Familiemann

Har hatt ute begge sider og renset "tannhjul" og følere. Men ikke nevneværdig bedre.

Under kjøring kommer ABS lampa på i dasjbordet. stopper jeg og starter bilen er det bra en stund før den kommer igjen. ABS virker ikke når lampa er tent. men virker når den er slukt. Hva og hvor skal jeg lete etrter feil.

Søkt feilkoder og ingen blink, bare lys.

Glemte å nevne at den drar godt på moment på 4 og 5 gir.

Dette er en 230 FE ? (2,3 injeksjon)

Er det noen her som kan hjelpe meg med hva jeg skal se etter. Symtomer er dårlig akslrasjon og fjusking under pådrag Dette kom relativt kjapt. Har sjekket plugger, vakumslanger (de jeg ser) Takknemig for tips!

Hei, vil bare legge ut info om at det er en smal sak å montere xenon i fjernlys (de innerste luktene) på en W211 bil. Jeg har gjort det på vår 2004 modell. Og utenom å måtte modifisere de orginale H7 perefestene, dikk dette helt greit. Har nå kjørt meddette siden i okt 07 og ikke en feilkode og alt fungerer topp. Og jeg brukte ikke motstand på lysene som mercedes sa jeg måtte ha for feilkode eliminering. Og det lyset jeg har nå. ja da er det ikke behov for ekstra lykter!!!

Ja, e det nån som har en rimelig bra 850 med face liften så kunne jeg vært intr. Min 940 er en rød pen bil som er rimelig strøken og fin. Mye nytt som alle dekk mm Finner den inne på Auto DB til salgs.

Hvorfor er det ikke noen god løsning???

Jeg lurer på å bytte min -92 strøkne 940 GL til en 850. Hva må bør jeg se etter på en ganske tidlig 850??

Men for å spore litt inpå her igjen... Hva og hvor får jeg tak på pappirer kunskap og de delene som motorfester, girkasse braketter/travers, mellomaksel, og annet nødvendige deler? For motor har jeg Bil har jeg så hva mere trenger jeg for å få en rimelig enkel bolt on jobb?? Snakket med en som mente jeg trengte radiator, fjører fra en diesel. Og bremser fra en turbo bil. Stemmer det da???

Alternativet er jo da å plukke av TPI delene å skru på et forgasser insug og en dobbel istede for en firporter.. Det skulle vel gjøre noe med hk og nm tenker jeg?

Ønsker å finne bolt on, altså "rett frem" montering sett. Ønsker og beholde så mye som mulig av orginal bil inkl girkassen (M47) Hva kreves av hjuloppheng og bremser i forhold til min orginal bil??

Tid har jeg penger og (er da blitt 45 år) Bil har jeg, tpi motor har jeg. Men mangler kunskap. Derfor dette her.

Hva kreves for å få godkjent 92 940 GL med 350 og man kasse?