Payas0

Var og hentet tapen til å ha mellom baklyktene idag, men har ett lite problem. Hvordan i heiteste får jeg av beskyttelsespappen som er på utsiden av tapen? På limsiden er det jo bare å dra av de tre delene, men på den sorte siden som skal være ut, er det en grå papirting som jeg ikke får av.

Denne spoileren blir hyllefyll på garasjeloftet. Kanskje den blir populær og verdifull om 30 år.

Det er ikke den på bilde, men er hvit den også (182-21) 400,- dekker jo ikke frakta engang. Setter den på bilcrossbilen heller.

Hehe...ok.

Er det noe en kan få noe for, eller kan den like godt ligge på garasjeloftet og støve ned?

Har en slik spoiler liggende, som jeg ikke bruker. Er det noe å selge?

Takk for tipset om den siden 240-power. Fant en "fjuskemetode" som rett og slett var genial: http://www.volvoturbo.net/Garagebilder%2037.html Kapp med dremel, montere ny motor, og tape sammen. Var gjort på ett blunk, og funka fint som bollemus.

Har komplett sort listverk fra en 84 modell flatnose liggende. Passer disse på min 93 modell halvsnute? Sorte lister gjør seg mye bedre enn kromlister på hvit bil.

Viftemotoren på varmeapparatet tok kvelden her en dag, så jeg må bytte hele dritten. Men er det noen som har ett godt tips til hvordan jeg skal få av slangene inn på varmeapparatet? De sitter jo dønn fast. Ikke så lett å komme til med hverken skrujern eller tang heller. Har demontert halve bilen idag for å komme til.

Hva grunner du de sandblåste delene med, og hvilken type lakk?

Ok. 35mm eller 45mm?

Det er sant det. Gammel politibil også.

Ok. Duger det å kjøpe disse på også på biltema da (jeg liker biltema), og kunne noen være så grei å fortelle meg hvilken type jeg skal kjøpe? art.nr. Betraktes som en fordel. :volvsmile

Ok. Tror jeg satser på slike felger. Må jeg ha nye hjulmuttere også, eller funker de originale? Skjønner ikke det gjenge greiene. (er webdesigner og ikke bilmekaniker)

Har kjørt i stykker 2 eiker felger til nå, på dårlige vestlandsveier. Biltema felgene kan vel ikke være verre enn eiker?

Jeg vurderer å handle 16" tommere fra Biltema. Både T-164 og T-097 tror jeg hadde gjort seg på 240en. Noen som veit noe om kvaliteten på disse felgene?

Da må jeg innom volvo å høre om de kan skaffe denne tapen.

Har lyst å utstyre volvoen med tåkelys fremme, men synes det ser jalla ut å bare henge dem under støtfangeren. Er det noen som har bilder og en god oppskrift på hvordan felle dem inn i original leppa fremme, på best mulig måte?

Dette ser jo veldig bra ut. Tror jeg røsker av refleksplaten til fordel for denne løsningen. Noen som har prøvd å lakke dette feltet med bra resultat?

Reodor Felgen: Meg og bestemor er veldig nære venner. Hemoroider er kanskje ikke så fint å se på, men veldig goe å ta på. Og nei, jeg har ikke peiling på hva olja jeg har brukt til nå gjør med motorene mine. Er derfor jeg valgte å spør dere her på forumet. Som sunnmøring så handler jeg nesten alltid det billigste. Og biltema mineralolje har etter min mening fungert greit, i den betydning at jeg ikke har hatt motorhavari på noen av mine gamle volvoer (slitne b21 med rundt 350 000 i snitt på telleren). Bensinforbruk har jeg aldri målt (vet at dette er selvmotsigende med det jeg skrev istad) og slitasjen på motoren har jeg ikke kunnskap nok til å måle. Men ettersom jeg kjøpte en noe nyere 240 denne gangen, enn hva jeg ellers har hatt. Og med en motor og elektronikk som jeg ikke har peiling på, så var jeg litt usikker på om billig mineralolje var å anbefale. Bilen påstås å være godt vedlikeholdt og fint kjørt fra tidligere eiere. Jeg er heller ikke den som skamkjører. Som nevnt tidligere er det en original B230FX med 136HK og cirka 218 000 på klokka. Forøvrig vil jeg også våge meg til å påstå at låta som du siterer Reodor, er noe av det beste Lars Lillo Stenberg og co har prestert å lage. Kun basert på egne meninger, har ikke gjort noen videre analyse av musikalske eller tekstmessige evner. Takk for dere som har kommet med innspill og råd om olje i denne tråden. Men teknisk tilbakestående som jeg er, så skjønner jeg ingenting av viskositet og de tallene dere kommer med, så jeg kjører ei stund til med den olja som er på bilen. Skål og god helg!

Reodor F: helsike for en vanskelig jævel du skulle være da: :) Ingen av bilene mine har hatt motorhavari for å si det slik, men jeg har selvfølgelig aldri demontert motoren og målt slitasje. Jeg var bare interessert i å vite meningene til volvofolket angående olje. Men meningene er like mange som antall hemoroider hos bestemor mi. Jeg fyller på gammel spillolje, det er jo bare en gammel volvo det er snakk om.

Joda, jeg har råd til olje til 300 kroner på bilen min. Spørsmålet var om jeg burde bruke mineral, semi eller helsyntetisk. Har brukta mineralolja på de gamle volvoen, og det har fønka veldig bra.

Hei! Har nettopp kjøpt en 93 modell 240 med B230FX motor. Kilometerstanden er 217 000. Hvilken olje anbefales på denne motoren? Har alltid kjørt mineralolje på mine gamle volvoer, og alltid handla hos Biltema. Hadde tenkt å gjøre det nå også, men hva bør jeg bruke; mineral, semisyntetisk eller helsyntetisk?