Slettet bruker

Det er nok like greit det ja, lykke til med letingen etter annen bil :thumb

Jeg måtte bruke den metoden, fungerer bra, men mutteren får seg en del juling..

Siden monteringsjobben er gjort hos bilradiospesialisten, er det best å ikke røre noe selv - bare kjør å forklar hendelsesforløpet til de som monterte:)

Har kjørt et halvt års tid med coiloversett/justerbart senkesett på min Audi A3 2.0TDI 8P (3-dørs). Fikk i går en ulyd bak venstre forhjul som viste seg å være linkstaget som lå mot drivakslingen. Festebraketten på støtdemperen har knekt rett av, så linkstaget sitter ikke fast. Har vært syykt kaldt her oppe i det siste (-10 i dag tidlig), så jeg lurer på om det kan være en årsak til at det knekte. Det jeg lurer på er om det er farlig å kjøre rundt uten linkstaget på venstre side? (Bare til jeg klarer å få et nytt coiloversett montert i løpet av noen uker pga lang leveringstid fra Tyskland) Hvilken oppgave har linkstaget? Hva er evt. risikoen ved å kjøre uten denne en periode? Er det noen andre deler som får mer belastning og dermed mer slitasje?

Kjør tilbake til bilradiospesialisten du ;)

Rengjør godt med stålbørste og trykkluft først, deretter sprayer du på godt med WD-40 og lar det virke noen minutter:) Evt. varme etterpå dersom det ikke funker.. Jeg brukte et skrujern og en liten hammer for å slå mutteren forsiktig rundt da jeg klarte å miste nøkkelen til muttern..

Det er det kun du som kan avgjøre;) DU har sett på bilen og har fått et inntrykk av den generelle tilstanden på bilen:) I følge annonsen ser bilen meget bra ut, men annonsene stemmer aldri helt med den egentlig tilstanden på bilene..:) Så sjekk den nøye ennå en gang dersom det viser seg at serviheftet er "borte" ;) Få bilen på bukk å sjekk den under også :)

Såpass.. DA ville jeg nok bare ventet med å se å se om serviceheftet dukker opp,dersom den ikke gjør det - bør du nok kanskje bare styre unna.. Høres merkelig ut..

Høres ut som en bra bil:) Jeg ville sikkert kjøpt uansett om nøkkelen ikke hadde virket, men i dette tilfelle er det nok bare flatt batteri + programmering av nøkkel som trengs ;)

Hamburger

hmm.. dette kan virkelig stemme, har merka vilt mye forskjell på bilen etter at jeg skifta til disse felgene!:idea:

Har 4 stk 18" felger du kan få kjøpe til våren:) 1500kr for alle 4 uten dekk..:) Er noen skrammer og bærer preg av at de er brukt.

Hvorfor er det ulovlig egentlig? Felgene sitter fast, ruller fint, er innenfor skjermene og tar ikke borti noe, så det er jo ingen problem sånn sett..

Jøss, der lærte jeg noe nytt!:thumb Audi A3 8P skal vel ha ET50(?), men jeg kjører med ET33 felger..:) Med andre ord ulovlig..?

Regner med at det går veldig greit, du må sikkert forklare nærmere hva som er galt + sende bilder, så går det nok bra..:) Dersom det ikke gjør det, anbefaler jeg deg å lese litt på http://www.forbrukerradet.no/;) Denne siden har hjulpet med maange ganger :thumb

Der er jeg ganske enig:) Har kjørt en god del gamle biler og inntrykket jeg sitter igjen med er at europeiske biler er mer solide. Tyske biler er laget av Nazi-stål sies det!:thumb De har også bedre comfort, men dette er nok mye pga design innvendig og hvilke materialer som brukes. Japsebilene består nesten bare av plast..

Er ikke så proff på disse bilene selv, men du bør se etter det vanlige..:) Lekkasjer og ulyder i motor og drivverk. Sjekk rust i hjulbuer, kanaler, dørstoppere, etc. Sjekk også om det er mye slitasje på pedalene, setene, etc. er det mye slitasje er trolig km.stand feil. Har bilen takluke bør du sjekke etter lekkasjer innvendig. Sjekk om bilen har vært kollisjonskadet ved å sjekke mellomrom mellom dører, panser, bakluke osv.. :) Så bør du også sjekke serviceheftet :P Er i allefall dette jeg sjekker;)

Helt klart, du har jo fått ei fjær som ikke holder mål.. ;)

Du skal ha H7 da;) På både nærlys og på fjernlys:) D2C er en "universalpære" som kan brukes i både D2R og D2S lykter. D2R betyr D2-range , D2S betyr D2-Short hvis jeg ikke tar feil. D2C betyr D2-combi.

+1

Husk å kjøpe H4bi (nær+fjernlys i samme pære)

Jeg er ganske sikker på at det er H4..:)

Hadde jeg vært på utkikk etter bil, hadde jeg nok sett litt nærmere på denne..:) Tror nok at den er bra, ser original og velholdt ut :) Det er forresten ikke så lurt å legge ut annonsen her, kan hende at noen andre som også leter etter bil allerede har ringt etter at de så innlegget ditt.. :)

H11 pærer i tåkelys, H7 i nærlys og H7 på fjernlys hvis du ikke har original xenon i hovedlyktene;) Da skal du ha D2C i både nær + fjernlys :)

Liten drittbil