shaq81

Fant ut av feilen. HAr fått feil plugger av både bilextra og biltema. Kjøpte fra renault og det funker. F......

ingen som har noen bedre ideer?

Hva gjorde dere med spenninga? Skifta kablene?

Kan det være feil plugger, hvordan finner jeg isåfall ut hva som er riktig. Har kjøpt de som de anbefaler på bilextra og biltema. er like lange. Gjengene passer. De som var før sto det 22 på. De fra bilxtra 20 og de fra biltema 28(men disse må skrus på med mindre nøkkel) Ser ut som det blir nederlag og verksted. stått med det i noen timer nå..

Prøvd med startgass, uten forskjell. hvis bilen ikke fikk bensin så burde den ha tent med startgass. Lukter forsøvidt bensin når jeg skrur av pluggene etter å ha forsøkt å starte. Har skrudd av pluggene og pussa de i mellom hvert start forsøk.. desverre blitt mange..

Kjøpte første sett med plugger på bilextra. De slo opp bilnummer på bilen og ga meg i følge det. Det som er litt rart er at disse står det 20 på mens de gamle sto det +22 på. Kan det ha noe å si. Kjøpte et nytt sett med plugger på biltema. Disse står det 28 på. Samme greia her. Men disse går ikke ann å skru på med 21 mm nøkkel. Er mindre. Har forsøkt de, men kun strammet de med henda siden jeg ikke hadde mindre tennplugg nøkkel. Hvorfor er det noe galt med hetta, disse fungerte jo fint tidligere..

Forsøkt med startgass uten at det hjelper.. noen ideer?

Kasta de etter å ha bytta og søppelbilen hsr vært å plukka søpla allerede.. men tenkte på det og har kjøpt et sett med fire nye som jeg prøvde. Uten at det hjalp..

Hvordan sjekker jeg spenninga på plugghettene? Er gnist på pluggene.. ikke sjekka sikringa, men de kan vel ikke ha gått så lenge de gnistrer? Plugghettene fungerte jo fint før jeg skifta plugger.

Plughettene sitter riktig. Og har ikke vært borti noe. Pluggene sitter veldig enkelt tilgjengelig. Luftgilter hjalp ikke. Og sjekka pluggene, de tenner så ikke coilen eller kablene. Prøve med start gass?

ja . De skal vel stå i bånn

Har en renault megane scenic 1998. automat. Skifta tennplugger på denne. igår og den starter ikke etter dette. Var så å si tom for motorolje i tillegg. Så etter å ha kobla på pluggene og at den ikke starta. skiftet jeg oljefilter og fylte på olje. Men starter fremdeles ikke. Er gnist på pluggene. Pluggene blir med engang sotete når den ikke starter. Har latt den stå i et halvt døgn til tørk, tenkte det kanskje er for mye bensin som lager sot? Forsøkt igjen i dag. Motoren tar, og lager lyd. Er ganske nærme å starte men fremdels noe som gjør at den ikke våkner helt til liv. Tenkte å skifte luftfilter. Noen som har noen andre gode ideer? Takker.

Endte tilslutt opp med å dra til bilradiospesiaslisten. Der fant man ut at forsterkeren var gåen. merkelig at den har kortslutta så kjapt. Endte ihvertfall opp med forlate sjappa med ny forsterker, et par tusenlapper fattigere og med lyd i subben igjen :)

Har en 1999 alfa romeo 156. Hører en ulyd, virker som det kommer fra motoren. Høres kun når jeg ikke trykker på gassen og bilen triller i gir. Går vekk når jeg setter den i fri, og går vekk når jeg trykker på clutch eller gasspedalen. Er ganske lav, så lurer litt på det bare skal være sånn eller om det er noe jeg bør få sjekka opp. Noen som har peiling på hva det kan være?

Da har jeg prøvd det og. bassen på høytaler ledn fungerer. høtalerer på bass ledningene fungerer ikke så det er noe galt med bass forsterkerern? Lyser fremdeles grønt. men virker jo som den er kobla ut på en eller anne måte... Ingen som har noe erfaring med en mosfet pinoer spiller, kan ikke være sånn at den automastisk skifta noen instillinger når selve sub kassa ble kobla ut? noen lure ideer?

Har prøvd å testa litt nå. virker som alle kablene er i orden. Tok med meg selve boksen med meg hjem, og prøvde den på anlegget her. og det fungerte fint. Klør meg i huet og har lite peiling på hva jeg skal gjøre videre...

Noen som har snøring på hvor mye det koster med skifte av reima på bilen?

Tok meg en tur ut igjen for å sjekke litt. har en mosfet pioner spiller som er kobla videre til en alpine forsterker som antagelig er kobla videre til sub dette via en kicker forsterker Der ut som det går kabler fra alpine forsterkeren til høytalere i bilen også. høytalerner fungerer fint. begge lyser grønt når jeg slår på spilleren og begge slokner når jeg slør den av Ser ikke noe synlig skade på kablene. Er ganske tykke kabler.. men som jeg har konkludert med så må det være noe med kablene som går fra alpine forsterkeren til kikcker forsterkeren, eller kablene fra kicker forsterkeren til selve boksen. får prøve å skifte ut en etter en da. Faens slit!! Prøver igjen imorgen.

takk. skal teste det ut. Så kan glemme instillingene på spilleren, ingen ting som aut har blitt forandra der. Får konse på det som ligger i bagasjerommet.

Har noen hjulbuer som det såvidt begynner å komme noe rust på. Tenkte å få ordna alle fire? Noen som kunne tenkt seg å ta på seg arbeidet? I Stavanger området.

I see.. Forbanna helt tilslutt, begynnte med deg jeg! Får jobbe meg bakover... Er det så simpelt å få en kabel til å ryke, mener dere at en av disse kablene har kortslutta. Som sagt så lyser begge forsterkerne grønt.så selve strømforsyninga kan det vel ikke være noe galt med?

Hei. Har en Mosfet spiller. Med en kicker subwoofer som er i bagasjerommet. Skulle lesse på noe bagasje og klarte å dra ut en e høytaler kabelen. Har skrudd den inn igjen, men klarer ikke å få liv i forsterkeren igjen. Prøvd å fikse på alle mulige instillinger på spilleren, men sliter fremdeles. Alle sikringer er i takt. Forsterker og kicker boxen lyser grønt som den alltid har gjort, men selve subwooferen reagerer ikke. Skal villig inrømme at jeg ikke har altfor mye peiling på bilstereo, fikk dette her med nå jeg kjøpte bilen. Noen som har noen gode forslag til hva jeg kan gjøre?? Eller noen i Stavanger området som har tid til å ta rask kikk... takknemlig for all hjelp?