user_name

Som min første post antydet, før du skrev at det hjalp å koble det i serie mener du?

"Spottet" Joakims Pioneer ODR-BMW i går^^ Denne bilen var det SKIKKELIG lyd i!!!! BMWen kom på besøk mens jeg fikk hjelp med stereoen min, på verkstedet ved Toyota. Ble et aldri så lite streetmeet dette her hehehe :) 3 biler + en gaffeltruck^^ Så klart litt prøvelytt osv, BMWen til Bardalen låt bra den og, han hadde bare frontsett montert da :P

Ganske tydlig at det hadde noe med impedansen å gjøre.

Pen dirrelyd du hadde i bilen din :) Gromme elementer det der :) Får håpe du behandler de pent, så de varer en stund! Låter anlegget pent, eller lager det bare (u)lyd? SPL anlegg antar jeg hehehe

Torshov selger faktisk ganske bra produkter. En jeg kjenner fikk best midbass i EMMA i sin klasse. BARE Torshov produkter. Har forøvrig bare Torshov produkter jeg og, og er rimlig fornøyd. Nå har det seg slik at det er kun høyttaler elementene dine som vil bli synlige om du bygger et diskrè anlegg, så merket på forsterkeren har vel ikke så mye å si, så lenge den leverer musikk, og ikke bare (u)lyd. Angående forsterkere. Alternativ nr. 1: Dra på Torshov, også handler du deg 2stk MTX Thunder X1000D, disse leverer 1000Wrms i 2Ohm, og klarer fint å få den watt-tørste og tungdrevne membranen til Pioneerene til å røre bra på seg. De koster 3.5k per stk eller noe, altså 7k tilsammen.(Muligheter for gode rabatter på Torshov forresten, alright butikkjede dette her altså!!!) Alternativ nr. 2: Handle 1stk dynaBel BF7501 (5998kr), om du kobler elementene ned i 1Ohm(hvert element i 2Ohm, også parallellkoblet på forsterker) vil denne levere godt med effekt. 2500Wrms i 1Ohm. Mange har det for seg at dynaBel er noe "billigræl", men det er overhodet ikke sant. dynaBel leverer. Ref: Fi BTL 18" x 2. 10kW dynaBel Selv hadde jeg gått for alternativ nr. 2. Youtubefilmer som viser dynaBel i aksjon, anlegget er bygget av en norsk bilstereoentussiast i området ved Molde/Ålsund. Hairtrick Lufttrykk?

Kjøp deg en MTX Thunder X1000D, skal kunne dra de mer enn optimalt. Om du kobler de i 2Ohm altså. Denne forsterkeren er blandt annet å finne på Torshov, om det ikke er Torshov i nærheten der du bor, så kan jeg prøve å finne noe annet i en nettbutikk(brs, elutstyr, xtremecar osv..)

Det der sier meg absolutt nada. Det er trekt kabler, ja? Er de trekt frem til CD-spilleren? Og hvordan er de koblet på CD-spilleren? Er de loddet fast/brukt kabelsko på ledningene som kommer ut fra forsterkerutgangen på CD-spiller? Hvilke av de 8 ledningene er det som er brukt? Er de kablene som er trekt markert, sånn at man kan se hva som er hva?(pluss og minus, høyre venstre) Du må nok gi litt mer info, kan ikke akkurat hjelpe deg stort med det lille du kommer med info. Eks: Jeg har en bil, den fungerer ikke. Hva er galt?

Hadde lett valgt A6, men bensin forbruket har jeg ikke peiling på. Som sagt tidligere bruker en stor("stor") motor mindre drivstoff ved moderat kjøring, enn en liten motor i samme bil, ved lik kjøring. Kan referere til at Top Gear testet dette. Der fikk de en eller annen random vanlig bil til å kjøre rundt banen deres, også kjørte en BMW M3 etter den hele tiden. Altså i samme hastighet(bilene veier omtrent likt) og M3en brukte mye mindre bensin tross 320HK mer på hjulene.

Hensikten er at andre trafikanter skal være obs på at det er en fersk sjåfør på veien. På den måten kan man være litt mer obs selv.

De to første du linket til er akkurat den samme forsterkern? Og nei, hadde holdt meg LANGT unna de to, om du skal drive 1500W rms elementer. Disse er watt-tørste. Det siste alternativet er dyrt, men om du skal ha to elementer, er det den forsterkeren du må ha. Skjønner ikke poenget i å bare kjøpe fra ett merke, setter litt begrensninger.. Og det kan bli dyrt, som i ditt tilfelle.

De er koblet til spilleren, men du måtte trekke kabler ja. Hvordan er disse kablene koblet så de får signaler fra spiller?

Har du koblet på CDspiller eller forsterker? Er sub koblet på egen forsterker? Åssen har du/dere gjort det med signalkablene?

Unnskyld, klarer bare ikke la være.. Du får ikke mye "musikk" ut av et dB-drag anlegg. Bare så det er sagt. Blir heller bare masse (u)lyder og lufttrykk om hverandre.

Altså, det hjelper veldig lite om hvert element er på 4ohm, og at du parallellkobler de på en forsterker, da får du jo 0.5ohm eller noe(har ikke giddi å regnet det ut). Altså, det er lasten på utgangen til forsterkerne som har noe å si. Du har altfor lav last på forsterkeren.

