Marzo

Mye å spare på å handle fra disse. Kjapp levering og gode priser. Anbefales!

Rå stoler! Disse som lå ute på finn for en stund siden?

Årsmodell? Hva som er galt med motoren? Mulighet for å legge ut bilder? Holder til i Stavanger

Abs?

Det er arbeidet som koster, ikke delene... Bytte registerreima i samme slengen. Strekkbolter osv

Hva er det som er galt med bilen?

Frode sin ble nok hentet inn fra Tyskland i 08. Men kun gått ca 17.000km og som ny. Den lå nok ute litt lengre enn et par timer. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=18817354 http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=20524773 Møller burde selv vite at de aldri solgte R32 MK4 nye i Norge :) Skal være under 10stk MK5 i Norge på skilter, som er en bil serieprodusert fra 2005 til 2009. MK4 ble kun laget i 5000 eksemplarer fra 03 til 04 eksternt fra fabrikken. Vet kun om tre på skilt. Muligens en til som ikke er registert og derfor usikkert om den havnet i Norge.

Er flere som hiver dette på MK4 plattform for tiden, men man må bruke adaptere fra 5x112 til 5x100 da Helios felgene KUN er produsert i 5x112 ET45 8,5x19

http://www.bildelsbasen.se/ Sender til Norge inkl mva. Enkelt og større utvalg enn i Norge

Temp føleren din er nok defekt. Finner den bak fremfangeren din, kjøp ny på møller å bytt. Belysningen høres ut til å være dørsensoren som ikke er helt på gli. Er det kun når du åpner døra eller fungerer det ikke når du skrur på lyset manuelt? Låsen i bakluka er en svakhet, er nok oksidert og stør baki der. Kjøp en ny lås å bytt da den gamle nok er oppbrukt. Mekanismen til beltet finner du under sitteputa bak, ta den ut å smør den opp så skal den nok fungere igjen. Mulig noen har sølt noe brus etc som har gjort at det ikke er like godt smørt her lengre, da dette beltet normalt blir veldig lite brukt i biler.

Evt ringe forsikringsselskapet å sette ned kilometer osv til et minimum slik at du betaler så lite så mulig.

Hva med å annonsere den med feilen til redusert pris?

Bytte vinduer eller dører for anledningen. Evt river av...

Verste du må gjøre er å få gamle eier til å kontakte Ford å bestille ny nøkkel til deg.

S4 turbohavari og eksosmanifoil som flasser innvendig. RS4 vedlikehold. LMM som ryker (ut med motor) og reg reim hver 60.000km

Er bare å sjekke terminlister og hvilke dager banen er leid av klubber og organisasjoner som du kan delta på. Merkeklubber, gatebil, bilforhandlere etc har ofte påmelding for andre folk enn de som kun er medlemmer for å få flest mulig påmeldte.

Lyver bildene eller er bilen veldig forfallen? Og selges for 3x listepris? (jada ser det er anlegg nok til et helt russetreff i bilen også)

Bilen er rustbeskyttet da den er galvanisert. Du vil også ødelegge garantien.

Oddsen for å bli tatt for noe som dette er heller liten. Er såpass mange som gjør det at hvis myndighetene skulle brukt tid på det ville mye annet blitt nedprioritert. Betal med kort som vanlig du og kjør lykkelig videre.

Jording av ballast? Er den i kontakt med metall. Isoler den godt fra chassiet osv.

La du ut salgsannonse?

Skal ikke mot Stavanger vel?

OZ Aristo 18x8 ET38 5x100 :)

1,6 motoren er gammel og sikker, men ganske slapp. Vil råde deg til å se deg etter en med diesel motor både pga forbruk og gjensalg.

Tipper giveren på girkassa som er slitt jeg og derfor spooler på drivverket..