Staind_fan

Har forhørt meg med et verksted som kanskje få ordna det litt billigere, er kjekt med kontaker her og der:P

Du vil få en blafrende lyd(ikke pen lyd), og avhengig av hva slags materiale du bruker så kan det gå i stykker hvis det er for tynt og basselementet har for mye trykk.. Skal du ha spon/mdf eller sammenpressa kryssfiner-plater bør du ha minst 19mm tjukke plater. Pleksiglass er jeg litt mer usikker på.

Takk for tips, har ringt Norsk Bildelsenter og de solgte ikke tenningslåser til Audi A6. Skal høre med mekonomen hva de krever for jobben.

Har nå forhørt meg med Møller Romerike, og de tar 4400kr++ for bytting av tenningslås og diagnose. Det er mye penger.. Er det ingen som veit om det kan bli gjort noe billigere noe sted?

Ok, hehe. A6'en min er den siste utgaven av C4 karosseriet, er derfor den er registrert 1997.

Hei igjen:fish Noen her som veit hvordan man måler og evnt. skifter/fyller på girolje på Audi A6 2.5TDI 1997 C4 automat?

Hei, noen her som veit hvordan tenningslåsen byttes på Audi A6 2.5TDI 1997 C4? Hvor kan jeg få tak i deler billig? Fjæringen i tenningslåsen er gåen.. Dvs. at nøkkelen ikke spretter tilbake, og startern blir konstant på.. Må derfor hele tida vri den tilbake manuelt for å unngå å ødelegge startern. Evnt. hvor mye vil det koste å få fiksa dette på verksted?

hadde vært fint det:) kunne du lagt til en link til tråden din her? det hadde vært supert:D

Oki, hvor lang tid brukte du på den jobben? Og hvor mye kosta det for delene osv?

Hei, lurer på om det går an å fikse denna rusta her? Virker som om det er jævlig mye.. Såvidt jeg kan se, holder det ikke bare å bytte ytterkanal, men også innerkanalen.. Hadde jeg visst at den var så rusten så hadde jeg aldri gitt 22k for den i fjor.. Er ganske sikker på at jeg er blitt lurt! Men hadde det litt vel travelt med å få meg bil, så jeg har visst ikke sett nøye nok på den.. :/ Legger ved noen bilder her:

Hei, har en Golf III 95 selv, og har fått noe liknende problem. Men hos meg har justeringa mellom varm og kald luft gått.. Det viste seg da jeg åpna, at det var noen klips som holder vaierne på plass,har blitt ødelagt(antakelig fra forrige eiers bytting av lyspære til panelet). angry2 Dvs. at vaierne ikke holdes på plass og det ender med at noe går i stykker, kanskje også lenger inn i systemet:( Hvorfor skal folk som virkelig ikke har peiling absolutt tukle med sånt?

Etter mange forsøk på å tilpasse denna dritten, endte det med at jeg kasta den. Var rett og slett umulig å få den til å passe på min bil:/ får se etter noen enkle lyktelister som limes på lyktene istedet. (selv om disse er populære å stjæle) Tar heller den sjansen istedenfor å skru istykker panseret..

Snakka litt med en kamerat og fant ut at den enkleste og billigste løsninga for meg som ikke har sveiseapparat, er å skru inn en skrue og feste en snor som jeg kan nappe i ved siden av lykta. Fester en liten plastkule av et eller annet slag på tuppen så tråden ikke forsvinner inn i motoren/grillen/forskjermen. Takker for alle kreative svar! Har vært til stor hjelp:) Har et nytt prosjekt som jeg skal byne på nå: Har fra før montert en 4x50Watt cd-spiller fra Siemens VDO d'Ayton med bluetooth handsfree, minnekortleser, USB, AUX in og mp3cd-leser. 2800Watt 5-kanals forsterker og ovale Pioneer 400Watt 4-kanals høyttalere. Utvider med: ¤ Basspakke - 12"JBL GTO1204BR og 500Watt ALPHAX2501 monoforsterker ¤ Bilhøyttaler - 4"GAS ALPHA425X til dashbordet ¤ Bilhøyttaler - 6,5"GAS ALPHA625X til dørene Blir fint med litt godlyd inn i 2009:) Godt nyttår folkens!;)

