Rakapparat

Er det noen som har gode tegninger, helst målsatte, over lenkeverket med aksler og ledd til doble SU-gassere til Amz? Har sett gjennom grønnbøkene, men det er ikke mye å hente der. Hadde også satt pris på et litt mer lesbart koblingskjema for en 64 121 enn det man finner i grønnbøkene. Og om noen tilfedligvis skulle sitte på RAL-kodene for 84 Gyllengul og 94 Mørkegrønn (evt. en RAL-kode for BRG)

The Meteors - Death Dance

Takker så mye!

Sukk...

Judas Rising. Introlåta på Angel of Retribution albumet til Judas Priest. Det beste Priest albumet siden Sad Wings Of Destiny (1976). Dessverre var det siste albumet (Nostradamus) en gedigen skuffelse.

He he. Tatra er noe av det tøffeste som finnes. Gutta som brøytet veien forbi hytta til foreldrene mine for noen år siden hade en Tatra de tok fram når alt annet stod fast. Steike for ei maskin!!

Litt off-topic. Men hvem er det som har låta som spilles på 740 videoen? Need to know!

Ny pris. 500 ståler, slenger også med ei M45 kasse i "virket-når-den-ble-skrudd-av"-stand og travers.

Få dem til å sette verdien under NOK200 på customs invoice (proformafakturaen), så går det moms/tollfritt. Ikke alle som tar seg bryet med det, men mange er greie og gjør dette.

Ingen som trenger ei B230-blokk med diverse mannskjit altså? Blokka er bra, og de stusselige K-motor rådene kan bli kule bordbein, he he.

CO-skruen eller tomgangsskruen?

Her finner du det meste som er verdt å vite om hvilke Volvo motorer med hva: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=101478&action=new

Hei. Har ei B230(K) blokk, med veiv, råder og stempler, ledningsnett (inkl. Bendix hjernen) og svinghjul. Uten topp, gasser, innsug og starter/generator. Selges eller byttes i en steg 3 topp til B20....(ja ja, vet at det er vel optimistisk å få byttet dette i en steg 3 topp, men det er lov å prøve). Følger også med en radiator, plasttrakta mellom vifta og radiatoren, vifta og div. annen mannskjit. Går til HBO 500kr (eller en steg 3 topp til B20, he he) Send PM Står i Oslo, sender ikke.

Mange om beinet og strenge miljøkrav mtp. godkjent område å drive på. Dyrt å preppe ei tomt for å få den godkjent for den slags virksomhet, må sikres mot at miljøgifter siver ut i grunnen, kunne håndtere miljøgifter på en forsvarlig måte osv. osv, ei hengemyr av lover og regler.

Ironi..., er det bra plugger da?:biker

Vet noen merkeverksteder opererer med opp mot 1900,- pr. time nå. Så prisen er nok riktig den.

NGK BP6ES eller tilsvarende av andre merker holder i massevis. Men jeg lurer veldig på hva du mener med "meget dyre deler"? NGK6ES koster 53kr stk. hos Mekonomen og en 4pakk Beru-plugger får du for en 100 lapp...

For å få realisert min lille drøm om "Grim Reaper II" (Grim Reaper var navnet på min første Amazon) trenger jeg et utgangspunkt. Jeg vurderer derfor muligheten for å bytte Amazonen jeg har nå (Amazing Grace) i en modell som er mer passende for Grim Reapers gjenfødelse. Amazing Grace er en 64 (første gang reg. 1963) modell 121 bestykket med en original B18A motor og M40 kasse. Hun er stort sett original, hel og fin. Registrert på sine originale skilter og EU-godkjent. Hun er lakkert i originalfargen (84)gyllengul med rødt interiør (fargen gyllengul kom kun på 64 og 65 modellene). Hun er ikke strøken, men holder seg godt etter en restaurering for et ukjent antall år siden (før hun kom i mitt eie). Hun er 97% rustfri. Salgsverdien vurders til mellom 25 0g 30 lapper. Bilen jeg er på utkikk etter er en 68-70 modell 121. Den må være så godt som fri for rust (i allefall ingen store sveisejobber), den må være komplett, registrert og Eu-godkjent. Motoren må starte og gå greit og helst være nogenlunde original/uskrudd. Interiøret bør være nogenlunde helt og pent. Den behøver ikke ha originalfarge, og den behøver heller ikke være pen i lakken (men om den har fargen (94) mørkegrønn originalt så er det bare en fordel). Så om noen er i besittelse av en slik bil, og kunne tenke seg å bytte den med Amazing Grace, så send meg en PM. Mulig dette hører hjemme i salgsforumet...

