere bremsepapir?

må ikke overstige 228hk? og 300 og noe nm. du må ha 960 mellomaksel, eller modifisere den du har, fordelerlokk må modifiseres osv... masse, MASSE styr

blablablabla:P det var bare for å plage gunnar med at det IKKE er en komplett ft :D men selvsagt, 530 topp er 530 topp :P

ehm:P er vel fk BUNN :P og et topp :D med et turboen. ikke at det har noe å si men det er ikke en komplett FT :P neida, sinnsykt fin bil gunnar pews :*

NÅ er jeg i et dilemma :O vet om en komplett t5 motor, RIMELIG, 200k km 98 mod. om jeg skal kjøpe denne, og koste på m90 og alt jeg trenger for å få dette til funke. som blir rundt 20-25 lapper. eller om jeg skal gå for det valige FK/FT.. Er det SÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ sinnsykt mye styr for å montere t5...?

tja.. da har jeg fått meg jobb nå :) så regner med at det blir ft/fk motor snart :D noen som har å selge? må ha ledningsnett også! ET eller lh2.2 nett er ikke interessant !

lmm. 16v motoren har vel luftMASSEmåler. så vil tro det er temp. eller massen, vet ikke hvordan jeg skal forklare det, men ikke mengden værtfall. luftmengdemåler er på di "gamle" motorene, som et motoren osv..

tja, holdt litt på me bilen idag :) fiksa skjeivheten på leppa :) et bilde bakfra :) Denne her hadde vært trivelig å hatt på min bil! også et bilde av luksusbilen :D

nå vet jeg ikke hvordan jeg skal forklare det :P motordemper holder motoren i "ro" så den ikke vrir seg over når du gir gass. En kompis river sund motorfestene på 240'en ofte, siden motoren vrir seg når han gir gass. Da er det utmerket med motordemper for å stabilisere motoren :) Ja, jeg vet jeg er dårlig til å forklare :)

så jo helt kurant ut dette :) men om/ og når jeg først skal kjøpe felger, blir det super dtm eller eiker e1 :)