Titta på hvor jeg skulle feste den på panseret, og det vil bli under gummipakninga foran på krøllen.. skrur jeg den fast risikerer jeg kanskje at de skruene som følger med går igjennom, slik at det blir noen fine bulker oppå.. Hmm, var ikke så enkelt som jeg trudde dette her.. Hvis jeg fester den på lyktene vil det bli rart i forhold til panseret når det er nede.. Noen tips?:P

Fant en "bruksanvisning" på dette: "Finn deg en borremaskin, en liten metallbor, litt teip, et par ekstra hender og noe antirust-gugge du kan smøre på etterpå.. 1. Hold listen opp mot panseret slik den skal stå, du ser nå at listen har en fals som skal under panseret.. Panseret er dobbelt foran og her må du borre.. 2. Mens du holder listen opp mot panseret får du en kompis til å sette den "fast" med teip slik du vil ha den.. 3. Nå leter du frem borremaskinen og metallborren.. Bor et hull på hver side av panseret og jobb deg innover mot midten. Holder med ca. 6.hull.. 4. Nå kan du lakke listen og legge den til tørking.. 5. Mens listen tørker leter du frem et tynt skrujern/syl elns som du bruker til å fjerne metallspon restene, når du har gjort dette så gnur du på noe antirust(siden du nettopp har borret i bilen liksom ), Arcanol funker bra.. 6. Når listen er tørket holder du den opp mot panseret som tidligere og skrur skruene som fulgte med lista gjennom lista og inn i hullene du har laget i panseret... Du trenger ikke å lime listen fast, kanskje du vil ha den av en dag.." Veit ikke om dette er riktig måte å feste den på? Problemet med å feste i den i panseret er jo at jeg kanskje ikke vil få opp panseret pga. panserlåsen.. Noen løsning på dette?

Kunne du hørt med han, og sagt ifra til meg her? Det følger med skruer, og hvis jeg skulle brukt lim aner jeg ikke hva slags lim jeg skulle brukt da.. Etter som jeg skjønner skal den festes på lyktene og over grillen på et eller annet vis.. Er mer en lyktelist som skal likne på en panserforlenger.. Hmm.

Heisann! Kjøpte nettopp en panserforlenger/lyktelist til min VW Golf III. http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=1441 Og er litt usikker på hvordan denne skal monteres. Så vidt jeg kan se følger det ikke med noe bruksanvisning. (Hvis ikke det som står på tysk er bruksanvisninga da, uten bilder..) Det følger med ti små skruer, og ikke noen form for klips.. Noen som har montert dette før?

Forsterker: ADS P2000.5 Spiller: Siemens VDO D'ayton CD 2537U Høyttalere: Pioneer 4-kanals 400 Watt

Eneste bassjusteringa jeg har finni på forsterkern er den som justerer bassen til de vanlige høyttalerne, mens sub'en er like svak:S Kan være at jeg har skrudd på noe feil.. Hva skal de forskjellige knappene osv stå innstilt på? Evnt. er det mulig å bruke et delefilter for å skille ut bassen fra signalet?

har delt opp signalkabelen slik at det er signal inn på alle inngangene på forsterkern.

Hei, har en fem kanals forsterker med egen utgang for bass, men hva må jeg stille forsterkern inn på for å få mer bass ut? Har fått til å øke bassen på høyttalerne, men bassen til sub'en er like svakt:S

Lurte på om disse lyktene er godkjent sånn at man har lov å bruke dem her i Norge? http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=23167 http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=7010

Heisann! Hvor mange lysdioder kan man kople sammen i serie når tilført spenning er 12V DC og lysdioden krever 30mA og 3,2V DC for å drives? Husker ikke om 30mA var 0,3A eller 0,03A:chairshot Skal vel gå an å regne ut med ohm's lov? Slik: R=U·I 3,2V DC·30mA =X 12V DC÷X=?

Takker for hjelp! Har fått det til nå:)

Javel, tusen takk:) Er ganske grønn på detta bilstereogreiene:P Skaffa meg en 2800Watts 5-kanalsforsterker, og har kopla til to høyttalere og en subwoofer slik som bruksanvisninga sier.. Men det kommer ingen basslyd fra subwooferen.. Så hvilke innstillinger må forsterkern stå på for at man skal få mest mulig bass ut av subwooferuttaket?