Slettet bruker

R1

Bring Logistics

Ser ikke ut som skikkelig kvalitet når ikke det er skikkelig lys i begge ringene..:idea:

Nei, ikke Jean eller Nolimit heller, men planene er der etter som jeg har forstått!;)

Da blir det en del A3 8P her på forumet gitt!:op: Min, Jean, Nolimit, Incognito, Ken-gti + flere som ikke er så aktive her inne..;)

Sugemotor er rett og slett motor uten turbo:) Turbomotoren på Audien over her har/hadde 175hk ved full lading på turboen, mens BMWn jeg sikter til har 192 hk uten turbo!:D På denne motoren jeg hadde er det enkel vanos. Det betyr at innsugskammen er variabel. Det er stort sett samme prinsipp som Honda har kommet med på sine V-tec motorer!:) Forskjellen er rett og slett at vanos motoren er sterkere og drar mye bedre på alle turtall og har mykere gange enn vanlig motor..:) Du merker fordelen med vanos spesielt godt på lave turtall da du slipper å gire så mye ved forbikjøringer, gasspådrag ut av svinger, bakker, etc!:thumb Disse bilene har et utrolig potensiale med tanke på effekt..:) Får noen få 1000 lapper ordner du deg et brukt M5-eksos og et åpent luftfilter, det merkes!;)

Anbefaler denne!:D http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17157096 Går godt og er veldig rimelig å kjøre!:)

Huff, tror den der er noe sliten..:op: Greit at det er 175hk i den, men der har minst 100 hester stukket å hjemt seg i løpet av de siste (snart) 20 årene.. Skal du ha en bil som går godt, anbefaler jeg nok en gang 525i med 192hk originalt fra en sugemotor med vanos!:thumb

haha!:roll:

Men dama får ikke sitte på panseret nei?? :op:

Det er absolutt fetest, men kanskje ikke så praktisk? Skal ha samme toning rundt hele!:thumb

Henter en bil i Tønsberg nå på Onsdag, i den forbindelse skal jeg også hente en tilhenger i Troms, nærmeste bestemt Harstad! Her blir jeg noen få dager før jeg deretter kjører hjem til Bergen igjen:) Lurer derfor på om det er noen som trenger å få fraktet noe på strekningen Troms, Nordland, Nord-Trøndelag, Sør-trøndelag, Oslo - Bergen for en billig penge? :) Det kan være alt fra motor, gir, felger, dekk, karrosserideler +++ Har mye plass, ta kontakt så snart som mulig dersom det skulle være interesse for det!:thumb

Det varierer fra bil til bil etter hvor mye arbeid det er med lakken din:)På min bil koster det 4000kr +mva:) Da får du innkalling til etterbehandling av Ditec etter 1.5 år for 1500kr:)

Er det noen fremgang her eller?:) Synes ikke du skal selge bilen (ser at den ikke er solgt ennå Januar 09), bruk heller litt penger på den å få noen andre til å sette den i stand:) Blir en råstilig bil når den er ferdig!:thumb

Skal du ha deg Audi bør du satse på en i litt høyere prisklasse:) En bra førstebil er definitivt BMW E34 sedan:) Gå for 525i etter 93 mod, da får du M50B25TU motoren, den er gøy!:thumb I tillegg er karrosseriet laget av skikkelig nazistål, så den tåler at du dulter litt borti ting og tang som nybegynner ofte gjør..:op: lykke til!:)

Med Ditec får du 6 års garanti!:thumb Anbefales!:D

Samtidig! :thumb

Bør være det!;)

Det er vel superhemmelig antar jeg!:op:

Leste det i en annen tråd:) Lykke til med prosjektet ditt, følger med her!;)

disse er jo pene da;)

Facelift-lykter; Mørk: http://bildeler.no/4daction/WA_Bilder/?Vare=14335&ASP=5537270&Type=Audi&Model=A4&Year=1998&Back=WA_Katalog[P]ASP=5537270[O]amp;Type=Audi[O]amp;Model=A4[O]amp;Year=1998[O]amp;Klasse=11 klar: http://bildeler.no/4daction/WA_Bilder/?Vare=15349&ASP=5537270&Type=Audi&Model=A4&Year=1998&Back=WA_Katalog[P]ASP=5537270[O]amp;Type=Audi[O]amp;Model=A4[O]amp;Year=1998[O]amp;Klasse=11

Hehe, kunne ikke sagt det bedre!;)

Blir mye mas nå, men er det noe fremgang her eller?:)

Du er en syk syk mann!:op: Vanvittig ren og pen bil!:pray