Noe rart er det ja. Er i gang med og pusse opp et av soverommene nå, og målte i den forb. litt på kursene. Mellom L1 og jord målte jeg 19V, mens mellom L2 og jord målte jeg 146V. Skal ikke fase/jord være ca. halve fasespenninga uansett hvilken av fasene du måler på? Eller husker jeg fullstendig feil....

Hadde det vært så vel. Den 10A kursen de har lempet alt "ikke-bad-relatert" på var en kurs til panelovn og lys på det andre soverommet (anlegget er fra 1962, og vi har hatt det opprinnelige sikringskapet frem til nå). "Feilen" er den samme i ca 50 av 120 leiligheter, så dette er uansett noe borettslagstyret og døgeniktene i OBOS-Prosjekt må ordne opp i. Jeg venter i spenning....

Hvilke motorer er det som har M-rådene originalt? Og var det så at disse passet på 8-bolts veiv?

Nei, de har ikke trukket nye kabler. Jeg forstår egentlig ikke hva de har gjort. Tidigere delte badet, halve stua og 1 soverom en 16A kurs, men denne kursen går nå kun til bad, mens en stusselig 10A kurs som var der fra før har fått alt som ikke er baderom fra den 16A kursen. Det hører med til historien at de først "glemte" å gjøre om den 16A kursen når de satte inn nytt sikringskap med aut. sikringer. I ettertid har de byttet det arket som forklarer hvilken kurs som går til hva 3 ganger. Nå henger det gamle arket fra den opprinnelige instalasjonen der, og den er naturlig nok feil. Jobben er forøvrig gjort av et gamelt og velrenomert firma i Oslo. Hele dette oppgraderingsprosjektet har vært en farse fra dag en (bad og el-anlegg), jeg har i allefall mistet det siste snev av respekt for OBOS- Prosjekt. Mulig dette ble noe usammenhengende, men jeg begynner å litt småforbannet nå, og lei av å måtte trakte kaffe i mørket....

Er det noen elektrikkere her som kan gi meg et raskt svar på følgende: Er det noen regler for hvor mange tilkoblingspunkter/forbrukere man kan koble til en 10A kurs i en bolig (leilighet). Finnes det noen regler for hvor mange rom en kurs kan dekke? Bakgrunnen til at jeg spør er at nå har borettslaget endelig sett det nødvendig (etter flere års masing) å bytte ut/oppgradere sikringskap og el-nett. resultatet har blitt at så godt som hele leiligheta nå står på en 10A kurs, mens flere andre kurser står nærmest ubrukt. Jeg har flere års erfaring som maskinist/vedlikeholdsteknikker til sjøs og offshore, og som teknisk rådgiver/selger i div. firma, så helt grønn når det gjelder strøm/teknikk er jeg ikke, og jeg kan ikke med min beste vilje se at dette kan være lovlig/faglig forsvarlig.

-Har mine tvil sa grisen da han så slakteren. -Skal vi se sa den blinde til den døve. -Salige er de saktmodige sa gubben da han sovnet bak rattet. -Mor åt grøt, far åt hælvett. -Får'n ikke det man vil ha, så får man ta det man får sa bulldogen, han knullet den giktsvake hannkatta i ræva. -Du kan drite i ene hånda og ønske i den andre, så kan du se hva du får mest av. Hva er likheten mellom Freddy Mercury og Mohammed Ali? (Begge fikk for mye i ringen) -Jeg synes jeg ser det sa den blinde, han gikk på strømgjerdet. Godt Nytt År!

Skal dele det jeg finner ut her på forumet. Håpløst er det ikke. Du finner litt info her: http://www.scribd.com/people/documents/381894/folder/21075 Men det er på langt nær nok. Men mye forskjellig snacks på disse sidene. Edit: Mye er på russisk, men den som leter, han finner bl.a. en del grønnbøker her (Orig. Volvo verkstedmanualer), man må logge seg på for å laste ned. Forøvrig finner man grønnbøker til Amazon, PV, Duett, P1800, og noe 140 serie her: http://www.volvoamazonpictures.se/ I tillegg ligger det et par bøker på Webergassere her.