BChris

Takker for tipset:) skal være erlig, tror faktisk det kan gå og fertelle det slik det er:)

Har liksom ikke det:S Alle eg kjenner kjører første bil "vrak":P som meg:P og foreldra min kjører peaugot 407 stasjonsvogn:P og det er ikke akkurat så fint:P men kan jo kanskje prøve:) takk for tipset:)

Ja ok:) får spørre en plass når det nermer seg februar mnd:) og være ordentlig kledd og være ærlig? men viss de ser bilen eg kommer rullende i så tviler eg på at eg får låne noe bil:S og ka tror du de sier viss eg kommer gående:P

hehe kan jo prøve, men tror det ender med latter:P men kanskje jeg møter på en litt snill selger:P

Sånn hos forhandleren? at eg bare virker interessert? så får eg låne den?

Hei! Jeg har en kjæreste som er veldig, veldig, veldig stor fan av Audi TT 98-06 mod. (samma hvilken motor, bare med 98-06 utseende). Og hun har bursdag den 13. februar. Tenkte at jeg skulle prøve å få til å få test kjørt en slik fra forhandler, eller kanskje finne en snill eier som vil låne vekk gullet sitt for en dag:) (noen her?:rolleyes: ) Siden jeg ikke har råd eller hadde brukt penger på, å kjøpe en slik TT til henne. Tenkte å lyge på meg at jeg kanskje er interessert i å kjøpe en TT for å få prøve kjøre den. Men det jeg i denne sammenheng lurer på er: Hva krever en forhandler av deg for at du skal få test kjøre bilen et døgn/en helg? Er det krav til alder eller antall år med lappen sammenhengende? Koster det noe? evt. depositum? Vil gjerne ha all info om prøvekjøring av bil fra forhandler. Takker for alle saklige svar:)

http://www.dekkonline.com! Fnntastisk side med billige og gode dekk! har selv Continental PremiumContact2 sommer dekk, 205/50-15,. fantastisk gode dekk, både på vått og tørt føre:) Får nok dekkene i din dim også:)

Kanskje du skulle lese innlegget litt bedre? Han spør noen spørsmål, har du ikke noe svar/sakelig kommentar, så hold kjeft, beklager språket. Jeg forstår hvorfor han poster her på dette forumet, da dette gjelder førerkortet for bil. Noen her inne har kanskje hatt lignende erfaring med å søk om å få førerretten tilbake før tiden på 5 år er gått. Mitt forslag er forresten at du kontakter din advokat og kanskje legger inn søknad om å få førerett på bil igjen, er vel bedre å prøve og feil enn å ikke prøve?:) Er som regel mot at folk som har kjørt i fylla får førerrett igjen, spesielt etter å ha skadet noen, men dine argumenter kan jeg ikke si noe på. Og jeg vil forresten nytte sjangsen til å ønske deg lykke til med resten av ditt liv, som høres ut som har blitt til et fantastisk godt liv, sammen med din samboer og din sønn:) Alle gode ønsker fra min side!

enig

Kan du forklare kordan du gjorde dette? satt opp party telt i garasjen, med ovn inni for varme? og en vifte eller noke som vifta luft ut fra teltet for å få ut all gass og drit? eller?

E ikkje farlig direkte, men kan føre til at driv knuten blir full av sant, støv og grus, og da blir den ødelagt, og når drivknuten blir ødelagt så kan drivakselen knekke blant annet, og bilen går ikkje på fram:S

Er enkelt å skifte mansjett, er bare litt arbeid med det, burde ha med deg en som har gjort det før. Viss du river for hardt i selve akslingen når du skal ha av/dele drivknuten så kan nålene i nålelageret i andre enden av akslingen dette ned i gir kassa:S Skjedde med en kompis av meg:S fæla greier:S så vær forsiktig at du ikke drar så hardt i selve akslingen når du skal ha knuten av eller dele den , trur du må ha den av, eg må i alle fall det, og eg og har opel:) kjøp et mansjett sett og få med deg en som har gjort det før:) går sikkert fint:) skifta på min Opel vectra A på 40-50 min:) og d var inkludert stress med å få av drivknuten:P og et lite tips, når du deler/tar av driv knuten, så gjør den rein, vask den godt med disel, veldig godt. og ha en veldig veldig god slump med grease nedi etterpå:) Konklusjonen er; Forsovidt enkel jobb, men tar tid og kan være frustrerende. noen ganger går det enkelt og andre ganger ikke:S

Lakkert sjøl? i garasjen?

ka ska du har for de skjørtene?

