Marzo

Ser det er gammel tråd men løsningen er ganske enkel. Sørg for å ha nyere software oppdatering for enheten, v. 2770 eller nyere. HucwvWLX0GI Om du ikke har aktivert stemmestyring skal det fungere å trykke inn "i" og deretter "tone".

Måtte dobbeltsjekke data her nå. Biler produsert før uke 22 i 2008 har trolig eldre type gateway adapter. Gateway adapteret har delenummer "1K0 907 530 L" hvor siste bokstav sier deg hvilken utgave det er. Nyeste utgave er nå AD til Golf. Dersom man bestiller hos møller vil man få den nyeste versjonen som gjerne har enda høyere bokstavrekke. For å finne ut hvilket adapter man har må man koble til diagnoseverktøy for å lese ut delenummeret til gateway. Rettelse på mitt forrige innlegg; man må ha adapter med versjon L eller høyere for å unngå problemer med RNS-510 C. Dersom man ikke vil "bygge" om bilen i første omgang, men ønsker å montere enheten. Kan en løsning være å nedgradere 510 enheten til ver. B med programvare versjon 1100.

Jaha?

Godt mulig aavars tips er løsningen her. Usikker på om du må koble til diagnoseutstyr for å slette feilkoden som kommer når du har slitte klosser men ganske sikker på du skal slippe det. Men uansett er det ingen fasit på hvor lenge bremsene skal vare. Sjekk derfor klossene fysisk selv å se hvor mye belegg det er igjen. Undersøk også de bak. Husker ikke hvordan det er på MK5, men flere biler har både foran og bak eller gjerne krysset en foran og motsatt side bak. Du får opp samme feilkode i dashbordet.

Ja de har 12 års garanti mot rust så kjør innom nærmeste Møller karrosseri verksted og få dette kontrollert slik at de kan få godkjenning fra fabrikk og fikse det.

Som flere her påpeker er det helt lovlig å plukke ut tilfeldige biler i registere, som å stoppe tilfeldige biler ute i trafikken. Slike brev er ofte et resultat etter tips eller annonsering som skulle tilsi at kjøretøyet ikke er i forsvarlig stand.

Stemmer at det er det tyngste kjøretøyet du må kjøre opp igjen på. Trenger kun oppkjøring og evt de kjøretimer kjøreskolen krever for å leie deg bil til oppkjøringen. I ditt tilfelle oppkjøring for bil og gjerne bare en time med kjøreskolen pluss selve oppkjøringen.

Du er inne på noe. Biler produsert før 2007 har eldre can-bus adapter. Slik golfen din er i dag har du ingen ting å frykte. Dersom du oppdaterer navigasjonens software til versjon "C", Tiguan og modeller produsert etter denne, krever du nyere CAN-BUS adapter med delenummer "K" eller høyere. Fordelen med å oppdatere til versjon C er støtte for fartsgrense på kartet, SDHC kort opp til 32GB og gjerne noe til. Man får også muligheten til å slå av skjermen samtidig som spilleren er på, og kan ha klokke som viser midt på skjermen når den er av. Det er denne funksjonen som ikke fungerer skikkelig når man oppgraderer til "C" programvare uten å ha nyere can-bus adapter. Skjermen vil ikke slå seg av, men vise svart i stede når man stopper bilen og låser den. Nytt adapter koster i overkant av 2000,- hos møller. Lite av dette ute å går på ebay etter hva jeg har sett. I tillegg må man ha tilgang på diagnoseverktøy for å kopiere ut de verdiene som er i det gamle og lagre disse i det nye adapteret. Møller tar seg nok godt betalt for jobben så det beste er å finne noen som har vag-com som kan hjelpe deg. Du finner mye nyttig informasjon om MFD3 (RNS510) her: http://vwnavi.com/forumdisplay.php/51-RNS-510-Navi-System

König heter produsenten som laga setene for MK4 R32. http://www.koenig-sitze.de/146 De er helt like K5000 modellen foruten hullet i nakkestøtten og logoen. Selges hos Norsk forhandler her: http://www.qwt.no/storefront.php?pid=3488

60-70.000,- sjekk hva andre ligger for på finn.no Finn noen som har vag com å les ut feilminne fra bilen så finner du fort ut hva som er galt med bilen. LMM, coiler elns

Sett ned forsikringen din til minimum. Kortest kjørelengde og høyere egenandel.

Den øverste lille tappen er det du skrur på for å justere demperen :)

Finn.no er stedet du skal lete, evt autodb.no som har litt mindre utvalg. Det er riktig som du sier at kombi klassen ikke eksisterer lengre. Du må enten finne deg en bil som er registrert som personbil, denne er dyr men du kan registrere den med inntil 9 seter (8 passasjerer). Eller det rimeligste alternativet vil bli varebil, da med kun forseter. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21621754 1.9 tdi motoren synes mange er litt liten til denne bilen, men som varebil vil det kunne forsvares. 2.5 130HK er det fornuftige valget. Sterk motor med lavt forbrukt til rimelig pris. Beste rådet må være å lete opp etter biler som har gått som firmabiler i 3 år og leveres inn for utbytte. Ofte 1.9 motoren og billige! Hør hos din Volkswagen forhandler!

Selges hos de fleste bilrekvisitt butikker i landet. Mekonomen.no , meka.no , møller.no etc etc... Bremser er ikke noe man kjøper brukt! Ps. Viktig og nevne motorstørrelse når du skal ha nye bremser, da disse er forskjellige ut i fra hvilken motor du har.

Kjente svakheter er bla LMM'ene som tar kvelden og sitter så klart mellom motor og torpedoveggen. Vanskelig å bytte og må ut med motor. Så må du huske på det er 60.000km registerkjede intervall på en RS4. Servicer er dyrt og bør følges opp på en såpass sprek og dyr bil for å ikke ødelegge verdien og holdbarheten.

Er det med dekk? Dim/merke? Kom tilbake med innpress ja.

Hva er innpresset på disse? Muligens intressert.

Pris?

Bump!

Ja?

Sikker på det var en R32 og ikke en vanlig Golf med plastikk? Vet som sagt kun om en blå, men kan godt være flere. Hjula er nok Avus felg fra S3 :) (ikke sort pulverlakkerte vel?)

Prøver å finne ut hvor mange det er i Norge. Kjenner til 4 stk. En blå som ligger ute på finn for øyeblikket. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20841049

Forus Bilpleie

Vet du noe mer om denne? Regnr?

Handle en flaske octanboost og bruke da vet du :)