Oegaard

1: Slå i dashbordet:p da kommer det på som oftest. Kan være noe er løst, eller en feil i det elektriske. Alt i dashen er styrt av en databrikke. 2: De fleste BMW er er ganske følsomme i det elektroniske. Mente på du ikke kunne bruke startkabler på disse bilene, i og med at hjernen kan ta skade osv. 3: Skjedde dette etter du brukte startkabler? 4: Nei, her kan du bare bruke en Wago (koblingsklemme) og koble sammen, bare prøv å finne en ledning i samme dimensjon.

ca midt på tre trur jeg

Har en bmw 320i 1990 mod e30. Har jeg lov å fjerne katalysatoren på denne og bare legge ett rett rør? :P

Hehe:P nei, var ikke det, men sikkert en med samme problemet:P

Okei, så jeg bør få den opp på bukk å riste litt i deler under da? Er det mye arbeid med å skifte drivknute? noe jeg kan gjøre selv eller må den på verksted?

Okei, lyden er som om noe ligger å slår noe jævlig. metall mot metall. føles som om det kommer fra rett under passasjersetene en plass, og den kommer kun i venstresvinger. bilen er en 1990 bmw 320i e30 som nylig var på EU. Det er jævlig flaut å komme kjørendes når folk snur seg for det høres ut som hele bilen knekker:P

Var ute og kjørte idag, da jeg kom inn i en rundkjøring og oppdaget en fæl banke lyd som kom fra under bilen:S Det er kun når jeg svinger til venstre:S Det er som om noe ligger å slår, men det høres ikke ut som det kommer fra dekka eller opphenget framme, men heller mer mot midten...? Så merka jeg att katalysatoren er ganske slått ihjel, og jeg fikk samme lyd da jeg slo på den, men dette har vel ingenting med lyden å gjøre? Noen som har tips om hva det kan være?

Skal nå kjøpe meg en bmw 320i e30 facelift. Bilen er en 1990 modell som er gått 210000km, og det må byttes registerreim på den. Den er kjørt av en voksen dame, og den er veldig godt holdt utseendemessig, men har bjunt å få smått me rust rundt hjulbuene. Fargen er Bronzitbeige, og det står på originale 15" Bmw felger. Jeg har fått prutet den ned fra 20000 til 17000, da får jeg ny reg.reim med på kjøpet umontert. Den ble EU godkjent for ett halvt år siden, og det ble lagt ut 15 tusen på den på bremser, motor og lykter. alt orginalt og gjort på verksted. Er dette ett godt kjøp? Vet ikke hva disse bilene ligger på, siden jeg bare finner ihjelskrudde e30-er på finn/autodb. Noe spesielt jeg bør se etter før jeg kjøper?

Skal kjøpe meg en 1990 bmw 320i e30 , der det eneste som trengs å skifte er registerreima. Denne får jeg med på kjøpet umontert. Er det mye arbeid på disse bilene? m20 motor. Har en kamerat som sier han kan det, men har hørt dette er veldig mye arbeid..:S