Det du driver med er synsing. Du er helt på jordet. For om de hadde vært så "trege" som du sier, hadde de ikke spilt 34Hz når de får beskjed fra spiller/forsterker om å gjøre det. Myter og atter myter.

Hva er det du snakker om egentlig? Kan du utdype "trege til musikk" og "kjappere bass"? Hadde vært veldig fint, for jeg har alltid trodd at 34Hz er 34Hz, uavhengig av elementet som spiller.

Det er den som er ansvarlig for kjøretøyet, som er ansvarlig for at kjøretøyet er forskriftsmessig i stand. Altså deg. Om du kjøper en bil som er tidligere eid av en råner, som har stylet, trimmet og senket bilen, blir det DU som står ansvarlig for det som er gjort, nå du overtar bilen. Det vil si, du må (i eksemplet) sørge for at det ikke er ulovelig senk, ikke ulovige deler i motorrom, ikke ulovelig motoreffekt. Og du må være klar over at om noen har ringt inn til politiet og tipset skiltnr, da forrige eier hadde bilen, ligger den fortsatt i registeret. Du kan bli stoppet uten grunn når som helst, politiet har lov til å gjøre dette.

Altså man leverer jo ikke bilen på verkstedet for at den IKKE skal fikses.. Jeg har jobbet som elektriker, og når kunden har levert liste over ting som de synes bør gjøres om i et anlegg, så fikser vi det jo..og tar betalt. Tror ikke noen ville ringt oss bare for å fortelle hva de ville ha gjort, men ikke utført.. Mekanikeren/verkstedet har tolket det sånn at du ville fikse disse feilene, særlig når du leverer bilen..altså, kom igjen..du kan da ikke tro at de skulle se over bilen uten å ta betalt, og fikse den uten å ta betalt. Hva tenkte du når du leverte den? At en time på verkstedet er gratis så lenge de ikke hele tiden ringer deg og sier hva de reparerer? Du levert jo en liste til de over kjente feil til og med. Btw, airbag, det er dyrt å reparere, på en Golf V(som jeg vraket) så var det vel 40-50k i regning bare på airbag tror jeg.

Har ingen erfaring med LIB, ei heller noen jeg kjenner som har det. Men den kan kobles i 2ohm, og krever 600Wrms for å drives optimalt, i den klassen finner du rimligere forsterkere enn den watttørste Pioneer subben. Blir bra med lyd av 600Wrms, i riktig kasse. Hadde 200Wrms på første subben min, i portet kasse og det ble lufttrykk i liten bil.

Det kommer jo ann på, er en del ting som spiller inn. Du må nesten gi litt info om bil, anlegg, hvor mange komponenter, specs på komponenter osv. Det som er mest hensiktsmessig når det gjelder strøm, er jo at +,- og remote er tilkoblet forsterker, men regner med at du visste det fra før. Kom med mer info så får vi se da vet du :)

Du sparer penger på å ikke sette 6*9" i hattehyllen...skjønner ikke hvorfor folk skal ha høyttalere bak. Det er jo foran i bilen du sitter når du kjører, og det er der du vil ha lyden. Kjøp deg frontsett, Så stort som du har plass til, prøv å få bra lyd foran, det å prøve å få bra lyd fra bak i bilen er meningsløst. Nå har ikke jeg testet den subwooferen du har linket til, men det er sikkert bra til ditt bruk om du er ny innen bilstereo. Og siden det er en forhandler(?) som har lagt ut den pakken på finn.no så bør det passe bra sammen. Var ikke veeeldig gærn pris heller, men du klarer sikkert å finne noe som ikke koster like mye.

Var heller hvor mange bilstereoprodusenter du hadde kjennskap til han mente. Finnes mange hundre produsenter innen bilstereo, få av de er å se i butikkhyllene i Norge. MTX, Kicker, Pioneer, Rockford Fosgate, Alpine, Kenwood og Sony er vel de mest kjente i Norge. Er stort sett ikke noe i veien med disse merkene, men om du skal ha en SKIKKELIG rå subb, så kjøper du hverken MTX eller Kicker..da kjøper du Fi eller DD, og det får du vel ikke i butikken i Norge. Er mange nettbutikker i Norge som forhandler bilstereo, men de er dog ikke så kjent blandt de som er ny innen bilstereo. elutstyr.no selger Ground Zero(GZ) og det er populært blandt de som driver med SPL. Ground Zero har muligheten til å lage trykk så det holder, de har blandt annet en 18" som er oppgitt med 10 000Wrms, og den veier 50kg. Dette er et seriøst merke og ikke noe "jalla" som du antydet. Jalla vil nok heller være Sony Xplod, ADS og alt annet du finner i kebabtraller.

Hmm...jeg har hørt at de comp v til kicker låter noe helt forferderlig..må du ha kicker? Jeg tørr vedde skjorten min på at ground zero kan spille på likt nivå som kicker når det gjelder flytting av luft.

Du trenger nok ikke noe større batteri eller dynamo, om du skal bruke den Kicker forsterkeren på noe, så burde tilførselkablen være 35mm2 om strekket er lenger enn 5meter.

Står at frekvensområdet monoblokken din operer i er 20-200Hz, så da vil ikke fungere med høyttalerne dine på den. Ville heller ikke koblet til den subwooferen du har linket til, da vil membranen bli regelrett ristet ut av opphenget.