DieselPower00

Vet du om det er mulig å kode vekk cornering lights ved bruk av Vagcom? Evt. hvilken adresse.

Har byttet til 235/30/20. Det ble bedre! Problemet nå er at det er ingen som kan levere senkesett til Golf 6 4motion enda... Ser ut til at det kun trengs senk fram, bak er det helt kurrant pga. sub kassen :-). Men det blir vel helt teit å kjøre med...? Vet du om det er noen mansjetter, eller gummi det går å fjerne for å senke litt fram?

Vet du om det er linjeutgang på spilleren?

Trenger å ta ut spilleren ifbm. bilstereo bygging og lurer på om det er noen som har forsket ut noen god løsning uten å rassere hele dashbordet.

Har en Golf med DynAudio anlegg. (8 høyttalere) 300w forsterker. Synes det spiller veldig skarpt og lite behagelig :P Trenger mer trøkk Skal derfor montere 2x12 Polk DB2122 i baggasjerom med forsterker--> Rockford T8004 som brokobles Trenger tips på førigsveier, strøm på venstre eller høyre side? Hvor er det best plass etc. Har en 1 AWG power kabel jeg hadde tenkt å bruke fra batt. til forsterkerne. Da er det enklere med utvidelse senere. Kondensatoren (Rockford hybrid digital kondensator 10 farad)sitter på ryggen av sub-kassa nært forsterkeren. Jordingen bør den utføres i sikk sele bak fortsatt? Er det noen som vet hvordan man tar ut orginalspilleren? Det er en RCD 510.

Noen som har erfaring med hva som er kurrant senking på Golf med 8x20 ET45 235/35/20. Har nå problemer med sportsunderstellet som leveres orginalt :-( Subber enkelte ganger i kraftig sving (krenging) Vurderer KW typ 2 for å gjøre det stivere, men kan fortsatt ikke senke noe mer.., blir jo som å kjøre traktor :-p

Ok. Hvilken felg dim. og bredde har du på Golfen? Er det kurrant med 50mm senk på 6`er`n? Ingen subbing

Monterte selv 20" felger med 8 tomms bredde. 235/35/20 og orginalt sportsunderstell Har problemer med subbing fram ved krenging i sving. Hjulet tar bort i innfestningen av innerskjerm. Ser ut som du har 19"? Har du hatt lignende problemer? Er fjærene TUV godkjente for Golf 6? Prøvde selv å kjøpe Eibach fjærer, men de hadde ikke kommet med Golf 6 fjærer enda. Da blir de i såfall 5`er Golf fjærer og kødd hos polisen.

Noen som vet hvilke moment svinghjul, clutch og gearbox tåler? Vet disse var veldig dårlig på en del av bilene som ble levert med pumedysemotor. De fikk hakking ved pådrag på lave turtall. Noe som ga lavere "virkelig" pådrag ved lave turtall, f.eks 70 i 5 gir. Det vil bli ca. 177 hk og 395 nm ved flashing. Økning på 75nm Jeg har en 2,0 TDI 140hk 4 motion Noen som har prøv rullende landevei etter chip på Common Rail motor VW? Effektkurve, innslag av turbo (rpm område) Anbefales det andre oljeskifte intervaller på gearbox, motor ifbm. chipping?

Hvilket understell har du? Gode erfaringer med det? Vurderer KW på denne pga. det er nesten bare de som har kommet med rustfritt justerbart senkesett til 4Motion modellene.

Hei ! Sitter å venter på at Golfen kommer i neste uke ! Golf VI 2,0 TDI 4 Motion Highline med full votex. Blir KW var. 2., og 20" Sommer. Er det lett å komme til bak pærene på hovedlysene? Hvor plasserte du ballastene til kurvelysene? Passer det med vanlig h4 I kurvelysene ? Mye mas, men men... :-) Har du forresten noen bilder av bilen din? Send gjerne på PM

Noen som har erfaring med chipping av de nye Common Rail motorene. Tenker på den nye 2,0 TDI 143hk som sitter i f.eks Golf. Er det samme potensiale som med de gamle pumpedyse motorene? Har disse motorene det samme turtalls registeret, f.eks innslag av turbo etc.?

Noen som vet hvilke pærer som sitter i nærlys, fjernlys og kurvelys på ny golfen? Noen som vet hvordan det er å ettermontere Xenon, (plassering av ballaster)? Det skal visst være adaptive kurvelys på den, spesiell innfesting av pære og reflektor? P.S : Prøver å ikke lage en diskusjon om hva som er lov og ikke lov ang. ettermontering xenon! De er det nok av her på forumet :P

Sportsunderstell har andre dempere og kortere fjærerer. Ca. 15mm senk og kortere vandring på demperne. GTI`n har eget understell!

