Slettet konto

eg skreiv jo att bilen va for gammal t nybilsgarantien, men eg tenkte på att d va ett litt spesiellt tilfelle med ein ac kompressor som eg sterkt bestemmt meine ska vare over 5 år og vell så det. :)

Heisann. Kjøpte nokså nylig en fin golf 5 2005 jubileums versjon. Bilen er ett par måneder eldre enn nybilsgarantien. Jeg tok meg min andre langtur til kr sand. Da viste det seg at ac kompressoren hadde ødelagt seg helt og strukket skruene som skulle holde denne sammen. Da lakk allt som heter olje og gass ut, og de stoffene som befinner seg i denne kompressoren. Dette endte med en dialog mellom meg, selger og merkeverkstedet den ble tauet inn på. De skulle ha 19 290,- kroner for dette. Vi fikk presset ned sluttprisen til ca 17 700,- . Personen jeg kjøpte bilen av var utrolig grei og hjelpsom, så jeg er IKKE! ute etter å gå på person. Så spørsmålet mitt er egentlig om dette virkelig er noe som skal skje på en bil som kun er kjørt 54 500 km? Nybilsgarantien er jo såklart gått ut (lucky me), og dette burde jo da gå på den uoffisielle "moralske" garantien, noe ingen vil ha med å gjøre. Er dette en sak å gå videre eller er den helt død? Er jo ikke så greit for meg som så vidt er rundet 20 årene, og kjøper en bil til 165 000 kun for at dette ikke skal skje. Det river utrolig godt i lommeboka for en lærling dette her.... Men som sagt, jeg har utvidet lånet og er fullt klar for å leve med regningen hvis dette er helt dødt :) Mvh Osklor

nobody? :(

er det noen som vet hvordan jeg sletter feilmeldingen til airbaglyset? Eller evt hvor mye sånn ca det koster å levere bilen inn til møller å få de til å fikse det? :) På forhånd takk :)

nope, er ikke det, må skru av klimaanlegget for å høre lyden... :s

Heisann folkens. Nå har jeg kjøpt meg ny bil, en golf 5 jubileumsversjon :) Det jeg lurer på, er att når jeg vrir om tenningen så kommer det en ekkel lyd, en slags tikkelydd av noe slag. Har ingenting å si om bilen sviver eller ikke, den er der uansett. Noen andre som har/har hatt samme problemet og vet hva det er? Er dette virkelig vanlig? Så var jeg litt uheldig med airbaglyset, klarte å koble det fra med montering av ny spiller, noen som vet trikset med å nullstille det? trykke ett par ganger på den tingen og ett par på den så går det vekk? :) (vet om VAG tools eller gå til møller, men vet att det finnes koder for å fikse dette på egenhånd :) ) Så vil jeg bare legge til en god spiller jeg har kjøpt meg fra ebay. Helt konge fornøyd, allt var tipp topp og utrolig mye for pengene :) Selger var god å kommunisere med også. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220574176134&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

haha jeg har dretet meg ut, er jo en som heter custom ja :p har ikke helt gått opp for meg, men skal prøve dette når jeg får gang på spileren igjen, holder på å skifte ut forsterkere og subber :)

Hehe nei det deler så lavt som det er mulig, skal finne ut hva spilleren heter, og jo, sony har toppspillere. Har hatt toppmodellen 2008 og 2009. Disse koster vell ca 5700,- . Det er noen gode alpine høytalere (hattehøytalere vel og merke). Men er kun ute etter en måte å få spilleren til å gi ut litt mindre diskant via innstillinger. Hvis ikke kan jeg jo evt gå over til å brenne cd'er via itunes og brenne med diskantforminsking. Men ellers takk begge to :)

Heisann. Har toppspilleren til sony 2008 versjonen. Problemet er att jeg har vanvittig mye diskant, og kjip som jeg er så gidder jeg ikke å koste på ett delefilter. Har en del peiling på bilstereo generellt så ikke kom med dumme svar som att det er bare å stille på forsterken. Men hovedspørsmålet mitt er bare, hvor i alle dager finner du menyen til å stille mid, diskant og treble og div? Har ikke fjernkontrollen, men dette burde vell gå ann uansett? Kommer innpå den vanlige menyen ved å trykke på volumhjulet, og kommer inn på "spesialmenyen" ved å holde dette inne, men der er det bare forskjellige eq'er. Og dette er ett kjempeproblem for meg, så takker for svar på forhånd :)

ingen?

Heisann. Har en 1.8 golf 3 aut. Denne har gått veldig fint, intil nylig hvor den automatisk girer på ca 2,5-3k omdreininger uansett hvor hardt jeg trykker på gassen, og kickdown vil heller ikke funke. For meg virker det som dårlig oljetrykk, for når jeg fyller på litt olje, så forsvinner problemet. Motoren bruker også endel olje, er det bare kommet noe slagg i oljesila som evt har gjort att oljepumpa har blitt ødelagt? Eller er det bare å knoxe hele dritten? Har en aut kasse som bare har gått 100k, burde jeg skifte til denne? Når den girer så girer skikkelig hardt og det nykker i hele bilen, dette og forsvinner når jeg heller på litt olje. Mvh Oskar :)

min kjære nabo har selfølgelig klart å rygge i meg og lagt noen stygge bulker, sprukket bakfangeren og knust de fine lyktene mine :/ men skal inn på mek&lakk verkstedet på mariero om en uke så legger ut bilder da :) vil uansett anbefale verkstedet, utrolig hyggelige priser og personer :) så gjenstår det bare å se om jobben de gjør er like gode som innstillingen deres :)

fortsatt noen som er interissert i bilder av bilen eller?

midtkonsoll og må av ja? auda :p setene er lette å sprette ut ettersom det er bare til å dra opp spaken å ta setet så langt bak att det rett og slett bare faller ut :P noen som har en lite diy på å ta av midtkonsollen eller? :p

jeg vil legge ny :( hehe :p er fast bestemmt på å legge ny, føler det er minst stress. og oljelukt er vanskelig å få vekk, men noen som vet hvor de selger tekstil til å gjøre denne jobben eller? :p