veegard

Den sitter jævlig - her er det ingen snarveier. Av med vifte, av med viftereim, av med drivreim. Boltene er i seg selv en utfordring, men det har ingen hensikt å smyge av boltene før man har tatt av alt det andre, det må dessverre uansett av. HUSK!! servoolje inn i nye pumpen når den monteres, den må ALDRI kjøres tørr! mye moment i den, og den takler ikke å bli tørrkjørt i det hele tatt, det er som regel derfor de ryker. Lykke til, og luft skikkelig i etterkant! :)

Det vanligste er at pumpen kan få lekk. Jeg ville også sjekket banjokoblinger og slanger.. Har du gjort noe arbeid på kretsen? Forresten - når du får bukt på problemet ditt bør du bytte drivreimen, den liker servoolje jævlig dårlig. Blir seig og stiv, og kommer garantert til å ryke til slutt. Taes samtidig som evt. servopumpe. Prøv å stipse noe plastikk rundt servopumpen kanskje, se om den blir full av kliss innvendig.

Helt tomt, venter på ny leveranse fra USA nå. Men jeg har oppe en reservasjonsliste, så det er fortsatt mulig å bestille, men produktet vil bli sendt om 1-2 uker.

Teflon i seg selv har ingenting å gjøre på en bil annet enn at det er et kjent merkenavn. Du Pont har selv sagt at dette bare er et gimmick, og at de ikke syntes noe om at bilpleieindustrien bruker deres produkter kun for å oppgi deres merkenavn. Jeg har prøvd en slik behandling på min bil, resultatet ble kjempebra og det har vart i årevis. Men det hadde kanskje noe å gjøre med at de brukte en hel dags arbeid på den, og brukte en femlags behandling. Det var forøvrig Larsen Bilpleie i Bergen, de er veldig dyktige på det de gjør! Så.. man får det man betaler for, teflon gir ingen mirakelkur.

Har solgt ca 20stk av disse nå, alle kundene har vært veldig fornøyde! Har enda noen igjen før jeg må bestille opp på nytt av leverandøren!

Joa, men det spørs veldig hvilket klima man er i. Er man i Bergen hvor det regner, slapser og snør hele året omtrent hver dag, med temperaturer fra -25 til +35 så varer det ikke like lenge som i california :p Et tips jeg fikk fra en som solgte nanolotus var å fylle vann i stedet for spylervæske på tanken, da sliter man visst mye mindre! Desto mer man bruker vindusviskerene også.. min bil har et lite 'solskille' mellom vindusviskerradiusen og resten!

Ja, Nanolotus er vel den nærmeste konkurrenten :p du får si ifra hvor lenge det varer da, jeg har ærlig talt aldri prøvd det. De fleste sier begge deler varer ca 6mnd! Så bare å gi en lyd i februar ;p

Det du får er en ampull som du knekker, og bare drar rett over ruten, og tørker av med en gang. En ampull holder til en stor frontrute, eller siderutene :) Her er en demovideo av effekten! 1bZ-qDMaljk

Selger nå Aquapel til en introduksjonspris på 99kr + porto (kr 25,-)! Dette har jeg og mange kompiser brukt i årevis, og det har en vanvittig bra effekt! Anbefaler alle som bor i regntunge strøk til å skaffe seg dette, det gjør det mye bedre å kjøre i regnvær! Aquapel gjør at: Regndråper går sammen til perler som ruller av frontruten din, du slipper å bruke vindusviskere like mye Dråpeformen beholdes, vannet danner ikke en hinne på glasset lengre. Dette gjør at du får mye bedre sikt Insekter, is og snø er mye lettere å få av frontrute og lykter Påføres på fem minutter: Rengjør ruten grundig (bruk feks glassrens, og få vekk evnt. vokslag på ruten), og tørk av Smør på Aquapel horisontalt og vertikalt Vent i 3 minutter og tørk av grundig med en tørr klut Aquapel er en regnavstøtende glassbehandling produsert av PPG Industries. Det er en konkurrent til det litt bedre kjente Rain-X merket, men ulikt Rain-X er dette ikke et silikonbasert produkt! Aquapel består av fluoriserte stoffer som skaper en kjemisk binding med glassoverflater. Pga. denne kjemiske bindingen med glass varer Aquapel vesentlig lengre enn konkurrenters produkter som kun legger seg som et lag på ruten. Én behandling varer ca 6 mnd. Det letteste og beste er om du sender meg en PM på forumet, men jeg kan også nåes på tlf 93433130! For øyeblikket har jeg 0 stk på lager På lager innen 1-2 uker. How-to video: V2iXn0K3z7o

5w-40 her også ja. Bruker Castrol Magnatec :)

De originale er jo også tette... det er den i midten som har luftehull :)

Den ene står at den bare tar for seg 1.8l og 2.8l. Vet at den blå tar for seg 1.9tdi, 1.6l samt alle de andre. I tilegg er den hardcover mens den andre er paperback, det har faktisk litt å si når den blir slengt rundt i garasjen. Jeg kjøpte forresten min brukt for 2£ på ebay.co.uk :)

Nice. Ikke kjøp tilbudsbil neste gang :D

Sweet! :D Den virket leken!

