Jeg gjør som stasomfa og retter opp i noen uklarheter her.
Det er IKKE i skiven lageret sitter, det er i hjulnavet.
Demonter caliper og skive, så tar du av "senterkoppen" og løsner mutteren. Da kan du bare dra av hele navet.
Plukk ut hjullageret del for del, så til slutt skal du sitte igjen med en konet metallring som du slår ut med en pipe av passende størrelse.
Når alt er ute, rengjør du det godt og setter på plass ny metallring og påfølgende hjullager før du påmonterer alt dette på spindelen. (husk masse hjullagerfett, aldri nok)
Så strammer du til passende moment hvor navet bremser av trykket på hjullageret og en kvart rotasjon tilbake(90 grader ut igjen). så fester du alt med riktig verktøy.
EDIT: Beklager seint svar, ny jobb som krever masse tid borte fra PC, så jeg la ikke merke til at denne var så "gammel"