Joakim

bare for morro på snøen

i så fall, hvordan?

http://www.mbdele.dk

Denne har jo hydrauliske ventil løftere? Burde jeg kjøre syntetisk mobil 1 0w-40 olje Kanskje? Forrige eier kjørte på 15w-40 mineral pensoil..

aha takk for svar! :) Sjekka tomgansmotoren og den fungerte. Kan være tomgangs bryteren ? Fjære drar tilbake gassen og sånn men kansje bryteren er defekt eller noe? Jeg har ikke så mye peiling på mercedes da så bare spør :)

Det gjorde den allerede så var jo det greit :) Hva er alt det andre til som du kan ha den på da?

En ting til, forrige eier kjørte den alltid 95 blyfri, men jeg mener 98 er riktig for den så jeg har gått over til det, er det noe jeg må justere i forhold til det?

Ja ok tusen takk!!

Plugger, ledinger , fordelerlokk og roter er nettopp bytta. Men den fjæra og det sitter ved oljefilteret?

Kanskje litt uklart, men tenkte på at min høres heller ikke unormal ut:)

nei min gjør heller ikke det da , men kan hvertfall sjekke opp tomgangsmotoren for noen ganger er den så lav at den dør.

aha skal se på det etterpå, mange takk!

Når den er kald går den på 900 og da er oljetrykk og alt fint. når den blir varm på tomgang er bare oljetrykket 1 og omdr 5-600, går veldig ujevnt og den dør noen ganger.. hvor sitter den motoren?

Fordi den er litt lav på tomgang. Går bare på 500-600 omdr

Noen som vet hvordan dette gjøres?

Jepp, funka bra det ;)

Mange takk :)

Noen som vet nøyaktig hvordan man får av dørtrekket på en w 124??

garanti er det ikke sjangs på lenger. Ja du har helt rett i det. Og det siste hadde jo ikke vært så dumt. Men det blir mye jobb. Mekanikeren på opel brukte 6 timer sist han bytta manifoilen

Måtte nettopp bytte hjullager forran på begge sider også, til 3500 per stykk

jepp det var en lekasje i et av de spjelda. men det er jo helt utrolig synes jeg at den må byttes for andre gang etter 160 000 km. Er generelt utrolig skuffa over denne bilen

utrolig bra nyheter fra verkstedet...... innsugsmanifoilen må byttes for andre gang og en dyse er gåen.. Manifoilen koster 4500 og dysa 5000! møkkabil

nå skal bilen på verksted.. den er blitt så dau i begynnelsen av akselerasjon også er de adaptive frontlysa begynt å bare gå opp å ned hele tiden

Ja tviler ikke på at dieselen her er dårligere.. Det merka vi faktisk selv når vi var i frankrike og fylte opp bilen gikk den faktisk finere. Men var det noen som visste om noen firmaer jeg kunne kontakte anngående omprogramering av ecu ??

Hehe Gått som drosje