Alex-svx

Er det noen her som veit om det går ann å få fylt på R12 gass på bilen? Tror det har blidt lite gass på bilen den kjøler ikke så godt som den gjorde i fjord. Er en Chevrolet Suburban 1989 det er snakk om. Går vel litt over 1kg på systemet. Takk for alle svar.

Tja. Kunne ikke finne så veldig mye der heller. =S Men får vel bare søke litt rundt å klø meg i hode så finner jeg vel noe.. ;)

Har akkurat kjøpt meg en 1989 chevy (personbil) Og har prøvd å finne no stæsj til denne bilen. Som gangstercap/ku fanger og div Som gjør bilen litt tøffere. Men uten hell. Noen som veit hvor man kan finne slike ting? Hilsen Alex

Takk takk. Har vært å sjekke. Og skal nok bestille meg en stjærne nå.

Hei. Naboen hadde fest her i helgen og noen av hans venner (fjortiser) Og dem har dratt av stjærna på bilen min :( Arg Har en s124. Jeg ser det er en hel del stjærner på Ebay til slikk og ingen ting. Men er alle stjærnene i lik størelse? Når jeg kjøpte bilen er ikke så lenge siden. Så eiern at den var avtagbar. Finnes dette? og eventuelt pris og hvor finner man disse. Takk.:)

Tror man har større sjans på å finne en ''normal'' gt bil som er kjørt i hjel enn en svx. Hvis jeg skal tippe hehe. Men det er en spesiel bil. og dele prisene i Norge er dyre. Jeg handler mine deler fra usa. og burker jetcarrier. Så har en ''normal'' utgift post på deler. Jeg ser på min bil som en sammler objekt. Har en gammel merc som vinter bil.

tommel opp får deg. Skal si meg helt ening med deg. ;) Men pass litt på med automatene. Dette er de som kan være probleme med dem. 2.5L automatene fra legacy, Er ett greit/billig alternativ. EG33 motorene. Går skjelden i stygger.

Hei. Det hender at det ligger noen til salgs på finn.no Ellers så må du ut av lande får å få tak i en slik en. Men den koster en del å ta inn i lande. Etter som det er en stor boxer 6 og at bilen veier en del. De bilene som ble solgt nye i norge. Har jeg hørt er trimmet ned. Skulle bli billigere å ta inn. Min er en import bil og har 230hk standar. Og automatene på disse bilen pleier å være dårlige. hverfall før 94 bør man passe på etter slurring og hard shifting. Hvis automaten er i orden så bytt olje på kassen regelmessig. Da veit jeg at dem holder lengre. Ellers kan man bruke 2.5L legacy kassene (automat) Jeg bygde om min til manuel gir. Bilen er en dørm å kjøre, får luxus følesen. Jeg er helt frelst i min svx. Alt elekrist funker på bilen min. Min har gått over 250 000km Den ligger også veldig godt på veien selv om den har en tung motor. Og masse glass vinduer. hehe Bilen drar også godt går også enda bedre med manuell gir. :) Test video. http://www.youtube.com/watch?v=hEi9oNnehYY

Jeg fant en løs ledning under innsprøytninga. Så bilen går nå igjen. Hadde ett lite uhell på torsdagen da kutta bilen helt ut. Men etter jeg fikk satt på den slangen så gikk bilen igjen. Har forsøkt å bruke start gass. Men kan ikke finne noen feil umidelbart. Men skal nok førsøke no mer å sjekke sjekke. =) Får alt av bensinpumpe og trykk regulator luft filter plugger er skiftet. =) Så nå veit jeg at det ikke er no benins tilføselen. tom tomgangs regulatorn er bytta der jeg fant ledningen som hadde kuttet ut.

Vært ute å prøvd bilen. Og den dør forsatt når man bremser ned litt hardt. Og det føles ut som den fusker litt når man skal dra på. Men motoren går forsatt ikke over 3500rpm. Og bilen virker litt dau. Veit at dette ikke er en sports bil men skal gå litt bedre enn som så. Den har hoppet noen ganger. Men når jeg ser at turtallet begynner ''daue av'' så enter fullpedal så kommern eller pumpe litt med pedalen.

Fant en løs vakum slange. Men hjalp noe. Jeg la merke til i dag at når jeg ruser motoren så går den ikke over 3500rmp. Selv når man kjører og gir på.

Takk takk da skal det sjekkes imorgen. =D Får håpe waiern ikke er altfor dyr da. =P

hehe sant nok:). Subaru og biltema hører ikke hjemme.

Her hadde du ikke fått mye svar. Men kan prøve å beskrive åssen min er. Jeg er kjempe glad i min bil, Men skal jeg være ærlig med deg så brukern litt bensin til å pendle med. =S Men det er godt drag i boxer 6ern. Girkassene er som regel problemet. Så hvis du finner deg en med manuel gir (som er ombygget) er det best. Men ellers så er modelene over 94bedre kasser for disse forbedret olje pumpe og kjøler. Dette er hoved problemet med 4eat kassene. Dem koker p.g.a dårlig kjøling. Men det går ann å bruker legacy 2.5L automat kassene. Men da må du bruker fra europa bil hvis du har en europa model svx. Men jeg er super fan av svxen. Utrolig morrsom bil og som er litt anderledes enn alle andre biler. Jeg bygget min over til manuell. kan også sjekke ut på http://www.subaru-svx.net

Har sett noen innlegg på dette problemet her. Skal sjekke slager og slikt. Men bare lurte på en ting. Har sånn ECO meter i dashen og den står altid på Rødt. Kan dette ha no sammen heng med vacum slangene. Har bytta tennings deler/coil i følge siste eier. (kjøpte bilen på torsdag) Men jeg har bytta bensin pumpe filet og olje i dag. Eller har jeg bytta ''børsten'' på dynamo. Noen tips/hjelp. skal fosøke ett nytt luft filter imorgen også.:) Mitt andre problem. Speedometret funker ikke på bilen min. forje eier så at waiern hadde ryket. Men dette er jo Automat er det waier på denne? Trodde det var elektronisk. Bilen er en 1988model 230TE. Takk for alle svar.