-
Innholdsteller
158 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Alex-svx
-
Tja. Tror nok kansje 30-40 er litt mye. Tror ikke du får solgt den da. Jeg kjøpte den gamle min for 7 000,- og den var det bare vann pumpe og dempere som var defekt. Men kommer litt ann på. Men kansje 20 pluss minus. Tenker jeg du kansje kan få for den. Får prøve en høy sum også gå nedover da. Er dette en Turbo eller H-6?? Men 30-40 da tror jeg du vil slite med å selge den. Men er jo verd ett forsøk kanjse. :)
-
Aja skjønner. Trodde det var p.g.a at Subaru trakk seg fra Rallyen jeg. hehe.. Men da er det bare å få kjøpt seg en Legacy da. :D den er det plass til Familien i. Og en sikker bil også.. :)
-
Har du solgt Justyen?
-
Prisen er ikl jobben og alt. Tror at drivverket som blir satt inn i bilen skal tålde dette. Skal ha inn en 4,44 outback kasse. Men ellers så må den ombygges til manuell gir. Men kommer ann på åssen efekten blir med dette `kittet` Har ikke skjekket dette ennå.
-
Da fikk jeg svar. Og kitte må man regne med kommer på ca 60Tusen. (+)(-) en plass. :D Så nå er det bare å få spart litt og se hvor dette ender. :)
-
Bare hyggelig :) Er litt synd det er så vanskelig å få tak i deler til subaruene. :( Håper du får tak i delene du trenger. :) Lykke til.
-
Da fikk jeg svar av mobeck. Og de kunne lage no sier dem. Spør hva prisen blir da. Men ser ut som noen kansje kan hjelpe meg. :D
-
Hmm var da en merkelig sevice. Trodde alle monner dro jeg. Men de vil vel ikke ha no penger i disse finas krise dager vel. Men har du spurt på subaru om de kansje kan ha dette da? Det var en stiv pris for en bok ja.. Men kommer vel sikkert av at ingen spørr etter dette så da gir folk F*** og tar en syk pris. Men jeg titt så vidt på Ebay i går. Men så ut til at det bare var motorer og ikke armen de solgte. :( Håper noen kan hamstre dette opp for deg. Kan også forsøke på http://www.imprezadriver.com er dette som er subaru klub i norge. Kanjse noen der kan finne dette til deg. :)
-
Hei. Jeg veit at dem selger en del instruksjonsbøker til subaru på Ebay. Men åssen det er på Legacyen er jeg litt usikker på. Men visker bak det veit jeg ikke hva koster. Hvis du går inn på http://www.finndel.no Kanjse noen huggerier kan hjelpe deg og sende den til deg via posten. :)
-
Det er sikkert mulig å bygge turbo i disse. Men da hadde jeg nok gått for en 2,5L Sedan. Den er lettere å ha på veien. Åssen det er med Chip tuning på denne veit jeg rett og slett ikke. Men det er sikkert mulig å få tak i..
-
De har jeg send mail til men ikke fått no svar. :( Men kan jo sikkert prøve igjen :D Men det er vel ikke så stort utvalg av firmaer som trimmer biler med kompressor. Er vel mest til Amcar og mercedes vel. Har sett no til porsche. Er i allfall samme type motor. Men jeg har funnet ut at jeg ikke finner no ``bolt on```kit. Så det må nok tilpasses og lages til. Men det med reimene som skal drive dette er sikkert ikke det største problemet. Er vel selve toppen av motoren. :S hmmm Men takker for at du svarer :D
-
Okay. Det hadde vært stillig med ett oppsett på kompressor på bilen ja. :D Men det eneste problemet er å få laget innsuget på bilen. Får denn er spesal laget. Og hvem lager så sånne ting. hmm. Resten kan skaffes og modes til. Så det skulle være en ``easy`` greie. Men uten toppen av motoren som kompressoren skal sitte under. Er denne som er problemet. :(
-
Hmm. Tja spørs vel om dette går på en Svx. Men ser veldig artig ut å ha no sånt på bilen da. :D Fant du dette på http://www.k2k2.jp Skjønte ikke så mye av siden jeg hehe.. :P
-
Får bytte motor med en Turbo verson da. Og understell, Da får du nok en artig bil.. :) Litt jobb da men.. Ser ganske anonym ut men går fort nok til Norske veier da.
-
Jeg lurte på om noen kansje kunne hjelpe meg med en ting. Har drivi og sett på nette etter Svx kompressor kit. Og det ble laget før. Men etter som Lysholm 1600AX kompressoren ikke lages mer. (blir det sakt) Så lager dem ikke kitte lengre. Men jeg veit hva av deler jeg må ha.. Og dette er. Kit includes the following: 1. 6 Nismo 740cc injectors and clips 2. 1 Whipple 1600AX supercharger 3. Custom intake manifold and throttle body adaptors 4. All belt mounting hardware for either low mounted alternator off of the oil pump or A/C delete for top mounted alternator. (6 rib alt pulley included) 5. All custom aluminum pulleys (2 crank pulleys, one 9psi, one 12psi) 6. ECU Rom adaptor with Stage 3 software from ECUtune 7. z32 MAF and clip Ecu chippen z32 maff kan skaffes regner også med at det ikke er no problem å få tak i kompressoren også. Men det som er problemet er: Custom intake manifold and throttle body adaptors.. Noen som tror dette går ann å få tak i eller lages??? Bilder her.
