77-Vette

Boss 429 er råtøff, men jeg tviler på at den hadde så mye hester fra samlebåndet, motoren var strupt for mye (egentlig en nedtrimma NASCAR motor) Men jeg har hørt at hvis man bare bytter kam, større forgasser og fjerner turtallssperra, så kan man få ut mye av potensialet til dette beistet...

Ble brukbar respons her, og jeg ser veldig mange gode forslag, men det har også blitt dratt inn et par biler som er mer tøffe en direkte pene, sikter litt til deg Kazzy ;) Men vi får vel inkludere dem også. Når vi er innpå tøffe biler, så må jeg bare nevne noe av det mest brutale og barskeste som noen gang har rullet ut av Detroit, jeg snakker om 71 Hemi Cuda

Ønsker å få i gang en diskusjon her. Hva syns du er verdens vakreste bil? Ikke den tøffeste eller mest spesielle, den peneste. Har man flere forslag så kom gjerne med dem også. Her er noen av mine favoritter Lamborghini Miura (Ingen kan protestere på denne vel) Iso Grifo (penere når du ser den i virkeligheten enn på bilder) Og naturligvis den jeg eier sjøl:chevy Chevy Corvette C3 Kom med dine meninger!

Det er ikke dumt å ha den bruksbilen nei, sjøl har jeg ei gunstig ordning hvor jeg skal få låne fatterns hilux når det trengs. Det med glassfiberkarosseri er vel ikke så mye mer komplisert enn vanlig metall, bare mer spesielt, mindre folk med kompetanse Og det med utbytting av bilparken, hvis frøken Halvorsen prøver seg på noe slikt, så kan jeg love deg et statskupp rimelig kjapt... angry2

Corvette er fine biler, det med at karosseriet som siger, er vel hvis det står "ustøtta". altså av bilen i mange år, min er ihvertfall ikke sammensunket. Linjene er noe av det fineste man finner på noen bil, men de har som sagt ikke mer en to seter, er nok enig med Bead-Lock om at man trenger en billig bil i tillegg, har ikke hjerte sjøl til å ville ta med grombilen ut i saltsørpa om vintern. Så er det de med glassfiber at hvis man er uheldig og kommer borti noe så blir det ofte dyrt og vanskelig å fikse. Og det kan være vanskelig å finne en corvette innefor budsjettet ditt, jeg var #@&¤¤ heldig og snuble over min ved en tilfeldighet. Hvis du er interresert kan du jo sjekke ut sidene til Corvette Club Norway. Når det gjelder det med plass til å skru, så kan du høre om det er noen bilklubber i nærmiljøet som har felles "skruplass"

Klart det er realistisk! Fyller 18 selv i Mai og driver med å sette i stand den Covetten du ser på avatarn min, kjøpte den i høst for 55 000, og holder meg fremdeles godt innenfor budsjettet på 100 000. Gamle Amcars er generelt enkle å skru på, og er det noe du lurer på finnes det garantert noen som sitter med svarene. Hvilken bil du skal velge er opp til deg, men jeg vil anbefale deg å holde deg unna mustang, som er veldig ettertrakta og dermed dyre, enkelte ruster noe infernalt også. Trans-Am og Camaro fra 70-tallet er gode biler, sjekk for rust, det elektriske og eventuelt lekkasjer hvis den har t-tak. Ulempen med 70-talls biler er naturligvis at ytelsene ikke står helt til utseendet og lyden, men det finnes jo løsninger på alt ;) Lykke til

Flott! Det kan nok bli ei stund til ennå, men det er fint å saka i orden. Hva om jeg sender ei melding utover nyåret og vi så kan avtale litt mer om hvordan det skal bli? Tusen takk for svar! Ps. vurderer litt "stæsjlakkering" (striper/dekor). Hvordan stiller du deg til det?

Har en flott 77-modell som trenger lakkering, noen som vet om noen i nordmøre eller sørtrøndelag som har erfaring med lakkering av glassfiber? Blir takknemlig for svar.