Øvrekleiv'n

Hei! Er det nokon som veit når programmet "Broom" med Jan Erik Larsen går på TV2? Eller når det kommer på TV?

Oi! Det var litt av ein pris ja... Då blir det nok ikkje slike på meg på ei stund vertfall... Men mange takk for hjelpen Ghost!

Prøvde å søke på det, var ein del forskjell ja, men då fant eg og mange andre fine felgar;)

Takk for det, Skulebollen! Ja trur det hadde sett greit ut med dei felgane! Hehe, har vis komme med ei vrien oppgåve ja, hehe! Den øverste Kadetten ser ut til at har 8x13 ATS Classic felgar, bak vertfall, men såg ut som det var andre framme. Men den nederste såg ut til at hadde, dei "ukjente" felgane, ja!!! Eg fant bildet på google, søkte bare på Opel Kadett C.

Dei var det! Har litt lyst på sånne men dei er kostar nok nokon lappar...

Du må få ut bilder da!!!

Hei! Eg lurar på om nokon veit åssen felgar som er på dette bilde? Er vel kanskje ikkje det beste bildet, men... Nokon som veit hvor eg får kjøpt desse? Evt i Norge?

V8:cool:

Sesjon eller?

Er ikkje ein 1936mod Chevrolet Sedan da?

Da, så. Er litt dumt at det er feilhjulstrekk ja, hehe.

Eiker motorshop...?? http://www.eiker.com

Kan få rådebank i nakkestøttene og viss det går tomt for blinklys olje...

Denna var brutalt tøff!

Hehe. Er vel ikkje mange som har Ascona C tenker eg... (egntlig ein bedre grunn til å følge med her!) Blei det bra med nye bremsar da, eller ventar du på skiver?

Slik å forstå ja. Den Kadett'n står ca 10mil unna meg. Kan vere eit greit kaup. Åssen var det med rust da?

Dette var noko eg leste på eit Opelforum. Ein som gjorde det på baklyktene på ein Rekord C, blei bra det! Men nokon glass er vel støpte i den fargen og då er det såklart verre å få det gjort. Var det eg meinte om han hadde eit gamalt glass å prøve fyrst...

Men du må få ut bilder av råskinnet ditt!!

Tøft det nederste bildet, der!! Dumt å få stjelt bilen sin, huff... Lenge sidan det da? Å sparkle slikt småteri er vrient ja. Driv å bygger ein golf II i skala 1:24 og sparklar litt på den og, pirke arbeid...

Knakande tøft prosjekt Ole!!

2,2i Kjem frå Rekord, midten av 80-tall ein stad. Den har 115hk trur eg. 2,4i kjem frå Omega A trur eg og har 125hk.

Leste tidlegare i tråden om evt kvite blinkljos framme og at det var vanskelig å få tak i. Prøv å legg dei i bremsevæske i eit døgn, hørt at det skal funke. Vis det blir aktuelt bør du kanskje prøve med eit anna vis du har liggans... Trur om du hadde lagt dei i bremsevæske og så lakksota dei med svart/grå sotespray hadde blitt tøft! Bare eit tips...

Enig der Mad_Maxx. Hive i ein 2,2i i staden. Meir guffe då, og serlig når det går glatt å godkjenne! Og ikkje minst ikkje stort meir arbei!

Nå har eg jammen kikka igjennom heile tråden din! Årka ikkje lese alt, men... Må sei Daihatshu'n blei tøff, rette stuket der;) Rolla'n er og kanontøff, da!

For å sette i original 1600 motor må du ha girkasse original til 1600 eller getrag 240 f.eks (5 trinns) Mellomaksel må tilpassast vis du skal ha 1200 bakaksel eller sette på 1600 bakaksel (har og høgare utveksling) Har du original girkasse kan du og ha original mellomaksel, ved f.eks getrag kasse må mellomakselen tilpassast uansett. Du må og ha 1600 motorfester, 1600 forstilling viss du vil ha det godkjent, eller forsterke 1200 forstillinga. Bremsar må og byttast til 1600. Evt Rekord 2,2i bremsar framme og 1600 tromlar bak. Bremsekraftforsterkaren må vel og vere frå 1600. 1600 motoren er ein cih blokk og f.eks 2,2 og 2,4 motor passar på motorfester og 1600/getrag girkasse. Blir ein del meir ombygging då med innsprøytning. Alle delar frå Kadett C 1600 er bolt on på 1200 karroseri da!! P.S. Kan hende eg rota litt no, men prøvde og forklare så godt eg kunne...!