-
Ja det er kjedelig med rust. Men når man finner så lite så er det morro alle veit at Subaruene ruster. Og det er jo det som tar dem når de begynner å bli gamle. :( Så kan si meg fornøyd med det lille som er. Ogås skal den ha understell behandlig. Når den tusler igjen. Også kansje jeg får råd til å lakkere den. :D Jeg har hatt noen L-serier også. Og de har det vært mer kosmetisk arbe med enn denne hehe.. Men de har alle gått som noen klokker da. :D
-
Takk for det. Jo da må jo hålde det gående veit du. :D Synes det er litt artig også da. Men er jo morro å se at folk er litt inntresert også da. I en spes sub :) hehe.. Men blir nok noen fler bilder til sommeren når bilen er oppe å går igjen. Så da kan jeg få til litt mer spende ting. enn å bare legge ut bilder av en bil som ikke går. Er ikke speselt god reklame da. :P hehe.
-
Det skulle jeg så gjerne gjort. Men desverre så står bilen min inne for vinterlagring/samt venter på girkasse så får ikke tatt noen biler helt ennå.. :( Så da blir det bare kopi av andre biler. Men lover det kommer biler så fort jeg begynner på girkasse bytte, og setter inn ekstra olje kjøler samt Qvick Shift kite. Men er artig med skjelden bil ja. Får litt oppmerksom het. hehe.. :D Men er jo rimelig alene her inne på Svx forumet da. :( Men noen må hålde dette igang også. Kansje det kommer noen fler som er like gale som meg å skaffer seg en :D hehe.. Eneste som er gjort hit til er no rust fiks. Dette er det eneste jeg har funnet. Ikke så spendende bilder men er i allefall noen..
-
Ok. Det er så som så får å si det sånn. Må nok ha tak i de fleste delene til denne fra Statene. Eller så er orginal deler på Subaru Norge veldig dyre. Jeg veit også hvis man skal ha Koni dempere på denne bilen så må disse bygges på de orginale. Får å få disse til å sitte. Men bremser får jeg tak i fra http://www.brems.no som er no bedre enn orginale for ett par tusen. :) Så er en hoppy bil kan man si, Er ikke akkurat å gå på huggern får å få tak i deler. hehe.. Men den har fått veldig skryt av veigrep sånn som bilen er orginalt. Er bare bremsene som har fått div nekativ kritikk. (ligger video klipp på INFO SVX) Og trimming til denne bilen er no som må lages til å gjøres alt selv. Så er litt tungvind bil å ha hvis man skal ha Power og grip. Men bilen går ikke dårlig. for å si det sånn. Men hvis man er på utkikk etter en så anbefaler jeg å prøve kjøre en å se om man liker den. Jeg syntes bilen er super. Og angrer ikke på at jeg kjøpte den. Men det er litt vanskelig med deler til denne. Etter som de fleste er solgt i USA. Og en del i tyskland. Men er nok mye letere å kjøpe en Impreza eller Legacy hvis man skal ha lett tilgang til deler og Power. :) Men da får man kansje ikke særpreget med å ha en Skjelden bil. :D
-
Jeg tro ikke man skal kombinere legacy med svx en. Tror det går skjes hvis man bruker legacy deler på denne. Men motsatt er jeg ikke helt sikker på.. Denne bilen er i grunn laget for det amerikasnke markede. Så 100% sikker er jeg ikke. Men det jeg veit at man ikke kan bruke dempere, bremser fra legacy og over på Svx`en. Etter som bilen er såpass tung. Men motsatt kanjse.. Men er ikke helt sikker. Selv om det er fra H6 legecyen Så går ikke dette. Åssen det??
-
Takker for det. :) Jo det er en kjempe tøff bil.. Akkurat nå så står den inne for lagring til den blir fikset. Så har desverre ikke no fler bilder av den :( Men det kommer. Må bare få den på veien å lade opp kameraet. Ja gjore det selv også på Gt spillene.. Men skal love deg mer artig å ha en `èkte en` hehe :D
-
Jo rød er veldig fin farve det:) Men det blir liksom ikke no wow farve liksom hehe.. Aå gul og svart er det ikke så mange som har så da vekker det litt oppsikt hehe.. :D så var bare derfor gul slo meg så veldig hehe.. er en på svx forumet som har omlakkert sin i rød, og den var kjempe fin. :) Men for min del så går jeg enten for gul eller svart som den er i dag. Får se hva pengene strekker til osv hehe.. :D
-
Hei. Jeg hadde en subaru L1800 .1990 model som kom med elektronisk innsprøpning. Og hadde det samme problemet med denne også.. Veit ikke desverre ikke hva det kan være. Men det er no med det elektriske med denne bilen. Bilen gikk lett og var også lett startelig.. Så det er no med injectionen.. Men hva veit jeg desverre ikke..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.