sneakfreak

Hei, jeg selger et helt nytt og uåpnet panser for NB MX5 MK2 for 4000,- eller bud. Panseret hentes i Solbakken 45A 6429, Molde Eller sendes mot tillegg i pris.

ja har den fortsatt. Jeg har en for hånden som er interessert. send PM hvis du vil gi bud ;)

hmm, litt for lavt for en heil bil...

BUMP!! GI BUD! hvilket bud som helst, bare over vrakpant, så skal det vurderes.

Ingen som vil ha den for 6k engang? jeez ka e d me VAG folk...

Takker så mye for det :) Det er jammen ikke lett å finne disse motorene...

Kjenner du noen som selger en 13b NA wankelmotor der oppe? helst ikke nyrestaurert, da jeg vil gjøre dette selv. Kunne kommet opp med bilen i samme rennet isåfall, eller motsatt ;)

Janei, det høres ut som en realistisk framtid for passaten. Hvis du ikke er langt ifra, er du velkommen til å komme og se på den ;) Det er bedre at den blir brukt til et fornuftig formål, enn at den bare står her og nesten ikke blir brukt. Jeg har en mx5 i tillegg, og er ikke avhengig av bil til daglig, så passaten har endt opp med å bare bli stående.

vindusheis bak høyre fungerer ikke, motor fusker når varm, lekk i vinterdekk bak høyre, shabby interiør (slitt førersete bl.a.). Ellers gammel og meget sliten bil. Etter min mening er det motor og drivverk som er verdt å ta vare på. Rotrex kompressoren fungerer helt fint. Det er nok bare noen sensorer som gjør at den fusker under pådrag når varm. ISV'en er fjernet, fordi den gjorde at motoren ikke ville starte. Dette er bare en sensor som stabiliserer tomgangen, så når den er kald, og du har nettopp startet den, går den på veldig lavt turtall, nesten slik at du noen ganger må holde gasspedalen litt inne for at den ikke skal stoppe. Den er dog EU-godkjent, men anbefales å bare bruke delene for det de er verdt.

jepp, har det.

Molde

Hei, dette er en vw passat GT syncro 1993 mod, som jeg lufter for salg. gått ca. 240000km, og det er byttet kompressor på den til en mer varig en fra Rotrex. ca verdi 15000. Effekten er originalt 160hk og jeg regner med effekten står på stedet hvil etter kompressorbyttet pga. at dette er en gammel sliter. Ypperlig som delebil til golf prosjekt eller liknende. G60 motoren er den samme som står i Corrado bilene. Den er eu godkjent, og skal eu godkjennes igjen mellom mai og september 2014. Jeg skal ikke ha noen merkbar pris på denne, bare henholdsvis bud over 6500,- for å sjekke interessen...

fortsatt til salgs?

Ingen som er interessert i det hele tatt? ingen som vil by et femsifret tall?

jasså ja, så du ska selge golfen din no som du har stasja dn opp! passaten min ligg for salg dn også, men har ikke komme så langt som til autodb og finn enda...

Nye deler: nesten ny rotrex kompressor bakdempere bremseskiver og bremsekaliper rundt hele nytt hjullager høyre fram. veil. pris er på ca. 18000, men bud kan gis.

Hei, lurer på å selge passaten. egner seg best som delebil da det er litt av kvart å fikse på den men den er i drift og eu godkjent til 2012 osv... den ettermonterte rotrex kompressoren er nesten ny og det er nesten ingen rust på bilen. Her er uansett noen bilder...

Da er bremsene satt på plass. Dempere, eksos og vindu blir ordnet i nærmeste framtid.

hvordan trur du det blir hvis jeg lakkerer alle fangere og paneler i matt svart lakk? blir da også mer permanent?

Har nå bestilt glassruter og bremsene skal nå bli tatt hånd om av Møller bil da jeg er sikker på at det blir ordentlig gjort og sparer tid og styr. Dette mht at jeg oppholder meg på hybel og har ikke noen "inne"-plass å holde til. Førerdøra skal erstattes når den tiden kommer (kanskje fikses) men nå framover er det bremser og vindu som er fokuset. Er det noen her som kan anbefale diverse justerbare senkesett? og hvor så disse fåes tak i? har sett noen på partsandretards.no og quality wheels and tuning Takker for den som svarer Demperne er nemlig utslitte og gynger som ein anna gyngestol...

du får den garantert for 30k inkl. bremsedeler da dette MÅ skiftes.

Jeg lufter nå tanken om å selge da innbruddet tok en hard trøkk på meg. så da er det bare for interesserte å melde seg. Kjøperen skal selvfølgelig få med bremsedelene på kjøpet. Bilen regnes nå selvfølgelig som et rep. objekt for noen å pusse opp isåfall.

Ja det lyste domhet og stress heile veien om man ser hva de har gjort... Det har vel lite med selve bilen å gjøre, mer beliggenhet ang. valg av bil. Men at dette ble gjort om dagen var ganske overraskende. Har rydda i bilen idag og fjernet all glassprøyt. selve skadan er ikke så altfor gale. dørhåndtaket og låsene fungerer fortsatt og metallet er ikke brettet/krøllet.

Et stort setback skjedde i går... bilinnbrudd/tyveri-forsøk... Kom på nettavisen og på radioen. http://www.rbnett.no/lokal/molde/article250076.ece

Bremsene til denne bilen må byttest ganske snart! og jeg kvir meg litt å gjøre det fordi alt av bolter til bremsekaliperne er rustet og sitter som f***, så er det noen som har noen smarte metoder for å få bukt med dem uten å borre ut bolten og lage nye gjenger? -jeg har hørt om shock spray som bråkjøler og tilsetting av høgstrøm for å varme opp området osv... vet noen om na shocksprayen er effektiv?