Slettet bruker

Det samme gjelder 2.0DTI med stakkars 100hk og 205 Nm..:op: Min skal chippes i dag til 127hk og 270Nm, så får se om vi klarer å vekke de gamle slitne hestene..

Norges peneste og mest gjennomførte Omega B i hele verden ja!:thumb

Hadde en Omega B2 2.0i 16V, de er generelt dyre å kjøre..:) Det samme gjelder min Omega B2 2.0DTI som jeg har i dag..:op: Skal du ha en som går billig, gå for Omega B2 2.5DTI med BMW-motor som min far hadde, den går på 0.45 på langkjøring!:thumb

Ta en telefon til NBS, de hjelper deg nok:)

Du bør nesten bare overlate denne jobben til et proffesjonelt firma som driver daglig med dette:) Da blir resultatet deretter!:D Se bilder i tråden min:)

Thanks mate!;)

Litt o.t..:op: Hvor kjøpte du custom show-skilt?:)

Nettopp.. Så da synes jeg den første prisen på 11.000kr for all den jobben du skulle ha gjort inkl. deler var sykt billig!:D Men som sagt.. Skift bremsedelene selv, det er fort gjort og lettvint:)

Jeg er nesten klar!:thumb Siste finpussen nå!:D

Synes det var merkelig billig egentlig..:op: Jeg hadde ikke giddet å vurdere noe annet verksted hvis jeg hadde fått den prisen!;) Det skal bli morsomt å høre hvilken pris Møller kommer med!:D Regner med at det blir litt i overkant av 20 jeg..:op:

Nie, synes det var seriøst billig!:thumb

Det var billig!

Den var merkelig! Liker ikke formene på bilen..:watchout

Rått det der!:) Lavt nok ja!:thumb

Det er absolutt en ok pris det!:thumb

thanks m8! ;)

rått:pray

Du må skaffe deg en motstand til hver pære. Det finner du på http://www.bilkabel.com

Er i lykkerus i dag!:op: Bilen har endelig fått senk!:D

Niiice!:thumb

Fin bil!;)

Meget pen bil!:thumb

E36 cab

Deler til Omega B2 ønskes kjøpt, alt av interesse:)