I mitt tilfelle er det en C20NE på en Opel Vectra A 94mod 2.0i 8v. men eg mener generelt:) men seff helst for min motor:D

Hei! Er turbo konvertering vanskelig å få godkjent? Er det mulig å montere turbokit på en orginal motor, men med minst mulig modifikasjoner, men samtidig med minimal fare for motorhavari? Tar i mot alle tips, råd og generelt all info som har med turbo konvertering å gjøre:) Bilder til forklaring er ekstra fint:D Takker for alle svar:D

Fordeleren kan være full av vann kanskje? Siden du nevnte regnvær. Tror dette kan være en årsak. Den ledningen er nok garantert ikke problemet, har 4-5-6 like sånne løse ledninger i mitt motorom også. Min er ikke samme motor som din, men er nok ikke den ledningen. Olje nivået ditt burde du sjekke etter hvert forresten, siden du snakket om masse eksos. Da kan olje nivået ditt begynne å synke litt:) Husk å ha i 4 plugger, ikke start bilen med 3:) Hjelper å ha 4 plugger. :thumb Kjøp nye pluggledninger som er til din bil, eller sett på de gamle igjen, de gamle funker sikkert fint:) Ha kondensfjerner i bensinen. Etter som det kanskje har samlet seg vann/fuktighet i bensinen. Siden du snakket om regnvær. Tror dette kan være en årsak. Kondensfjerner får du kjøpt på en vanelig bensinstasjon som regel:) Prøv noe av dette, er ikke så ekstremt bil kyndig sjøl, men tror det kan være noe i det eg har skrevet:) lykke til, og fortell kordan det går, og viss bilen fortsatt ikke oppfører seg, så fortell nøyaktig hva som feiler den. :thumb

Du trenger kanskje det om det er orginal anlegg ja, er bare til å sjekke, tar 2 sek:P

Sidesjørt, front og hekk skjørtene var fine på den grå:P har du bestemt deg får å beholde bilen eller høgge den:P viss høgge; ka ska du ha for begge sideskjørt, front og hekk skjørt, samt panser?:P

Født i Bergen, Budd på Tysnes, som ligger litt sør for Bergen, nesten heile livet, men no bur eg i Bergen igjen pga. skulegang.

Du kan jo tørke tørt og rent og legge en fin stripe med silikon rund som en slags "list", dette er lett å få vekk med tapet kniv så er ikkje noke problem ved seinere anledning:) mit råd er; Silikon:)

Funnet lekkasjen?:) vedder på at det er en gummilist eller noe som ikkje gjorde jobben sin, eller at det var hullet du hadde laget som ga kondensen fri tilgant til bagasjerommet ditt:P men men håper du får løst problemet ditt:)

Godt svar! viss man tenker at han kræsjer og knekker rygg/nakke:S men er nok en annen straff som er verre; Samvittigheten for å ha kræsjet/kjørt på noen direkte og muligens drept et annet menneske... Tenk å ha det på samvitigheten... må være det verste som fins i verden... Eg kondolerer til alle som har mistet en kompis eller familie medlem pga fyllekjøring/uansvarlig kjøring!

Du burde finne en skrue eller noe å ha i det hullet:P kondens kommer inn der og det gjør at ting blir fuktig:P sjekk om det er skader på gummi lister rundt omkring. Og korfor gå til verksted med et så "enkelt" problem? det er å kaste penger i dass spørr du meg, viss du har tenkt å gå på verksted med kvar einaste lille ting:P trudde du skulle fikse bilen eg:P viss du ikke orker å fikse dette engang, da sliter du:P

4+4=8, altså, seriekobler du 2stk 4ohms subber får du 8ohm. Parallell koble dem, da får du 2ohm tilsammen, dette kan være lite, så pass på at du ikkje gir på formasse, kan kanskje være lurt å sette in en 2ohm motstand i kretsen. Dette er kanskje problemet ditt, at du har for stor motstand. Prøv å parallell koble subbene:) Fortell om det virker:)