Gå til innhold

Lekman

Bruker
  • Innholdsteller

    13
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Lekman

  1. Mulig det er der feilen er ja:) Jeg som ikke helt trodde på at høytalerene var på 2Ohm.
  2. Står 4*50w 4Ohm og 4*70w 2Ohm eller 2*140w 4 ohm. JBL høytalerene er oppgitt til 2Ohm impedance, men de er godkjent for 4Ohms forsterkere? Kan være det blir litt for lite motstand i brokoblinga. Jeg målte 3.5 Ohm, men lest at man ikke kan måle impedansen da den varierer når høytaleren spiller.
  3. Takk for noen gode svar:) Forsterkeren er en Gas Alpha 5100. 5 kanaler Høytalerene er JBL GTO 8627 Ifølge manual har jeg koblet riktg. Ch1 og Ch2 Bridgemode så skal + på høytaler til + på ch1 og - til - på ch2. Men jeg kan godt måle for sikkerhets skyld. Etter jeg koblet tilbake kuttet først høyre høytaler ut, så venstre. Fikset det ved å koble ut strømmen helt fra forsterkeren, Så lurer på om det er noen automatswitch eller noe inni forsterkeren. Det er ingen manuell swith for brokobling Eller kanskje forsterkeren snur det ene signalet uansett, slik at ch2 - egentlig er +? Da blir det jo rigktig både uten og med brokobling.
  4. Ser jo enkelte stuehøytalere har 2 6" elemter så bare lurte på om det kunne være en fordel lydmessig å ha to 6" 4Ohms elemter i en dør, drevet av en forsterker som gir 100w ved to Ohm framfor en 4 Ohms høytaler når forsterkeren gir 50w ved 4 Ohm
  5. Hvis du mente å brokoble så må du splitte og koble venstre lydsignal i ch1 og 2 og høyre signal i 3 og 4. Jeg tror du vil få best lydkvalitet ved å ikke brokoble, men prøv begge muligheter.
  6. ch1 og 2 er vanligvis venstre og høyre fronthøytaler, men jeg brokoblet ch1 og ch2 med venstre lydsignal i begge og sendte det til venstre fronthøytaler, ch3 og ch4 fikk begge høyre lydsignal og ble brokoblet og sendt til høyre fronthøytaler. :) Men svaret på gåten din må være midt i bilen med hodet vridd 90 grader
  7. Altså så har jeg fire kanaler. ch1 = venstre framme, ch2 = høyre framme, ch3 = venstre bak, ch4 = høyre bak. Ved brokopling blir ch1 og ch2 til en monokanal. Så det går ikke å kjøre left og right signal i ch1:)
  8. Jeg mente for å få stereo med brokobling, sender man inn left/right i brokoblinga får man jo mono. Derfor splittet jeg slik at jeg fikk left/left right/right. Jeg bare tenkte å nevne det så ikke andre trenger å kjøre rundt med høy og forvrengt lyd:)
  9. Prøvde selv mest for å teste. Har en 5ch forsterker med 3 innganger (front, rear, sub). Tenkte at hvis jeg splittet signalet og kjørte venstre kanal i ch 1 og 2 og høyre i ch 3 og 4 og brokoblet ville jeg få 140w istedenfor 70w. Det fungerte bra, men satt igjen med en følelse av at det var noe som ikke stemte. Etter å ha koblet tilbake igjen må jeg si at lyden må ha vært litt forvrengt. Sikker fordi de to kanalene som arbeider med samme lydsignal ikke er 100% i fase, eller at de mottar og sender ut signalene litt forkjellig slik at lyden blir forvrengt. Ved mono-brokobling vil dette ikke være noe problem da det er 2 ulike signaler likevel. Er jeg inne på noe? :)
  10. Jeg har en forsterker og en aktiv sub fra samme merke. I instruksjonshefte står det for forsterkeren at + ledningen er den siste som skal monteres mens for den aktive sub'en står det at minus/jord er den siste kabelen som skal monteres. Men det går kanskje til helvete uansett hvis man er borti og kortslutter + kabelen til forsterkeren? Det mest fornuftige må kanskje være å montere + ledningen aller først, med mindre du har bart karosseri under forsterkeren når du monterer kan den jo ikke kortslutte så lenge hverken jord eller signalkabler er tilkoblet.
  11. Si du har en bra forsterker som er 4*50w ved 4Ohm og 4*100w ved 2Ohm og du bare skal drive 4 6,5" dørhøytalere. Kan man da like godt kjøpe en 2*100w@2Ohm kanalsforsterker og paralellkoble to og to 4ohms høytalere. Blir lyden like bra? Eller hvis man har en 4*50w forsterker som gir 4*100w@2Ohm, kan man få bedre lyd ved å montere en ekstra høytaler i døra?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår