Actros 8x8

Ja, gå for OM 617 eller OM 603. Og så bør du montere meir lys og ein vinsj.

Fritidsbåt.

Du kan ta ein kompressjonstest og så kan du sjekke at innsprøytinga kjem på rett tidspunkt.

I og med at Sprinter er lagt på samme fabrikk som VW Crafter og dei er heilt like inni, så kan du høyre med Møller bil. Eller så har du Ebay.

Vel, nå kjøper jo Youngman konkursboet. Så det blir nok gang igjen då. Og så kan det hende at dere kan få eit godt tilbud på bilar som har stått på lager som ikkje har blitt solgt.

Magnum.

Er det ingen "reine" merker lengre, merker som lager alle dei viktige delene sjølv lenger. Deler som motor, girkasse, akslinger, styresystem, bremsesystem. Eg føler at ingen gidder å lage ting sjølv. Dei tar ei girkasse og eit styresystem frå ZF, bremser frå brembo, og motor frå ein annan produsent.

Jason Aldean - Big Green Tractor.

na (naturally aspirated).

Neida, BossCat, du skal være glad me ikkje har gått tilbake til startsveiv.

Her er eit forum for Anleggsmaskinar. Gravemaskinar, dosarar, asfalt, belte og hjullastarar, veghøvlar, traktorgravarar, landbruksmaskinar og skogsmaskinar. http://www.heavyequipmentforums.com/

Her er det ein der Scania-bilde frå Klepp spesialtransport, men også bilder av Volvo FH700. http://www.berglitruckstop.no/viewtopic.php?t=5759&postdays=0&postorder=asc&start=0

To Volvoar berger ein Actros. Den eine tilhøyrar Nordicrane. Men den mest interresante tilhøyrar Klepp spesialtransport, ein Volvo FH 700 med Effer 1750 krane. http://nrk.no/nyheter/distrikt/rogaland/jaeren/1.7910161 Bildene under er frå ØMI.

Du har traktorbygda og Bedre Gardsdrift som er norske. http://www.gardsdrift.no/id/32665/viewforum/50 http://bygda.traktor.no/ Og thecombineforum er ei side frå USA, der har du treskarar, snittarar, traktorar +++. http://www.thecombineforum.com/forums/ Så er eg innom maskinbladet.dk ofte. Og så har du denne tråden min her. http://www.bilforumet.no/diskusjon/stripa/212719-traden-maskininteresserte-20.html Tekniske spesifikasjonar eller data om diverse traktorar. http://tractordata.com/ http://konedata.net/ Testlabratorie for traktorar, ein i USA i Nebraska, og ein i Tyskland. http://tractortestlab.unl.edu/ http://www.dlg.org/testsagriculture.html

Nå veit eg ikkje og det er ein støtstangsmotor eller SOCH motor. Men står veiva rett i forhold til kammen, og får den bensin og gnist på rett tidspunkt.

Test av GPS, testen er utført av ADAC. http://www.dinside.no/883379/test-av-navigasjonssystemer

Enig med Einar at det er lite som slår belter og 8x8. Men bakhjulstrekk og 4WD er best i brattare bakker, det har med at det er mest vekt på bakakslingen når ein kjører i bakker, vekta blir flytta bakover. Det er ein grunn til at skikkelege trekkbilar har RWD eller 4WD/4x4, mesteparten av vekta av nyttelasta kviler på bakakslingen. Då ville ein FWD trekkbil spinne lettare med drivhjular enn ein RWD eller 4WD/4x4. Viking067: Pickupen din er nok litt lett i ræva.

Dioder er lagt for å kun lede straum ein veg. Dei blir brukt som likeretter på dynamoer, til lys og for å lade ut transiente spenninger. Transiente spenninger oppstår når kretser med spoler blir brutt. Då kan ei lede straumen frå minussida etter spolen via ein diode og til plusssida før spolen.

Her er det mange fine bilder av svære lastebilar eller trekkbilar. Nicolas Tractomas TR 10x10 har ei eigen vekt på 40 tonn. Motoren er ein Cat 3412 E DITTA, V12, 671kW/900hk. Litt meir info: http://www.press-n-relations.com/news/news-detail/artikel/tractomas-tr-10x10-d100-the-worlds-biggest-tractor//archiv/2005//cat/3/back/16/liste/2/?L=1&cHash=e5ba9143c9 Og så litt bilder. http://www.nicolas.fr/en/products/road-transport/tractomas/further-information.html Litt meir bilder og info om Nicolas og andre store trekkdyr. http://www.hankstruckpictures.com/d_child_rotran.htm

Her er det bilder av ein god del Mack bilar. http://www.bigmacktrucks.com/index.php?/gallery/

Reduksjon.

Nye P og G serie anleggsbilar. Artikkel med bilder. http://www.tungt.no/anleggsmagasinet/article710294.ece

Teste av barne seter 2011. http://www.nrk.no/helse-forbruk-og-livsstil/1.7853947 Det virker ikkje som at nokon bryr seg om denne tråden.

Viss blinklysa blinker seint må du fylle på turboblinklysolje. Men bare fyll på eit par tre dråper, det er lite som skal til. Ellers vil blinklysa blinke for raskt. Det ikkje nødvendig å skift frå sommerluft til vinterluft i dekka viss du kan få tak i ein automatisk dekkluftkjøler og varmer. Men det er ikkje lett å skaffe, og det er ganske dyrt. Ein lærar har fortalt at ein mekanikarklasse hadde ein vikarlærar som var sveiselærar. Så var det ein maskin som trengte eit nytt batteri og då fekk elevane vikarlæraren til å ringe til Sønnak og bestille eit 24 volts vekselstraumsbatteri.

Nei. Men eg tenkte du hadde vore der si du tok bilde utføre Ålgård, og vegen går mot Ualand.