JuneEm

Når det kommer til lys er det to ting en må skille på. Alle Xenon ekstralys til Hella har ref.tall på 37,5. Hella Luminator Xenon er ikke sterkere enn Hella Luminator eller Hella Rallye 3000FF. Akkurat samme STYRKE, nemlig 37,5%. Forskjellen med Xenon vs Halogen er LYSMENGDEN og LEVETIDEN. Xenonlys leverer 3-4 ganger mer lys enn halogen, dvs intensiteten mens styrken er samme. I tillegg er levetiden ca. 8x lengere enn halogen. Når noen sier at en blir blendet av en lastebil med Xenon, såmer det lysmengden og intensiteten en ser og ikke økt styrke. Hadde 4x Hella Luminator Xenon på min Scania, og ja...det er samme effekt som 10-12 3000FF lykter :-). Xenon har høyere intensitet og videre lysbredde, slik at en trenger ikke å vinkle lysene på lastebil for å dekke vegbanen like godt som en må med 3000FF lyktene. Når det gjelder regler for ekstra lys, så har biler under 12tonn kun lov til å ha 2 ekstra lys. Orginal monterte grøftelys regnes som ekstra lys (!!). Kjøretøy over 12 tonn har lov til å ha 4 ekstra lys, MEN har egentlig ikke lov til å ha mer en ref tall samlet på mer en 75%. Så skal en ha 4 lys, må en ha 4x 17,5%. Men jeg fikk aldri påpakk for mine 4 xenon som var 4 x 37,5%. Trolig pga at Xenonlys ikke har parklys. En annen ting med Xenon, er den lave styrken lyktene bruker, da Xenonpærer ligger rundt 7Watt mot Halogens 55-100Watt. Håper dette var oppklarende :-)