_John_

Har tenkt å oppgradere effekten i bilen. Hvilke regler gjelder angående forsikring. Må jeg til statens vegvesen å få de tilå godkjenne bilen etter motorforandringer osv?

hm.. men rustangrepet blir vel ikke værre dersom jeg vasker bilen i maskinvask hver uke gjennom vinteren. Jeg vil bare holde det slik til det blir varmt i luften og lakkering er mulig

Og dette kan jeg legge på ute i minus 20 grader?:)

ok, men hva med brunox? Jeg har ikke pusseutstyr elle rnoe her. Skal altså fikse det til sommeren, men har hverken tid eller penger nå så derfor vil jeg bare ha noe å legge på sånn at det ikke ruster mer. Har dere noen råd om hva jeg kan spraye inni hjulbuene for å beskytte disse mot rust? En annen ting er at jeg vurderer å rustbehandle bilen, er det for seint nå på vintere? Hvor mye koster det å få bilen tectylert hos forhandler? Eller går det like bra å gjøre dte selv?

Hei. Jeg har rust på hjulbuene bak. Nå er det 20 minus ute. Så det jeg lurer på er det noe jeg kan smørre på hjulbuene nå, hammeritt eller noe for å beskytte mot videre rustangrep? Skal lakke den til sommeren eller levere den inn til en lakkerer. Har ikke råd nå. Hvil altså legge på ett stoppende lag me "noe" nå i kulda og heller fikse skaden til sommeren. En annen ting jeg lurer på er hva kanalene på en bil er? Er det der man fester jekken når man skal jekke opp bilen for å skifte dekk? Med vennlig hilsen John

takker for svar:) Noen tips til hvor man får lakk, utenom billakkverksteder?

Ja. Og er grunning det samme som fyller? Er det ok med grunning, base og klarlakk eller må jeg ha grunning, fyller, base og klarlakk. Og er lakken ferdig blandet elle rmå jeg styre med å tilsette herder og slikt selv. Er så mye å velge i...

Hvor lenge etter lakkering kan jeg bruke bilen? Og er det greit å pusse ned bilen (alt arbeid som gir støv) rett utenfor garasjen også kjøre den inn for lakkering?

Ok, glimrende:) Så hva trenger jeg av lakk, grunning osv?

Har nå kompressor, devilbiss lakksprøyte finishline pvl (er den noe tess?) Trenger seff slanger og vannutskiller, en ved lakksøpyta og en ved kompressoren? Bilen jeg skal lakke er en galant 90 modell gli. Hvit. Bilen er allerede hvit, men jeg skal hellakkere den. 1. Jeg trenger grunning, lakk(base) og klarlakk? 2.Vurderer enten å kjøpe lstebilakk fra norbond. Men skal også en tur til sverige og danmark nå til uka, vurderer å kjøpe lakk og det jeg trenger der? Er det noe å spare på det? Og hvor mye trenger jeg av hver?

Det med kompressorer har jeg undersøkt en hel del. Men kompressorene på bilextra er kraftige. Den største og beste hos bilextra koster rundt 3000 og med spesifikkasjoner tilsvarende 7-8000 kr klassen hos biltema, dessuten har kompressorene hos bilextra 10 års garanti mot gjennomrustning:) Den 2 beste er også bra, men den er ikke kraftig nok hvis du feks etterhvert vil bruke kompressoren til luftrykksverkøy feks, sag osv, eksentersliper osv. Vannavskiller er også viktig:)

den største på bilextra er det futt i:)

Flott:) Du må legge ut masse bilder. Jeg er skikkelig spendt:) Den epoxy grunningen jeg prøvde var en jeg kjøpte på en lakkbutikk, boksen var 2k så man måtte ta en del av korken å stikke inn på undersiden av boksen for å blande den. Kostet vel rundt 4-500 kr, men på bilextra har de også 2k epoxygrunning(samme type system på boksen, rød del i korken og stikk på undersiden av boksen) men til mye billigere pris. Den er av sprymax tror jeg den heter. Den syregrunningen du har der husker jeg dem hadde på lakkbutikken også. Men gikk altså for det dyreste og forhåpentligvis beste. Tiden vil vise... Har du lakkboks eller står du også i en kald garasje?

Jepp helt enig der, sandblåsing, epoxygrunning, fyller, og deretter lakk. Jeg har prøvd en del forskjellige produkter og feilet både her og der, men etter hvert lærer man hva som duger og ikke, styr unna biltema (men kjøp gjerne slipepapir der, billig og bra) Er spent påhvordan bilen din blir. Jeg har også lyst å teste ut lakksprøyte etter hvert istedenfor bokser, men økonomien stopper meg foreløpig:P

Kan vel ikke bruke brunox til grunning før lakkering?:O Jeg har brukt 2k, epoxygrunng. Forøvrig er hagmans sine produkter bra:)

flott:) Takk for svar. Boksen er på 400 ml, er multona kjøpt på bilextra. må det være 20 grader jevnt i hele garasjen eller er det rundt 20 grader på stedet jeg har lakkert. som sagt tenkte å kjøre 3 stk 500watts halogenlyskaster hengende ned fra garasjetaket slik at de er ca 50 cm fra taket på bilen. Er litt trekk i garasjen:(

Jeg skal lakke taket på galanten min i helga å har derfor noen spørsmål. 1. Hvor mange bokser lakk trenger jeg til taket? 2. Forrige gang jeg lakka for en mnd så ble det ok, men etter noen dager kom det sprekker i den nye lakken, hva kommer dette av/ hvordan unngå det? 3. Er det for kaldt å lakke nå? Bor på vestlandet. Skal stå i en ok garasje å tenkte å ha 2-3 500 watts halogenlyskastere hengende fra taket på garasjen og ca 50 cm fra biltaket. Hmmm... Ble litt knotete dette her, men håper noen skjønner spm mine og gidder å svare?

very nice:) Takker

corrostabil er vel ikke bra? Ville kjøpt grunning med epoxy i. Brukte du lakksprøyte?

Hvilke av de utelandske nettbutikkene har best/billigst priser?

ok, hvis jeg skal legge på å epoxy/syre grunning, filler,lakk, klarlakk. hvilke dyser trenger jeg og finnes det en dyse som kan brukes til alle?

Kan noen forklare meg hvorfor det er forskjellige millimeter på dysene til lakksproyter?

Samme her:) Fikk det aldri skikkelig til med spraybokser. Vil anbefale deg å kikke litt på e-bay,d er er det en del å spare på proffe lakksprøyter feks. Devilbiss, Sata. Billigst og best kompressor får du hos bilekstra. Har tenkt samme tanken så deg og har undersøkt dette en stund, trenger bare kapitalen:(

er en 90 modell:( Jeg og svogeren min har sett på det, men han fant ikke ut av det han heller. Koster det mye å få det fikset på verksted?

Hei:) Skal skifte lås på galanten, har fått av absolutt alle deler på døra bortsett fra vindusveiveren, noen som har noen som helst peiling på hvordan man får av denne? Og kommer man da inn til det aller helligste (låsen)