Var du plaget med det altså? Min driver å hopper fram og tilbake nemlig, det er ganske usexy. Men får se om det forsvinner med motorfestebytte!

Sweet! :D Min girspak er skikkelig slapp i fisken, kan det ha med overføringen å gjøre, eller er det kassen? Blir spaken din fin og tight når du byttet over?

Jeg har den glamorøse motoren ADP, kremen av kremen fra Wolfsburg... Men den funker vel på samme måten, om man ser bort ifra litt ekstra turboer. Du får sende dem tilbake og se de ikke passet da, det funker som regel. Jeg ville iallefall undersøkt saken nærmere. Gå inn på Measuring Blocks og sjekk blokk 098, under 01 Engine i VAGCOM. Der står det enten ADP OK eller ADP Error. Om du grunnstiller gasspjeldet (Default Settings) der inne kan det være det gir feil, om gasspjeldhuset er synderen. I tillegg, kjøp en boks med startgass og spray den på de forskjellieg slangene i motorrommet. Om motoren begynner å ruse seg har du oppdaget et punkt hvor det suges inn 'falsk' luft :)

Jeg har jo akkurat samme problemet på min motor også. Har hatt av gasspjeldhuset mitt og renset dette, samt sett over vaakumslanger. Fant en som var løs, tettet det godt igjen med ny klemme, men ingen forskjell der foreløpig.. Det er mange som har hatt dette problemet, og få som har løst det. De som har løst det ser det ut som har hatt en tendens til å kjøpe nytt gasspjeldhus, da det ofte er potensiometeret inne i gasspjeldhuset som har blitt dårlig.

Det har jeg aldri hørt iallefall. Bredere dekk har heller ingenting å si, annet enn at du risikerer å subbe borti hjulbuene enda mer. Det som derimot kommer til å skje er at du kan få feilslitasje på dekk. Så lenge man har lik senk og like dekk per aksel går det nok bra.

Jeg solgte noen grøftelys til omeg79, men han har unnlatt å betale og svarer ikke på PM. For alt hva dere gjør, styr unna, han er 100% useriøs.

Girkassen? Hva har girkassen med dette å gjøre? Du kan ikke senke så mye med Vmaxx eller TA Technix, de er langt ifra stiv nok.. Her må du ha noe med bedre kvalitet, ellers kan du vinke farvel til alt som heter hjulbuer.

Begynner på bunn jeg. Det er pes å bytte forstilling om man ikke har så mye skruskills, ting sitter godt fast, og det er mye bolter og ting som skal av, til sammen. Mitt senkesett, TA Technix fåes for under 4000kr hos Parts and Retards.. Du kan ikke senke superlavt, det er ikke stivt nok. Vmaxx er forresten helt likt. Settene i denne prisklassen er, som originaldemperene dine, IKKE rustfrie. Dvs du må vedlikeholde dem for å ha sjangs å skru dem opp og ned om et år. FK sine rustfrie er ganske ok.. de koster ca 6500. Dette er faktisk de komponentene som gir bilen din gode kjøreegenskaper, det er verd å bruke litt penger på. Ang xenon og høydejustering, drit i hva som er lov, strengt tatt. Bare vent med å ta xenon i før du har vært innom BT for å godkjenne senkesettet. Jeg syntes svart innmat er mye penere da.. det har jeg på min. http://bildr.no/view/664330 sånn ser det ut. Se vekk ifra Angel eyesene, jeg var ung og dum. Jeg har forresten 17" med 45 i profil. Det er ganske passe.. ork å ha lav profil, kjennes som man kjører på murstein.. dreper ryggen din.

Anbefaler Depo sine faceliftlyker, enten med svart eller vanlig innmat, uten angel eyes :) Kjempebra kvalitet, de eneste skikkelige lyktene jeg har funnet som ikke skriker jallastyling som jeg har funnet iallefall. FK lager noen helt ok lamper også. FK lager noen frekke sotete baklamper som er ganske flotte.. parts and retards har disse. NCCS xenonkit er også varmt å anbefale! bilkabel.no leverer disse. .laget på lisens fra phillips. Om du er fattig bør du velge TA Technix senkesett, om du har litt mer penger å legge i den burde du valgt FK Silverline X, evnt. KW variant 2 :) Zito WP762 ser bra ut på denne bilen.. de er ikke fryktelig dyre heller :) Tåkelys er stress på denne.. ikke supermye vits, siden det er vanskelig å montere dem bra. Facelift tåkelys passer ikke, og det som ligger på ebay er litt jalla.

stemmer.

Mener at det er bunnplugg under som det skal brukes spesialverktøy på (tolvkant med hull i midten eller noe) og et påfyllingshull på siden. Det skal renne ut påfyllingshullet når det er fullt. man? aut?