1900kr

Pris for 6x9 Polk - 1500kr De er som ny. Har all orginal embalasje. Brukt i bare 1 mnd.

Det spørs litt hvor mye De skal ha ! Men sånn i utgangspunktet hadde jeg tenkt kvittering pris minus 20-30 % pga. dette er nesten som nytt. Ingen skrammer, riper. Nesten ikke innspilt. Men som sagt avhenger av hvilke deler !. Det er alltid mest attraktivt med komplett anlegg !

Alt er kjøpt nytt november -> januar 08/09 på Bilradiospesialisten Har alle kvitteringer, garantier og esker. Dette anlegget har stått i en 97 mod Passat Sedan og spilte veldig bra. Ring for pris: tlf: 99207589 4 kanal forsterker : Rockfords nest beste forsterker ! Har blitt brukt til å drive Polk DB 2122 sub brokoblet. Rockford Fosgate Power T8004 4x200W 4 kanal forsterker for frontsett og baksett. Lightning Audio – Strike S4.400.4 4x100W Sub: Polk Audio DB2122 2x12 " 2 ohm 1440W Hybrid Kondensator Rockford Fosgate hybrid 10F Ferdig ledningssett for 50mm2 Power og 300A sikring. Høyttalere (4 ohm): 2 stk. 6 ½ Polk DB651 Coaksial + tweeters (Frontsett)100 W x 2 2 stk. 6 ½ Polk DB6501 (Bakdører) 300W x 2 2 stk. 6x9 Polk DB691 3veis (Hatthylle) 300Wx 2 Boss BV9965 T 1 din spiller med DVD, MP3, RADIO OG TV

Måtte kjøp plugger på Møller te 82kr for tilkobling, pga. bruk av kabelsko kortslutter hverandre ! Har bestilt e-bay settet også for å montere på Vw Caddy 04

97 VW Passat sedan Rockford Fosgate Power T8004 - Driver Polk DB691 6x9 4ohm og Polk Audio DB2122 2x12" 2ohm Sub Lightning Audio – Strike S4.400.4 Driver : 2 stk. 6 ½ Polk DB651 Coaksial + tweeters (Frontsett) 2 stk. 6 ½ Polk DB6501 (Bakdører JBL – GTO 4060 4x55w - 2x150w (bridged)tidligere forsterker for P1 og 6x9 Powerkabel fra batt.> kondensator, forsterker: 50" Jordkabel fra selefeste i bakseter til kondensator 50" Kabel fra Rockford forsterker til kondensator 50" Kabel fra Lightning forsterker til kondensator 16" Rockford Fosgate hybrid digital kondensator 10f Spiller Boss BV9965 T 85W x 4. Forsterker ikke i bruk, kun linjeutganger. Spørsmålet er hvordan disse forsterkerne skal stilles inn i forhold til frekvens og gain control for å få best resultat. Annet spm. er om det er kritisk at det blir veldig varmt rundt forsterker pga. liten plass opp til gods. Sliter også med litt støy under volum justering. Power kabel ligger på egen side av bilen og skjermet kvalitets signalkabel ligger på motsatt side. Kom gjerne med eventuelle forbedringer.

Hei, Har bestilt S6 V10 kurveLED fra NBS no. Kommer tilbake med bilder ferdig mont.

LED, litt skjæring men vell verd jobben, og du slipper å skifte pærer. Og du sparer masse strøm som du heller kan bruke på lyd. - Hvilken chip/box? Har du dokumentasjon for de ytelsene?

Ville satt inn 4300 i nærlys: Da slikker du unna mye plynder og heft med biltilsyn etc. ser originalt ut. Sett heller inn annen kelvin på langlys der det ikke er krav til høydejustering etc.

Har 4300k i nær og 6000k med 50w ballast på fjern. H4 på nær og H1 på fjern Kjøpt hos haugland.biz, alt var plug and play bortsett fra att innfestningen av pæren må modifiseres. Pæra er for stor i forhold til innfestnings klaven. Veldig bra lys på fjern, vurderer å fjerne øyelokkene pga. de stjeler mye lys fra nærlyset. Blir vel LED i kurvelys med xenon nå....

1,8 T går ca. like godt som 1,9 TDI PD 105hk chip. Bedre aks/toppfart, men mye dårligere bånndrag.