aleols

Fikk tilnærmet samme problem som trådstarter etter at mekonomen skulle fixe utslippsverdiene mine etter EU sjekk. Den virket helt flott før han tok i den, men nå er tomgangen og turtall vrang etter at den har vært over 1200 etter start av motor. Den er altså ok på 7-800 ved start og "første" tomgang. Han mente at smusset som han hadde fjernet ved rengjøring av spjeldet hadde hatt positiv innvirkning så spjeldet faktisk fungerte, selv om det trolig hadde vært defekt hele tiden. Om jeg skal tro det eller ikke aner jeg ikke, brått er det hans feil. Aldri hatt problemer med turtall/tomgang før han tok i den. Han har forsøkt med grunninnstilling via software og manuel (batteri) måte. Errorkoden dukker opp igjen etter få strakser. "Bytte spjeld" mente han på som løsning. Jeg vil vel helst vite om det er mulig at han forklarer virkeligheten eller ikke har peil og er selv årsaken til at spjeldet evnt har gått heden. Har 2 spm noen kanskje kan svare meg på.. - Er det mulig at denne klarer å stille seg inn selv over tid? - Er det mulig at merkeverksteder sitter med bedre software/tools for å grunninnstille spjeld fremfor Mekonomen verksteder? Golf4 1.6 2000